Алекса́ндров — русская фамилия, образованная от имени Александр, имеет женскую форму Александрова; также топоним. В Списке общерусских фамилий занимает 88-е место.
Алексе́ев (Алексе́ева) — русская фамилия, образованная от имени Алексей, а также топоним. В Списке общерусских фамилий занимает 39-е место.
Никола́ев (Никола́ева) — русская фамилия, образованная от имени Николай, а также топоним. В Списке общерусских фамилий занимает 63-е место.
- Николаев — город, административный центр Николаевской области.
Ле́бедев (Ле́бедева) — русская фамилия и топоним.
Соколо́в — распространённая русская фамилия, а также топоним. В списке общерусских фамилий занимает 4-е место.
Владимир Николаевич Образцо́в — русский и советский учёный в области транспорта. Лауреат двух Сталинских премий. Академик АН СССР с 1939 года. Генерал-директор движения первого ранга.
Э — российский и советский грузовой паровоз, первый в России паровоз типа 0-5-0.
Центрáльный аэрогидродинами́ческий институ́т и́мени профéссора Н. Е. Жукóвского (ЦАГИ) — авиационный государственный научный центр России.
Ива́н Фёдорович Переве́рзев — советский актёр театра и кино. Народный артист СССР (1975). Лауреат Сталинской премии первой степени (1952).
Ю́рий Семёнович Крючко́в — инженер-механик по судовым паросиловым установкам, учёный в области динамики и прочности судовых энергетических установок и парусных судов, историк. Краевед, один из главных исследователей истории города Николаева, его архитектуры, топонимики, исторических личностей.
1891 год в истории железнодорожного транспорта
1937 год в истории железнодорожного транспорта
Лопуши́нский Ва́цлав Ива́нович — русский инженер путей сообщения польского происхождения, конструктор паровозов, создатель передовых для своего времени серий Э, Ш, Лп
Николай Леонидович Щукин — русский инженер, конструктор паровозов, организатор отечественного паровозостроения, учёный в области железнодорожного транспорта.
Барон Андре́й Ива́нович Де́львиг — инженер-генерал из рода Дельвигов, технический руководитель и организатор строительства многих крупных инженерных сооружений на территории Российской империи: водопровода в Москве и Нижнем Новгороде, нескольких железных и шоссейных дорог, переправ в горах Кавказа и др. Сенатор. Оставил ценные мемуары.
Серге́й Петро́вич Сыромя́тников (1891—1951) — советский инженер-теплотехник, учёный в области паровозостроения, академик АН СССР (1943). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1943). Главный эксперт по паровозам Экспертно-технического отдела НКПС, генерал-директор тяги 1 ранга. Основоположник научного проектирования паровозов; разработал теорию и расчёт тепловых процессов, а также создал теорию топочного процесса паровозных котлов.
Александр Сергеевич Рае́вский — российский и советский инженер, учёный, конструктор паровозов; сын педагога С. А. Раевского и художницы М. Д. Раевской-Ивановой.
Ива́н Серге́евич Никола́ев — советский инженер-архитектор , доктор архитектуры, профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, почётный доктор Пражской технической школы и Дрезденского технического университета, лауреат премии Международного союза архитекторов им. Жака Чуми, кавалер высших наград СССР.
Михаил Васильевич Винокуров — специалист в области конструкций железнодорожных экипажей, динамического взаимодействия подвижного состава и пути, педагог и организатор новых направлений в транспортной науке, генерал-директор тяги II ранга, доктор технических наук, профессор.
Николай Иванович Карташов — российский советский учёный, крупнейший специалист в области паровозостроения. Лауреат Сталинской премии. Профессор. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. С 8 июня 1911 г. по 27 июня 1916 г. являлся директором (ректором) Томского технологического института.
