«Бори́совский тракт» — станция Московской линии Минского метрополитена. Расположена между станциями «Восток» и «Уручье».
«Ку́нцевская» — частично кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской и Филёвской линиях, для последней является западной тупиковой конечной. Расположена на границе районов Кунцево и Фили-Давыдково (ЗАО); названа по бывшему городу Кунцево и станции Кунцево I. Открыта 31 августа 1965 года на действующем участке «Пионерская» — «Молодёжная» Арбатско-Филёвской линии, а 7 января 2008 года стала частью участка «Парк Победы» — «Строгино» на Арбатско-Покровской. Наземная открытая станция с одной островной и одной береговой платформами. Связана подземной пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии. После реконструкции северной платформы на ней установлено тактильное покрытие.
«Моско́вская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Звёздная» и «Парк Победы».
«Каши́рская» — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Замоскворецкой и Большой кольцевой линии. Расположена на границе районов Москворечье-Сабурово и Нагатино-Садовники (ЮАО) на пересечении улицы Маршала Шестопалова и Каширского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская». С 20 ноября 1995 года по 26 октября 2019 года также обслуживала ныне упразднённую Каховскую линию, для которой являлась восточной конечной. 1 марта 2023 года после реконструкции станция открыта повторно для Большой кольцевой линии в составе участка «Каховская» — «Нижегородская» во время церемонии полного замыкания линии. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой в каждом из залов. Первая построенная кросс-платформенная пересадка в Московском метрополитене. С 12 ноября 2022 года по 9 мая 2023 года включительно движение на Замоскворецкой линии через станцию временно было закрыто в связи с реконструкцией тоннеля на участке «Царицыно» — «Кантемировская», в связи с этим переход между залами станции использовался только для смены направления движения по Большой кольцевой линии. Движение по Замоскворецкой линии через станцию открыто 10 мая в 5:30.
«Зя́бликово» — конечная станция южного радиуса Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, следующая за станцией «Шипиловская». Расположена в районе Зябликово (ЮАО), на восточной стороне Ясеневой улицы у пересечения её с Ореховым бульваром. Открыта 2 декабря 2011 года в составе участка «Марьино» — «Зябликово». Односводчатая мелкого заложения с одной островной платформой.
«Красногварде́йская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Алма-Атинская» и «Домодедовская». Находится на территории района Зябликово Южного административного округа Москвы.
«Дейвицка» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, между станциями «Градчанска» и «Боржиславка». Станция — вторая по загруженности в пражском метро после «И. П. Павлова», в 2008 году дневной пассажиропоток (вход+выход) превысил 117 тыс.
«Га́е» — станция пражского метрополитена. Конечная на линии C. Расположена за станцией «О́патов».
«Андел» — станция пражского метрополитена. Находится на линии B между станциями «Смиховске надражи» и «Карлово намести».
«Флора» — станция на Линии А пражского метрополитена.
Мустек — станция пражского метрополитена на пересечении линий A и B. Получила своё название по близлежащей улице На мустку, проходящей по бывшему средневековому мостику через ров вокруг Старого города. Остатки этого моста можно видеть в подземном вестибюле станции.
«Карлово намести» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии B между станциями «Андел» и «Народни тршида».
«На́мести Ми́ру» — станция пражского метрополитена. Станция была открыта 12 августа 1978 года в составе первого участка линии «А» «Дейвицка — Намести Миру». До 19 декабря 1980 года, была конечной линии А, ныне находится между станциями «Музеум» и «Йиржиго з Подебрад». Располагается в историческом районе Винограды, под улицей Корунни (Korunní).
«Йиржиго з Подебрад» — станция пражского метрополитена. Расположена на Линии А между станциями «Намести Миру» и «Флора».
«Желивскего» — станция пражского метрополитена. Расположена на Линии А между станциями «Флора» и «Страшницка».
«На́родни тршида» — станция пражского метрополитена, расположена на линии B, на её самом старом участке I.B, под Троицкой церковью у Спаленой улицы. Проектное название Пу́ркинёва, позже было выбрано название более крупной улицы. Станция начала функционировать 2 ноября 1985 года.
«Стодулки» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии В между станциями «Зличин» и «Лука».
Ческоморавска — станция пражского метрополитена. Находится на линии B между станциями «Палмовка» и «Височанска». Станция не является загруженной, хотя и находится рядом с ТЦ «Galerie Harfa Praha», в котором располагается пражский динопарк.
«Кобылисы» (чеш. Kobylisy, — станция пражского метрополитена линии C на перегоне «Надражи Голешовице»—"Ладви" в одноименном районе Праги. Была открыта 24 июня 2004 года. Перегон между станциями Надражи Голешовице и Кобылисы длиной 2748 м является самым длинным в Пражском метро. К моменту его запуска наибольшее расстояние было между станциями «Смиховске надражи» и «Радлицка» на линии B. Согласно первоначальным планам, появившимся ещё до Бархатной революции, станция должна была получить название «станция Красной Армии».
Ладви — станция пражского метрополитена. До открытия Летняны являлась конечной станцией, работала в челночном режиме. Станция расположена в Квартале Дяблице и в районе Кобылисы. За станцией расположен трёхстрелочный оборотный тупик, куда заезжает каждый второй поезд
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
Платформа на станции на линии A
Наземная часть вестибюля обеих станций
Платформа на станции на линии C