Фили́ — железнодорожная станция Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве. Станция открыта в 1902 году.
Алма́зная — город в Луганской области Украины, подчинён Стахановскому горсовету. Де-факто — с 2014 года город контролируется Луганской Народной Республикой.
Со́лнечная — станция Киевского направления Московской железной дороги в городе Москве. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру основной работы является грузовой, по объёму выполняемой работы отнесена к 1-му классу. Открыта в 1899 году.
Железнодорожная сеть в Москве представлена десятью основными направлениями с девятью вокзалами, Московской окружной железной дорогой, частью Большого кольца МЖД, несколькими соединительными ветвями и рядом ответвлений, в основном однопутных, относительно небольшой длины, основная часть из которых полностью находится в черте города.
Москва́-Това́рная-Ку́рская — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 2 классу. Станция входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, после запуска которого на станции останавливаются все электропоезда, кроме экспрессов.
Доне́цкая желе́зная доро́га — железная дорога, региональный филиал Украинской железной дороги, обслуживает крайнюю восточную часть Украины, важный для страны промышленный центр Донбасс, а именно Донецкую и Луганскую, а также частично Запорожскую, Харьковскую и Днепропетровскую области, объединяя таким образом в единый транспортный конвейер Донбасс, Приазовье и Приднепровье.
Новокузне́цк — узловая железнодорожная станция Кузбасского региона Западно-Сибирской железной дороги, находящаяся в городе Новокузнецке Кемеровской области. По основному применению является пассажирской, по объёму работы станцией 1 класса. Железнодорожный вокзал станции расположен на Привокзальной площади в Куйбышевском районе города, реконструкция здания завершена 19 сентября 2013 года. На этой же площади расположен Новокузнецкий автовокзал. Железнодорожный вокзал и станция обслуживают железнодорожным транспортом жителей Новокузнецка и юга Кемеровской области.
Куровска́я — узловая железнодорожная станция Казанского направления и Большого кольца Московской железной дороги в городе Куровское городского округа Ликино-Дулёво Московской области. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Заводска́я — пассажирская железнодорожная станция Балезинского направления Ижевского отделения Горьковской железной дороги. Расположена на территории Ленинского административного района Ижевска в жилом районе Малиновая гора, поблизости от правого берега Ижевского пруда.
Полтава-Южная — внеклассная сортировочная станция и пассажирский вокзал Южной железной дороги, узел Киевского, Харьковского, Кременчугского и Лозовского направлений, за 351 км от ст. Киев-Пассажирский, за 140 км от ст. Харьков-Пассажирский Находится в Ленинском районе города Полтава.
Ку́бинка II — железнодорожная станция Большого кольца МЖД в Одинцовском районе Московской области.
Железнодорожная линия Торжок — Соблаго пролегает по территории Торжокского, Кувшиновского, Селижаровского и Пеновского районов Тверской области. Протяжённость железнодорожной линии составляет 165 километров. По состоянию на 2008 год, линия относится к Московскому отделению Октябрьской железной дороги. Железнодорожная линия на всём протяжении однопутная, нигде не электрифицирована. С 2015 года отменен поезд дальнего следования «Москва-Осташков», а также, по состоянию на этот год, пригородный поезд «Осташков — Торжок» укорочен и следует от Осташкова до Кувшиново. Линия Торжок — Соблаго является одним из самых известных малодеятельных участков Российских железных дорог.
Чу́дово-Моско́вское — узловая железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Москва. Расположена в городе Чудово Новгородской области.
Покро́вск — узловая железнодорожная станция Донецкой железной дороги. Находится в городе Покровск Донецкой области.
Ру́тченково — станция Донецкой железной дороги. Находится в Кировском районе города Донецка (Украина) на месте бывшего посёлка Рутченково. Грузовая станция построена для вывоза угля с Рутченковских рудников. Первоначально называлась Рудничная, позднее названа по имени владельца рудников и посёлка — помещика Рутченко.
Ши́лово — железнодорожная станция Московской железной дороги на линии Рязань I — Рузаевка в одноимённом пгт. Шиловского района Рязанской области. Входит в Рязанский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Осно́ва — сортировочная внеклассная станция Харьковского железнодорожного узла Изюмского и Купянского направлений. Станция расположена в городе Харьков. Относится к Харьковской дирекции Южной железной дороги.
Тверь — крупная железнодорожная станция в городе Твери, расположенная на 479—485 км главного хода Октябрьской железной дороги. По объёму выполняемой работы отнесена к 1-му классу, по характеру выполняемой работы является грузовой. Открыта в 1850 году.
Стру́нино — железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Александровского района Владимирской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.
Насветевич — пассажирская и грузовая железнодорожная станция города Лисичанск. Относится к Луганскому отделению Донецкой железной дороги. Линия не электрифицирована. Участок железной дороги двухпутный. Также от станции отходит подъездной путь в направлении завода Пролетарий. На станции останавливаются только пригородные дизель-поезда.