Аму́рская о́бласть — субъект Российской Федерации. Входит в состав Дальневосточного федерального округа, является частью Дальневосточного экономического района. Площадь территории 361 908 км². Население 750 083 чел. (2024).
Благове́щенск — город в России на границе с Китаем. Административный центр Амурской области и Благовещенского района, образует городской округ город Благовещенск.
Зе́я — крупнейшая река бассейна Амура на территории России. По глубине, ширине и водостоку превосходит Амур в месте слияния рек, но исторически считается его левым притоком. Река целиком протекает по Амурской области России, захватывая 64 % её территории, и в районе Благовещенска впадает в Амур. На Зее расположены города Зея, Свободный и Благовещенск. В верхнем течении находится Зейский природный заповедник площадью более 830 км².
Хэйхэ́ — городской округ в провинции Хэйлунцзян (КНР).
Аму́рская о́бласть Росси́йской импе́рии с центром в Благовещенске была образована 20 декабря 1858 года Именным Указом № 33862. Данным Указом по представлению генерал-губернатора Восточной Сибири и Сибирского комитета Амурская область была составлена из земель, «находящихся на левом берегу реки Амур, начиная от соединения реки Шилки и Аргуни или от границ Забайкальской и Якутской областей, по всему течению Амура, до устья реки Уссури и до новой границы Приморской области» (п.3).
Волгоградский мост — автомобильный мост, входящий в комплекс автодорожных сооружений мостового перехода через реку Волгу в Волгограде.
Мигаловский мост — автомобильный мост через реку Волгу на 175 километре автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург, в северо-западной части Тверской окружной дороги. Находится в черте города Твери, пересекает административные границы Заволжского и Пролетарского районов, соединяет микрорайоны Черкассы и Мигалово.
Юбиле́йный мост — автомобильно-пешеходный мост через реку Волга в Ярославле, построенный в 2006 году. Расположен в северной части города. Часть федеральной трассы М8.
Президентский мост — совмещённый металлический двухъярусный балочный мост через реку Волгу. Он соединяет правобережную и левобережную части города Ульяновска и Ульяновской области. Длина моста — 5825 метров, общая длина мостового перехода — 12 970 метров. Длина одного стандартного пролётного строения — 221 метр, вес — более 4000 тонн. Ширина моста — 25 метров. Высота опор — от 11 метров у левого берега до 60 метров у правого берега.
Совмещённый мостовой переход через реку Амур возле г. Комсомольск-на-Амуре с раздельным железнодорожным однопутным и двухполосным автомобильным движением.
Да́рницкий железнодорожно-автомобильный мост, неофициальное название мост Кирпы — комбинированный железнодорожно-автомобильный мост в столице Украины городе Киеве. Общая длина мостового перехода в русловой части — 1066 метров. Предусмотрено движение автотранспорта в трёх полосах в каждую сторону, а также два железнодорожных пути. Пропускная способность транспортного перехода 60 тысяч автомобилей и 120 пар поездов в сутки.
Акса́йский мост — автомобильный мост через реку Дон в Ростове-на-Дону. Общая длина 580 м. В 1964 году на 1062 км магистрали М4 «Дон», построен двухполосный мост, рассчитанный на прохождение до 7 тысяч автомобилей в сутки с нагрузкой до 6 тонн на ось. В 1995 в дополнение к старому построен новый трехполосный переезд. В настоящее время по мосту, ежесуточно проходят до 30 тысяч машин с нагрузкой до 8 тонн на ось. Мост пересекает Дон в 60 км от его устья.
Подо́льский мостово́й перехо́д — комбинированный мостовой переход, который сооружается в Киеве через реку Днепр и рукав Десёнка, двухъярусное сооружение, состоящее из трёх мостов и соединяющих их эстакад. На верхнем ярусе шесть полос для движения автомобильного транспорта, на нижнем — Подольско-Вигуровская линия метрополитена с тремя станциями, расположенными на эстакадах: «Судостроительная», «Труханов остров» и «Залив Десёнка». Трасса Подольского мостового перехода была обозначена на всех генеральных планах развития Киева последних сорока лет. Согласно генеральному плану развития Киева до 2020 года, предусмотрено дальнейшее развитие всех видов городского пассажирского транспорта с учётом строительства данного мостового перехода через реку Днепр и Черторой (Десёнку). Главный инженер проекта — Георгий Борисович Фукс.
Каменский мостовой переход — автомобильный мост в городе Каменск-Шахтинский через реку Северский Донец на федеральной автомобильной дороге М-4 «Дон».
Мост Благовещенск — Хэйхэ — автодорожный мост через Амур, связывающий Россию с Китаем. Расположен между селом Каникурган на российском берегу и деревней Чанфа (长发村) волости Синфу (幸福乡) района Айхуэй городского округа Хэйхэ — на китайском. Затраты на строительство со стороны России составили 13,6 млрд рублей, с китайской — 5,2 млрд руб.
Ленский мост — запланированный мостовой переход, который объединит федеральную автомобильную дорогу «Вилюй» с автодорогами «Лена» и «Колыма». Мост свяжет Восточную Сибирь с портами Охотского моря через транспортный коридор от Иркутскa до Магадана, образуя Северный широтный экономический пояс России. После завершения строительства Россия получит выход на берега своих восточных морей не только вдоль южной границы, посредством Транссиба и БАМа в районе Владивостока и Хабаровска, а гораздо севернее.
Автомобильный мостовой переход через Волгу — мост в Самарской области, часть автомобильного обхода Тольятти в составе трассы М5. Мост построен в непосредственной близости от села Климовка. Обход города Тольятти с мостовым переходом является частью международного транспортного маршрута «Европа - Западный Китай».
Мост через Зею — автомобильный мост, соединяющий Благовещенск с левым берегом реки Зеи.
Автомобильный мост через Десну или Киевский мост — разрушенный автомобильный мост через реку Десна в городе Чернигове, Украина. Располагается в створе проспекта Мира. С 2022 года мост восстанавливается.
Мост Восточного выезда — автодорожный мост через реку Уфу концессионного проекта «Восточный выезд» с платным проездом, который соединяет город Уфу с территориями к востоку от города — Зауфимьем, и с автомобильной дорогой федерального значения М-5 «Урал».