
Нодзоми
Нодзоми — яп. のぞみ, означает «надежда».
- Нодзоми (Синкансэн) — самый быстрый маршрут в японской системе железных дорог «Синкансэн».
- Нодзоми (КА) — автоматическая межпланетная станция, направленная для исследования Марса в 1998 году.
Нодзоми — яп. のぞみ, означает «надежда».
«Синкансэ́н» (яп. 新幹線, «новая магистраль») — высокоскоростная сеть железных дорог в Японии, предназначенная для перевозки пассажиров между крупными городами страны. Принадлежит компании Japan Railways. Первая линия с 17 станциями протяжённостью 515 км, которые поезд преодолевал за два с половиной часа, была открыта между Осакой и Токио в октябре 1964 года, к летней Олимпиаде. Также поезда синкансэн называют «поезд-пуля».
Нодзоми (яп. のぞみ, «надежда») — самый быстрый маршрут высокоскоростных поездов на линиях синкансэна Токайдо и Санъё. Введён в эксплуатацию 14 марта 1992 года.
«Нодзоми» (яп. のぞみ Нодзоми, «Надежда») — японская автоматическая межпланетная станция, направленная для исследования Марса в 1998 году.
Электропоезд серии N700 сети Синкансэн — высокоскоростной японский электропоезд, разработанный совместно компаниями JR Central и JR West для использования на линиях Токайдо и Санъё. Испытания опытного образца поезда начались 10 марта 2005 года. В эксплуатацию введён 1 июля 2007 года. Поезда этой серии также эксплуатируются компанией JR Kyushu на линии Кюсю.
Станция Токио (яп. 東京駅 То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.
Токайдо-синкансэн — самая первая линия синкансэна и первая в мире высокоскоростная магистраль. Открылась в 1964 году, соединив станции Токио и Син-Осака. Линия управляется JR Central.
Электропоезд серии 300 сети Синкансэн разработан и построен в 1992 году для линий Токайдо-синкансэн и Санъё-синкансэн, и используемый на этих линиях на маршруте Нодзоми. Когда было произведено больше 66 составов, часть из них заменила 100-ю серию на маршруте Хикари, которая, в свою очередь, полностью заменила нулевую серию.
Ямагата-синкансэн (яп. 山形新幹線 Ямагата синкансэн) — железнодорожная линия на японском острове Хонсю, которая соединяет станции Фукусима и Синдзё.
Санъё-синкансэн (яп. 山陽新幹線 Санъё: синкансэн) — линия скоростной железной дороги Синкансэн в Японии. Она соединяет станцию Син-Осака в Осаке со станцией Хаката в Фукуоке, которые являются двумя наибольшими городами в западной Японии.
West Japan Railway Company (яп. 西日本旅客鉄道株式会社 Ниси-Нихон Рёкаку Тэцудо Кабусики-гайся), также называемое JR West (яп. JR西日本 Джэйару Ниси-Нихон), — одна из компаний группы Japan Railways Group, работающая на западе Хонсю.
Электропоезд серии 500 сети Синкансэн — тип высокоскоростных электропоездов, эксплуатировавшихся компанией JR West на линиях Токайдо-синкансэн (1997—2010 гг.) и Санъё-синкансэн. Поезда были рассчитаны на скорость до 320 км/ч, но фактически развивали 300 км/ч. В 2010 году их вывели из эксплуатации на маршрутах «Нодзоми», после чего модернизировали для использования на местных маршрутах «Кодама» между станциями Син-Осака и Хаката.
Georgie! (яп. ジョージィ! Дзё:дзи!) — манга, написанная японским писателем Мэном Идзавой и проиллюстрированная известной художницей Юмико Игараси. Манга издавалась отдельными выпусками в журнале Shōjo Comic.
East Japan Railway Company (яп. 東日本旅客鉄道株式会社 Хигаси-Нихон Рёкаку Тэцудо Кабусики-гайся), также называемое как JR East (яп. JR東日本 Джэйару Хигаси-Нихон), одна из компаний группы Japan Railways Group, и работает на восточном Хонсю. Компания занимает 323 место в списке Fortune Global 500 за 2011 год.
Акита-синкансэн — мини-синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Япония. Обслуживает регионы Канто и Тохоку, связывая станции Токио и Акита в префектуре Акита с прямым обслуживанием. Из Токио до станции Мориока в префектуре Иватэ действует на Тохоку-синкансэн. Оттуда на станцию Омагари используется Линия Тадзавако. На участке от Омагари до Акиты используется Главная линия Оу. Протяженность всей линии 127,3 км, а максимальная развиваемая скорость на данный момент 130 км/ч.
Дзёэцу-синкансэн — синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Японии. Эта линия соединяет города Токио и Ниигата через Тохоку-синкансэн, управляемый JR East. Длина линии 269,5 км, а максимальная скорость на линии 240 км/ч.
Хоккайдо-синкансэн — синкансэн-линия высокоскоростных железных дорог в Японии, между Аомори и Хоккайдо через тоннель Сэйкан. Строительство началось в мае 2005 года, участок от Син-Аомори до Син-Хакодате-Хокуто открылся 26 марта 2016 года. Есть долгосрочные планы продлить линию до станции Саппоро. Линия находится под управлением Hokkaido Railway Company. На всех 4 станциях синкансэна уставлены автоматические платформенные ворота.
Станция Омия (яп. 大宮駅 О:мия-эки) — железнодорожная станция в городе Сайтама японской префектуры Сайтама. Одна из главных станций JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Уэно (яп. 上野駅 уэно эки) — крупная железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тайто, Токио. В окрестностях станции находится Парк Уэно, на территории которого в свою очередь находятся Токийский национальный музей, Национальный музей западного искусства, Зоопарк Уэно, Токийский национальный университет изящных искусств и музыки. Станция также является одним из основных транспортных узлов в Токио. Неподалёку расположена станция Кэйсэй-Уэно, конечная станция линии Кэйсэй.
Нодзо́ми Цу́дзи — японская певица.
«Канко» (яп. 岡山県総合グラウンド陸上競技場) — многофункциональный стадион, расположенный в городе Окаяма, префектура Окаяма, Япония. Является домашней ареной футбольного клуба Джей-лиги «Фаджиано Окаяма». Стадион вмещает 20 000 зрителей и был открыт в 1957 году. На стадионе проводились также матчи Чемпионата Японии по регби.