«Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. «Группа ГАЗ» выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, силовые агрегаты и автокомпоненты.
Го́рьковский автомоби́льный заво́д — советское и российское крупное автомобилестроительное предприятие, расположенное в Нижнем Новгороде.
Улья́новский автомоби́льный заво́д — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 года, входит в состав автомобильного холдинга «Соллерс».
АО «Московский автомобильный завод „Москви́ч“» — советский и российский автомобильный завод. Предприятие выпускает автомобили «Москвич». Ранее выпускало автомобили марок «КИМ», «Renault», «Nissan». В разные годы носил названия:
- С 1930 по 1939 год — Московский автосборочный завод имени КИМ.
- С 1939 года до Великой Отечественной войны — Московский автомобильный завод имени КИМ.
- С 1941 по 1945 год — Московский завод автозапчастей.
- С 1945 по 1968 год — Московский завод малолитражных автомобилей.
- С 1968 по 1993 год — Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК).
- С 1993 по 2010 год — ОАО «Москвич».
- С 1998 по 2014 год — «Автофрамос».
- С 2014 по 2022 год — «Рено Россия».
- С 2022 года — АО «Московский автомобильный завод „Москвич“».
ГАЗ М-20 «Побе́да» — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) в 1946—1958 годах, и в Польше в 1951—1973 годах.
ГАЗ-69 и ГАЗ-69А — советские автомобили повышенной проходимости.
ГЗА-651 — советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51, выпускался на Горьковском заводе автобусов (ГЗА) с 1949 года.
ГАЗ-55 (М-55) — советский санитарный автомобиль на шасси грузовика ГАЗ-ММ. В течение 1938—1950 гг. на автобусном производстве ГАЗа было произведено 12044 санитарных автомобиля ГАЗ-55.
КИМ-10-50 — первый советский серийный малолитражный автомобиль. За основу будущей модели был взят Ford Prefect. Из-за начала Великой Отечественной войны производство автомобилей семейства КИМ-10-50/10-52/10-51 было прервано / не состоялось, позднее вместо него стал выпускаться аналогичный ему автомобиль — ЗМА-400, представляющий собой воссозданный на ЗМА, по уцелевшим экземплярам, кузов Opel Kadett образца 1936 года, полученный по итогам войны.
Музей техники Вадима Задорожного — крупнейший в России частный музей техники. Основан в 2001 году, расположен в посёлке Архангельское Красногорского района Московской области.
Рижский мотормузей — автомобильный музей в Риге, экспозиции которого включают в себя более 230-ти автомобилей, мотоциклов и мопедов с конца XIX до конца XX века. В мотормузее представлены спортивные и военные машины, автомобили латвийского производства, лимузины и автомобили 30-x годов.
Автомобильная промышленность России — отрасль российского машиностроения, занимает по производству место во второй десятке в мире.
Музей Mercédes-Benz — автомобильный музей марки Mercedes-Benz, размещённый в городе Штутгарт, Германия. Является частью целого комплекса, расположенного на одной территории, в который входят: штаб-квартира концерна Daimler AG; магазин ретро- и современных автомобилей марки Mercedes-Benz; Мерседес-Бенц-Арена — домашний стадион футбольного клуба «Штутгарт» и другие объекты. Один из самых больших корпоративных музеев мира и самый посещаемый музей Штутгарта по состоянию на 2015 год.
ГАЗ-ГЛ-1 — первый советский гоночный автомобиль заводской постройки, выпущен на Горьковском автомобильном заводе предположительно не более чем в двух экземплярах. Разработан в 1938 году на базе серийного автомобиля ГАЗ-М-1.
Музейный комплекс УГМК — частный музей военной и гражданской техники, расположенный в пригороде Екатеринбурга Верхняя Пышма. По состоянию на 2024 год Музейный комплекс состоит из четырёх выставочных корпусов, дополненных обширной экспозицией под открытым небом. Коллекция музея насчитывает 15 тысяч экспонатов, в том числе 1500 образцов военной и гражданской техники. Общая площадь территории комплекса составляет около 13га.
Исторический Музей Alfa Romeo, открывшийся 18 декабря 1976 года. Музей расположен в Арезе, Милан в Италии. Музей находится на территории неработающего в данное время завода Alfa Romeo в Арезе, который остановил своё производство автомобилей в 2003 году, а выпуск двигателей в 2005. Последним рабочим отделение на территории являлся Центр Стиля Alfa Romeo, который потом переехал в Турин. Весь музей посвящён 100-летию марки Alfa Romeo, выпустившая за свою историю: автомобили, коммерческие автомобили и фургоны, железнодорожные поезда, тракторы, автобусы, трамваи, электроплиты, а также самолетные и двигатели для кораблей.
Музей отечественной военной истории расположен на территории конноспортивного клуба «Дивный» в деревне Падиково городского округа Истра Московской области. Экспозиции музея посвящены истории армии России и СССР начиная с XIX века по сегодняшний день и Великой Отечественной войне 1941—1945 годов; рассказывают обо всех этапах войны с Нацистской Германией и её союзниками на территории СССР и Европы.
Музе́й АЗЛК — с 1991 года музей ОАО «Москвич». Располагался в Москве по адресу Волгоградский проспект, 42, корпус 2. Здание построено по проекту Юрия Регентова и открыто в 1980 году. Музей закрыт в 1996 году по причине банкротства завода-владельца, здание снесено в 2022 году.
Павильон «Крупный рогатый скот» — павильон ВДНХ под номером 52—53. Построен в 1953—1954 годах. В настоящее время в нем помещается Музей Гаража особого назначения.
Государственный военно-технический музей — музейный комплекс посвященный истории гражданской и военной техники, расположенный в Черноголовке Московской области.