«Убийство в „Восточном экспрессе“» — художественный фильм Сидни Люмета, вышедший на экраны в 1974 году. Британская экранизация одноимённого детективного романа Агаты Кристи.
Жорж Жозеф Кристиан Сименон — бельгийский писатель, один из самых знаменитых в мире представителей детективного жанра в литературе. На его счету 425 книг, среди которых около двухсот бульварных романов под 16 псевдонимами, 220 романов под настоящим именем и трёхтомная автобиография. Наиболее известен серией детективов о полицейском комиссаре Мегрэ.
Accor — французская компания, один из крупнейших международных гостиничных операторов. Компания основана в 1967 году. Штаб-квартира находится Исси-ле-Мулино.
Восточный экспресс — пассажирский поезд класса «люкс» частной компании Orient-Express Hotels, курсирующий между Парижем и Константинополем (Стамбулом) с 1883 года.
Жорж Шарль Клеман Пир — бельгийский монах-доминиканец и деятель Движения Сопротивления, лауреат Нобелевской премии мира (1958) «За помощь беженцам».
Жорж Хаупт — французский историк-марксист румынско-еврейского происхождения, полиглот, специалист по истории Второго интернационала.
Mitropa («Митро́па») — немецкая компания, на протяжении большей части XX века предоставлявшая услуги кейтеринга на железных дорогах ряда стран Центральной Европы. Создана во время Первой мировой войны в ноябре 1916 года под названием MITteleuROPäische Schlafwagen- und Speisewagen Aktiengesellschaft. Основатели компании ставили цель потеснить на рынке конкурентов из французско-бельгийской Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL).
Византион — французско-бельгийское византиноведческое периодическое издание (Брюссель).
Норд-Экспресс — фирменный поезд, который в течение более 100 лет соединял Париж с Россией, позднее с Польшей и странами Скандинавии. Его расцвет пришелся на период перед Первой мировой войной.
Compagnie Internationale des Wagons-Lits — международная логистическая компания, известная в основном своими фирменными поездами, а также как исторический оператор Восточного экспресса.
Компьенский вагон — железнодорожный вагон, в котором в 1918 году было подписано Первое компьенское перемирие, а в 1940 — Второе компьенское перемирие.
Пьер-Жорж Латекоэ́р — французский предприниматель и авиатор.
«Синий экспресс» — известный парижский ресторан, расположенный в зале Лионского вокзала, одного из 6 крупнейших железнодорожных терминалов во Франции.
Таврский экспресс — ночной поезд, получивший своё название от Таврских гор и курсирующий между Эскишехиром и Аданой. В прошлом это был главный пассажирский поезд, управляемый Compagnie Internationale des Wagons-Lits, ходивший по маршруту между Стамбулом и Багдадом. После 1972 года пассажиры могли путешествовать в Басру через пересадку на экспресс № 2 на центральном вокзале Багдада. В 2003 году, после начала войны в Ираке, этот маршрут был приостановлен. В 2012 году государственная железная дорога возобновила перевозку пассажиров между Эскишехиром и Аданой — предполагается, что поезд снова будет ходить в Стамбул, после завершения работы на путях. Существует возможность, что поезд в будущем продолжит свой прежний маршрут, включая и Багдад.
Жорж Лекланше — французский инженер, изобретатель гальванического элемента, названного его именем.
Марсель Пако́ — бельгийский филолог.
Жорж Кристианс — бельгийский профессиональный шоссейный велогонщик в 1932-1940 годах.
Пьер Симонс — бельгийский инженер. Пионер железных дорог, совместно с Гюставом Де Риддером составил проект строительства железных дорог Бельгии, первая из них стала первой железной дорогой на европейском континенте.
Эдуард Эмпен — бельгийский инженер, промышленник и предприниматель, активный в области банковского дела, транспорта, недвижимости и электротехнической промышленности; во время Первой мировой войны — также военный в звании генерал-майора. В международную коммерческую «империю» Эмпена входили многочисленные трамвайные системы в разных странах мира, железные дороги, Парижский метрополитен и даже город в Египте.
Центральная школа искусств и мануфактур, известная как Центральная школа Парижа — одна из «больших школ» Франции в области науки, техники и искусства. В 2015 году объединилась с Высшей школой электричества и образовала CentraleSupélec, ставшую частью Университета Париж-Сакле.