59°58′24″ с. ш. 30°13′15″ в. д.HGЯO

Невское кольцо

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Невское кольцо
Информация
РасположениеФлаг СССР Ленинград, СССР
Флаг России (1991—1993)/Флаг России Санкт-Петербург, РФ
59°58′24″ с. ш. 30°13′15″ в. д.HGЯO
Вместимость 5000
Категория FIA 2
Дата открытия5 октября 1958 (1 трасса)
27 июня 1993 (2 трасса)
Дата закрытия 11 сентября 1977 (1 трасса)
24 сентября 2006 (2 трасса)
СтатусТрасса закрыта
Конфигурация 1958 г.
Протяженность 3,26 км (2,03 мили)
Повороты 5
Соревнования и события
RTCC
Кубок LADA
Доп. информация
Конфигурация 1993 г.
Протяженность 2,67 км (1,66 мили)
Повороты 13

«Не́вское кольцо́» — советская и российская трасса для кольцевых гонок, на которой проводились соревнования с 1958 по 2006 год (с перерывами). Отличалась малой длиной круга (от 2,7 до 3,3 км в разные временные периоды). Располагалась в Ленинграде, на Крестовском острове в Приморском парке Победы огибая с запада стадион имени С. М. Кирова. Частично шла по берегу Малой Невы и Финского залива.

История

Первые гоночные состязания по будущей трассе прошли в 1956 году в рамках всесоюзного первенства ДОСААФ по мотогонкам. Ранняя конфигурация трассы, по которой проходили гонки, несколько отличалась от нынешней и не имела дополнительных поворотов и ретардеров, созданных позднее. В октябре 1957 года по будущей трассе состоялись показательные заезды советских автогонщиков. В 1958 году выбранные участки дороги за холмом стадиона были модернизированы и получили более твёрдое покрытие. Первоначальная протяженность круга составляла 3260 метров. К середине 1970-х состояние дорожного полотна «Невского кольца» находилось в неудовлетворительном состоянии, а в 1977 году, в связи с началом подготовительных работ по реконструкции стадиона имени Кирова к Олимпиаде-80, трасса закрылась[1]. Вопреки ожиданиям гоночная трасса не была восстановлена после реконструкции стадиона, а дорожная инфраструктура вновь стала частью паркового ансамбля стадиона. Однако базовые элементы ранней версии «Невского кольца» сохранились и весной 1993 года она была восстановлена[2]. Помимо работ по расконсервации трассы она претерпела ряд корректировок за счёт постройки дополнительных поворотов и ретардеров на внутренней и внешней дуге. Протяженность круга таким образом сократилась до 2670 метров[3]. В июне 1993 года состоялся дебют новой версии трассы в ходе первого чемпионата России по шоссейно-кольцевым автомобильным гонкам[4].

Трасса регулярно использовалась для проведения кольцевых гонок советского и международного масштаба, а также была излюбленным местом для проведения презентаций новых автомобилей. Кроме того, расположенное в живописном месте у берега Финского залива «Невское кольцо» пользовалось популярностью у местных жителей и гостей города в качестве места для катания на велосипедах и роликах. На трассе регулярно проводились тренировки и любительские соревнования по спидскейтингу.

Трасса закрылась 24 сентября 2006 года из-за расширения зоны активных работ по сносу стадиона имени С. М. Кирова и строительства на его месте «Газпром Арены». В этот же день прошла последняя в истории трассы гонка в моноклассе с участием автомобилей Honda Civic[5].

По вопросу сохранения трассы были выступления представителей общественности и авторитетных людей. В начале 2008 года было объявлено о завершении конкурса на реконструкцию трассы. Реконструкцию планировалось завершить к середине декабря 2008 года[6].

Кроме самой трассы должны были быть построены:[6]

  • Пункт управления гонкой общей площадью около 840 квадратных метров;
  • Обустроенная парковка;
  • Медицинский центр,
  • Зрительские трибуны.
  • Площадка для закрытого парка;
  • Собственный пресс-центр с офисными помещениями.

В 2010 году авторами проекта нового стадиона было принято архитектурное решение по реализации выдвижного поля. В этой связи восстановление гоночной трассы по её исходной трассировке невозможно из-за попадания южного фрагмента трассы (ближайшего к подножию холма) в пределы выдвижного поля и постройки западнее футбольной арены комплекса многоэтажного паркинга. Фрагменты гоночной трассы, пролегающих вблизи гребного канала и на участке от бывшего сквера до пристани, ныне являются частью улиц Северная и Южная дорога. С 2007 по 2013 год фрагмент «Невского кольца» от поворота «Пирс» включительно до поворота «Сорочинского» использовался в качестве площадки для картинга. В 2010 году, в связи с расширением территории строительства стадиона трасса для картинга проходила лишь по прямой аллее сквера, исключая поворот «Пирс». В конце 2013 года картинговая трасса прекратила свою работу в связи с размещением дополнительного городка строителей в окрестностях строившегося стадиона. На этом история «Невского кольца» закончилась.

Рекорды трассы

Заезд LADA Revolution на трассе Невское кольцо, 2006
Класс Время (сред.ск-ть) Соревнование Водитель Автомобиль
Туринг (RTCC) 1:14.630 (128,81) 14.05.06 1 этап ЧР* Лев Фридман (СитиМоторспорт) BMW-320i E46
LADA Revolution1:14.674 (128,77) 4.06.05 2 этап ЧР* Кирилл Ладыгин (Forza Sport) LADA Revolution
Туринг лайт (RTCC) 1:21.662 (117,75) 17.09.04 6 этап ЧР* Максим Чуваев (Мегафон-МоторСпорт) VW Polo GTI
Кубок LADA 1:26.070 (111,72) 4.06.05 2 этап ЧР* Сергей Долин (Примастрой Рейсинг) LADA 112-37

В массовой культуре

На трассе проводились съёмки некоторых эпизодов телесериала «На вираже».

См. также

Примечания

  1. Краткий обзор чемпионата СССР 1977 г. Дата обращения: 13 февраля 2019. Архивировано 10 февраля 2019 года.
  2. Юрий Мелентьев, организатор «Невского кольца-93». Журнал Автомотоспорт, №10, 1993 (октябрь 1993). Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 8 февраля 2020 года.
  3. Невское кольцо на ussr-autosport.ru. Дата обращения: 20 июля 2018. Архивировано 24 июля 2018 года.
  4. А.Мельник. Счастливое воскресенье. За рулём, №11, 1993 (ноябрь 1993). Дата обращения: 30 октября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  5. Деловой Петербург, Автор статьи: Илья Десятерик. Стройка гонкам не помеха // Деловой Петербург ISSN 16061829 (Online). — 00:00 25 сентября 2006 года. Архивировано 8 августа 2021 года.
  6. 1 2 www.dp.ru, Lenta.ru «Трасса „Невское кольцо“ пройдет рядом с „Газпром“-ареной». Петербург. Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) (24 января 2008). Дата обращения: 24 января 2008. Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года.

Ссылки