Нью-Йо́рк — крупнейший город США, входящий в одну из крупнейших агломераций мира. Население города составляет 8 467 513 человек, агломерации — 19,77 млн. Нью-Йорк расположен на берегу Атлантического океана в юго-восточной части штата Нью-Йорк. Город был основан в начале XVII века голландскими колонистами и до 1664 года назывался Новый Амстердам.
И́ст-Ри́вер — судоходный пролив в городе Нью-Йорке, США, между заливом Аппер-Нью-Йорк-Бей и проливом Лонг-Айленд, отделяющий нью-йоркские боро Манхэттен и Бронкс от Бруклина и Куинса. Связан с рекой Гудзон и проливом Харлем. Длина Ист-Ривера составляет 26 км.
Куи́нс — самое большое по территории (280 км²) и второе по населению после Бруклина боро Нью-Йорка. Расположено на острове Лонг-Айленд и омывается Атлантическим океаном. Это самая неоднородная по этническому составу часть города.
Бру́клин — самое населённое боро Нью-Йорка — 2,73 млн жителей (2020). Расположен в западной части острова Лонг-Айленд.
Манхэ́ттен — историческое ядро города Нью-Йорка и одно из его пяти боро. Кроме острова Манхэттен, боро включает в себя несколько небольших островов.
Бронкс — одно из пяти боро Нью-Йорка, единственное, чья территория находится на континентальной части суши.
Бру́клинский мост — один из старейших висячих мостов в США, его длина составляет 1824 метра, он пересекает пролив Ист-Ривер и соединяет Бруклин и Манхэттен в городе Нью-Йорке. На момент окончания строительства он являлся самым длинным висячим мостом в мире и первым мостом, в конструкции которого использовались стальные проволочные канаты. Первоначальное название — Мост Нью-Йорка и Бруклина. В 1915 году за мостом официально было закреплено его текущее название.
Ро́берт Фрэ́нсис (Бо́бби) Ке́ннеди — американский политический и государственный деятель. Кандидат в президенты США (1968). С 1965 по 1968 год — сенатор от штата Нью-Йорк, с 1961 по 1964 год — Генеральный прокурор США, также известен по инициалам RFK. Младший родной брат 35-го президента США Джона Кеннеди. Скончался 6 июня, после смертельного ранения, полученного днём ранее во время предвыборной кампании президентских выборов в стране 1968 года.
Манхэ́ттенский мост — висячий мост, пересекающий Ист-Ривер и соединяющий районы Нью-Йорка Манхэттен и Бруклин.
Вильямсбу́ргский мост, мост Виллиамсбург — мост через пролив Ист-Ривер в Нью-Йорке. Он соединяет районы Нью-Йорка — Манхэттен и Бруклин. Проектирование данного моста, второго через пролив Ист-Ривер, началось в 1896 году. Открыт мост 19 декабря 1903 года.
Мост Куи́нсборо, или мост 59-й улицы — консольный мост через Ист-Ривер в Нью-Йорке. Проходя через остров Рузвельт, соединяет район Лонг-Айленд-Сити с Манхэттеном.
Ста́тен-А́йленд — одно из пяти боро Нью-Йорка, расположенное на острове Статен. Наиболее территориально удалённый и наименее населённый из всех административных округов Нью-Йорка. Самая южная часть штата Нью-Йорк. Территориально совпадает с округом Ричмонд и поэтому вплоть до 1975 года район назывался Ричмонд. Статен-Айленд стал боро Нью-Йорка в 1898 году.
Нью-Йорк известен своими многочисленными реками и бухтами, которые в прошлом сделали город одним из важнейших центров торговли. Постепенно по мере развития города, помимо речного, развивался автомобильный и железнодорожный транспорт. Связать районы города было необходимо, что повлекло за собой строительство многочисленных мостов и тоннелей. На сегодняшний день более двух тысяч мостов и тоннелей в штате обеспечивают бесперебойное автомобильное и железнодорожное сообщение по всему региону. Большинство из этих объектов инфраструктуры находятся под управлением семи основных городских организаций: New York City Department of Transportation, Port Authority of New York and New Jersey, Metropolitan Transportation Authority (МТА), New York State Department of Transportation, New York City Department of Environmental Protection (DEP), Amtrak и New York City Department of Parks and Recreation.
Ра́ндалс — остров площадью 1,11 км², входящий в состав Нью-Йорка. Остров расположен в месте впадения реки Харлем в пролив Ист-Ривер между Манхэттеном, Бронксом и Куинсом. От Бронкса остров отделяет пролив Бронкс-Килл. Остров Рандалс объединён с некогда отдельным от него островом Уордс.
Мост Хелл-Гейт — арочный мост через пролив Хелл-Гейт в Нью-Йорке, соединяющий остров Уорда, принадлежащий боро Манхэттен, и Куинс.
Мост О́строва Уо́рдс, также называемый Пешеходный мост 103-й улицы — пешеходный мост через пролив Харлем, соединяет между собой острова Манхэттен и Уордс в Нью-Йорке. Мост имеет лифтовый тип конструкции, в общей сложности состоит из двенадцати пролётов, сконструированных из металлических опор и балок. Мост предназначен только для передвижения пешеходов и велосипедистов.
Мост Бронкс — Уайтстоун — один из подвесных мостов в городе Нью-Йорк, пересекающий пролив Ист-Ривер. Мост соединяет городские районы Куинс на острове Лонг-Айленд и Бронкс материковой части Соединённых Штатов Америки, по мосту проходит федеральная автотрасса I-678. Мост был спроектирован Осмаром Амманном и открыт 29 апреля 1939 года в четырёхполосном исполнении.
Бродвейский подъёмный мост через пролив Харлем в районе Манхэттена в Нью-Йорке соединяет районы Инвуд на острове Манхэттен и Марбл-Хилл на материке. По мосту проходит линия Бродвея и Седьмой авеню Нью-Йоркского метро над автомобильной дорогой.
Транспорт в Нью-Йорке — система городского и пригородного пассажирского транспорта города Нью-Йорк, США.
В течение XIX века население территории, которая сегодня относится к Нью-Йорку, очень быстро увеличивалось: с 80 тысяч в начале XIX века до 3,4 миллиона в конце. Ощущалась острая необходимость в создании общественного транспорта. Нью-Йоркский метрополитен начал развиваться в 1860-х годах как две отдельных сети наземных и эстакадных паровых железных дорог двух разных компаний, одна в Бруклине, другая на Манхэттене и в Бронксе. В 1904 году была построена первая подземная линия. В 1913 году город Нью-Йорк заключил контракты на дальнейшее строительство с обеими компаниями, в 1932 основал третью компанию, а в 1940 объединил все три сети под своим руководством. С годами увеличивалась доля подземных линий, после 1940 года множество эстакадных линий было снесено. Около 95 % существующих сегодня станций было построено до 1940 года, после этого происходит в основном интеграция трёх сетей и реконструкция станций.
