53°05′21″ с. ш. 1°29′11″ з. д.HGЯO

Национальный музей трамвая

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Национальный музей трамвая
National Tramway Museum
Основан1948
Тематрамваи
МестонахождениеФлаг Англии Англия
АдресCrich, Matlock, Derbyshire DE4 5DP
Сайтtramway.co.uk
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Национальный музей трамвая, Национальный трамвайный музей (англ. National Tramway Museum, также англ. Crich Tramway Village) — музей под открытым небом, находящийся в городе Крич (англ. Crich), Англия[1][2][3]. Трамваи, которые размещаются в музее, задействуются на улицах разных городов страны. Большинство трамваев в музее использовались в Великобритании до 1960-х годов[4]. Многие экспонаты музея были сохранены и восстановлены.

Благодаря большому количеству экспонатов (свыше 60), представленных в музее, входит в число одной из самых крупных коллекций трамваев[5][6]. Вниманию посетителей представлены модели на электричестве и пару, включая созданные в период с 1900 по 1930 год[7]. Все они поддерживаются в рабочем состоянии, и у клиентов есть возможность на них прокатиться[5][8].

История

Двухэтажный трамвай, являющийся экспонатом Национального трамвайного музея.

До Второй Мировой войны трамваи являлись важным видом общественного транспорта во многих городах Англии и за её пределами. После крупнейшего вооружённого конфликта трамваи постепенно стали терять популярность[9]. Большинство трамвайных сетей в Соединенном Королевстве были закрыты к 1962 году. Только один трамвай (Blackpool) по данным на начало апреля 2017 года всё еще работает.

Изначально музей обслуживался волонтёрами и носил название Crich Tramway Village. В 1980 году также стал именоваться Национальным трамвайным музеем. В 1990-м был удостоен награды Совета по музеям, библиотекам и архивам (англ. Museums, Libraries and Archives Council), отметившего профессиональную работу. В 1995-м, когда музей отмечал своё пятидесятилетие, количество экспонатов превысило отметку в 60 трамваев, а сама организация внесла значительный вклад в освящение истории этого вида транспорта в стране[10].

В 1963 году Национальный трамвайный музей получил статус благотворительной организации[9]. В тот же год в одной из достопримечательностей города Дерби, Зале Заседаний (англ. Assembly Rooms), произошёл пожар, распространившийся на фасад. Его уцелевшие части были переданы данному музею[11].

Примечания

  1. Roly Smith, Janette Sykes. The Best of Britain: The Peak District: Accessible, contemporary guides by local authors. — Hodder & Stoughton, 2009-05-26. — 407 с. — ISBN 978-1-78059-033-2. Архивировано 20 июля 2022 года.
  2. Helen Moat. Slow Travel The Peak District. — Bradt Travel Guides, 2016-02-16. — 271 с. — ISBN 978-1-78477-007-5. Архивировано 20 июля 2022 года.
  3. Oliver Green. Trams and Trolleybuses. — Bloomsbury Publishing, 2018-02-22. — 65 с. — ISBN 978-1-78442-250-9. Архивировано 20 июля 2022 года.
  4. British. British Trams Online - Crich Tramway Village Fleet List. www.britishtramsonline.co.uk. Дата обращения: 2 апреля 2017. Архивировано 12 января 2017 года.
  5. 1 2 Henry Hirst. The Golden Age of Buses & Trams: Essential Transport. — Character-19, 2020-10-22. — 85 с. Архивировано 20 июля 2022 года.
  6. Insight Guides. Insight Guides Great Railway Journeys of Europe (Travel Guide eBook): (Travel Guide eBook). — Apa Publications (UK) Limited, 2019-03-01. — 861 с. — ISBN 978-1-78919-328-2. Архивировано 20 июля 2022 года.
  7. Rachel Dixon, Livi Gosling. Maps of the United Kingdom. — Wide Eyed Editions, 2018-10-02. — 115 с. — ISBN 978-1-78603-025-2. Архивировано 20 июля 2022 года.
  8. D. K. Travel. DK Eyewitness Travel Guide Great Britain. — Penguin, 2018-03-20. — 674 с. — ISBN 978-1-4654-7670-8. Архивировано 20 июля 2022 года.
  9. 1 2 Crich Tramway Village Guidebook.
  10. Oliver Green. Rails in the Road: A History of Tramways in Britain and Ireland. — Pen and Sword, 2016-10-31. — 529 с. — ISBN 978-1-4738-6940-0. Архивировано 20 июля 2022 года.
  11. Gerry van Tonder. Derby in 50 Buildings. — Amberley Publishing Limited, 2016-04-15. — 114 с. — ISBN 978-1-4456-5816-2. Архивировано 20 июля 2022 года.