ОАО «Волгоградский судостроительный завод» — судостроительное предприятие России, располагавшееся в Волгограде.
Линейные корабли проекта 23 — проект линейных кораблей, строившихся для Военно-Морского Флота СССР в конце 1930-х — начале 1940-х годов в рамках программы строительства «Большого морского и океанского флота». Считалось, что новые линкоры будут самыми большими и мощными в мире. Ни один из заложенных кораблей проекта не удалось достроить и включить в состав советского флота.
«Балти́йский заво́д», акционе́рное о́бщество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Является частью Объединённой судостроительной корпорации.
Иван Исидорович Носенко — советский государственный деятель, инженер-контр-адмирал (1944). Кандидат в члены ЦК КПСС (1941—1956), депутат Верховного Совета СССР IV созыва. Сват советского военачальника Константина Телегина. Отец Юрия Носенко.
«Судостроительная фирма „АЛМАЗ“», ранее «Приморский судостроительный завод» — завод в Санкт-Петербурге, специализирующийся на военном и гражданском судостроении.
Лидеры эскадренных миноносцев проекта 48, известные также как лидеры эскадренных миноносцев типа «Киев» — тип лидеров эскадренных миноносцев, строившихся в 1939—1941 годах для советского Военно-Морского Флота. Всего по проекту 48 для «Большого флота» СССР на советских верфях должно было быть построено двадцать лидеров эскадренных миноносцев. По документам, к осени 1940 года были заложены восемь лидеров. Строительство трёх из них, как и плазовые работы по ещё трём кораблям, в октябре 1940 года было прекращено в пользу строительства лидеров проекта 47 с универсальной артиллерией главного калибра. Ещё два лидера, планировавшихся к закладке на судостроительном заводе № 402 в Молотовске, так и не были заложены. В 1944—1950 годах в ЦКБ-17 и в конструкторском бюро завода № 444 велась разработка корректированного проекта 48-К, по которому должны были достраиваться спущенные на воду корпуса лидеров «Киев» и «Ереван», но в 1950 году руководством судостроительной промышленности было принято решение об отказе от достройки этих двух кораблей. Оба недостроенных корабля были переоборудованы в корабли-мишени и в разное время затоплены при испытаниях противокорабельных ракет.
Михаил Васильевич Егоров — советский государственный деятель, министр судостроительной промышленности СССР (1976—1984), Герой Социалистического Труда (28.04.1963). Инженер-вице-адмирал (13.04.1964).
Влади́мир Ива́нович Алфёров (1904—1995) — заместитель главного конструктора Конструкторского бюро № 11 («КБ-11») Приволжской конторы «Главгорстроя» Министерства среднего машиностроения СССР, контр-адмирал. Герой Социалистического Труда.
Большой флот — собирательное название программ строительства Военно-Морского Флота СССР в 1938—1955 годах, целью которых было создание мощного океанского флота. Ядро «Большого флота» должны были составлять крупные боевые корабли, превосходившие или равные по своим боевым и эксплуатационным качествам аналогичные корабли иностранных флотов. Крупнейшими кораблестроительными программами этого периода стали «Десятилетний план строительства кораблей ВМФ» и «Десятилетняя программа военного кораблестроения на 1946—1955 годы».
Военно-промышленный комплекс СССР — постоянно действовавшая система взаимосвязей субъектов экономической и социально-политической структуры советского общества, связанных с обеспечением военной безопасности СССР. Сформировался в послевоенные годы, в условиях холодной войны. На развитие военно-промышленного комплекса в СССР шло более ⅓ всех материальных, финансовых и научно-технических ресурсов страны.
Основное звено «Экономика военная» — военная промышленность. Ядро её составляет промышленность вооружения: авиаракетная и атомная, военное судостроение, производство военной радиоэлектроники, бронетанковой техники, боеприпасов, артиллерийско-стрелкового вооружения и др
Андрей Михайлович Редькин — советский государственный и военный деятель. Депутат Верховного Совета СССР 4 созыва.
Валенти́н Льво́вич Поздю́нин — советский учёный в области кораблестроения и гидромеханики, теории проектирования судов и судовых систем, академик АН СССР.
Виктор Николаевич Бу́ров (1914—2005) — советский учёный-судостроитель, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, писатель, Герой Социалистического Труда, начальник 1-й Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны Российской Федерации, инженер-вице-адмирал.
Яков Михайлович Ма́цкин — советский конструктор судостроения.
Фёдор Фёдорович Полу́шкин (1910—1990) — советский специалист в области проектирования подводных лодок, организации и технологии военного кораблестроения. Начальник (1949—1950) ЦКБ № 18. Главный конструктор малой дизель-электрической подводной лодки XV серии.
Сергей Александрович Боголюбов (1907—1990) — специалист в области организации судостроения, кораблестроитель, директор Ленинградского судостроительного завода им. А. А. Жданова и Северодвинского судостроительного завода, почётный гражданин Северодвинска.
Бори́с Никола́евич Зу́бов — организатор отечественного судостроения, начальник управления Министерства судостроительной промышленности СССР, писатель, контр-адмирал.
Сергей Иванович Ветошкин — советский государственный деятель, заместитель Министра оборонной промышленности СССР.
Григорий Данилович Каплун — советский государственный деятель, заместитель министра судостроительной промышленности СССР.
Леонид Станиславович Окорский — инженер-кораблестроитель, специалист в области проектирования судовых систем, ректор Ленинградского кораблестроительного института (1943—1945).
Институты государственной власти и управления СССР
