Ту-91 — советский морской бомбардировщик-торпедоносец.
ATR 42 — турбовинтовой среднемагистральный пассажирский самолёт производства франко-итальянского концерна ATR. Самолёт выпускается с 1984 года как во Франции, так и в Италии. Число «42» означает, что количество пассажирских мест варьирует между 40 и 50. Рассчитан на дальность до 1500 км. На базе этого самолёта построен ATR 72.
Макдоннелл F2H «Баньши» — американский палубный истребитель, разработанный компанией Макдоннелл в середине 1940-х годов. Наряду с F9F «Пантера» был основным истребителем ВМС США периода Корейской войны. Состоял на вооружении ВМС Канады.
«Пайпер PA-28 Чероки» — общее название линии самолётов компании Piper Aircraft, первый из которых получил сертификат типа Федерального управления гражданской авиации США в 1960 году. Производится до сих пор. «Чероки» — легкомоторный цельнометаллический четырёхместный самолёт с низким крылом и трёхколёсным неубирающимся шасси. Все имеют одну дверь со стороны второго пилота с выходом на крыло. Часто используются как учебные.
Бичкрафт Бонанза — американский лёгкий самолёт общего назначения. Первая версия этого легендарного самолёта поднялась в воздух 22 декабря 1945 года. С тех пор самолёт претерпел множество изменений и модернизаций и выпускался фирмой Hawker Beechcraft Corporation до 1995 года.
МДР-5 — летающая лодка, разработанная в 1938 году в ОКБ под руководством Г. М. Бериева. Самолёт показал недостаточные лётные характеристики, поэтому в серии не строился.
Hawker 800 — малый двухдвигательный корпоративный самолёт, разработанный компанией British Aerospace, на базе самолёта BAe 125. В настоящее время производится компанией Hawker Beechcraft.
Fiat RS.14 — морской разведчик и бомбардировщик, моноплан цельнометаллической конструкции. Разработан конструкторами фирмы CMASA под руководством Челестино Розателли и Манлио Стиавелли. Первый полёт самолёт совершил в 1938 году, принят на вооружение Regia Aeronautica в 1941 году.
Ла-156 — Первый реактивный истребитель с форсированным двигателем создан ОКБ-301 под руководством С.А. Лавочкина. Совершил первый полёт в марте 1947 года.
Фэйри Сифокс — британский корабельный катапультный поплавковый гидросамолёт
Ла-168 — советский опытный реактивный истребитель, создан ОКБ-301 под руководством С. А. Лавочкина. Совершил первый полёт в апреле 1948 года. Изготовлен в единственном экземпляре.
Реджиане Re.2001 Ариете I — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Реджиане оффицине мекканиче итальяне» под руководством Роберто Лонги. Серийное производство самолёта продолжалось с сентября 1941 по сентябрь 1943 года. Всего выпущено 237 самолётов.
Реджиане Re.2003 — двухместный итальянский истребитель-разведчик Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Officine Meccaniche Reggiane» под руководством Роберто Лонги. Первый полёт истребитель совершил 29 июля 1941 года. Всего изготовлено только два самолёта этого типа: прототип MM.478 и первый предсерийный MM.12415.
Gulfstream G200 — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.
Грумман AF «Гардиан» — американская палубная противолодочная система, состоявшая из двух однотипных самолётов: AF-2W, который был оснащён радаром APS-20 для обнаружения подводных лодок, и носителя противолодочного оружия AF-2S.
«Ikars» VEF I-12 — учебный одномоторный самолёт конструкции Карлиса Ирбитиса, произведённый в 1938 году на авиационном отделении завода VEF. «Ikars» VEF I-12 был выпущен с вариантами на одно и два места. Серия из четырёх самолётов, двигатели закуплены в Англии путём сбора средств. Стоимость изготовления — 22 000 латов. В мае 1938 года 4 лётчика авиации айзсаргов совершили на 2 I-12 перелёт на авиапраздник в Хельсинки.
UTVA 75 — поршневой самолёт общего назначения, разработан югославской фирмой УТВА совместно с фирмой Prva Petoletka-Trstenik, авиационно-техническом институтом и механическим факультетом Белградского университета. Базой для UTVA 75 послужила военная модификация самолёта UTVA 66. Прототип совершил первый полёт в мае 1976 года. В 1977 году началось серийное производство. До 1989 года фирмой UTVA было изготовлено 136 самолётов модели UTVA 75A21. С 1987 года заказчикам стала поставляться модификация UTVA 75A41. Всего построено около 200 самолётов UTVA 75 всех модификаций.
АНТ-44 — советский тяжёлый морской бомбардировщик, разрабатывавшийся в 1930-е годы. Серийно не выпускался.
САМ-25 — советский одномоторный многоцелевой самолёт конструкции А. С. Москалёва.
Aero Boero AB-210 — аргентинский лёгкий самолёт производства компании Aero Boero.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
ОКБ Мясищева
Медиафайлы на Викискладе
