Валенти́н Петро́вич Глушко́ — советский инженер и учёный в области ракетно-космической техники. Один из пионеров ракетно-космической техники, основоположник советского жидкостного ракетного двигателестроения.
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина — опытно-конструкторское бюро, одно из ведущих предприятий России по разработке самолётов гражданского и военного назначения. Находится в Москве.
С-25 или «Бе́ркут» — стационарный Зенитно-ракетный комплекс, созданный в СССР для обороны Москвы от средств воздушного нападения потенциального противника.
БИ — ракетный самолёт, первый советский самолёт с жидкостным ракетным двигателем. Моноплан с низкорасположенным крылом, стартовая масса 1,5 т при запасе топлива 500 кг. Размах крыла 7,5 м.
Алексе́й Миха́йлович Иса́ев — советский инженер-двигателист. Соавтор самолёта БИ-1. Изобрёл ЖРД закрытого цикла. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии, Сталинской премии и Государственной премии СССР.
ОКБ «Новатор» — советское и российское проектно-конструкторское бюро, основанное в 1947 году как подразделение Машиностроительного завода им. М. И. Калинина в Екатеринбурге.
Матус Рувимович Бисноват — советский авиаконструктор и создатель ракетного вооружения, главный конструктор ОКБ-293, главный конструктор Опытного конструкторского бюро ракетного авиационного вооружения, доктор технических наук (1965), Герой Социалистического Труда (1975), лауреат Ленинской премии (1966) и Государственной премии СССР (1973).
Лев Вениами́нович Лю́льев — советский учёный в области точной механики, главный конструктор Свердловского машиностроительного конструкторского бюро (СМКБ) «Новатор» Свердловской области. Дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии.
Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» им. И. И. Торопова, ГосМКБ «Вымпел» — советское, затем российское предприятие по разработке и серийному производству авиационного вооружения. Занимается разработкой управляемых ракет класса «воздух-воздух», «воздух-поверхность», зенитных ракет для систем ПВО и ПРО, а также их производством.
Владисла́в Никола́евич Богомо́лов — советский конструктор-двигателист.
ОАО «НПП „Темп“ имени Ф. Короткова» — стратегическое предприятие оборонно-промышленного комплекса России, являющееся инновационно-технологическим лидером в области разработки гидромеханических и электронных агрегатов систем топливопитания, автоматического управления и контроля любой сложности, а также их составных частей, для авиационной, морской и наземной техники военного, специального и гражданского назначения. Расположено в Беговом районе города Москвы.
Передвижная система противоракетной обороны для борьбы с БРСД «Сатурн» — проект системы противоракетной обороны для защиты стратегически важных объектов страны и прикрытия войск от баллистических ракет средней дальности, в виде большого количества подвижных ракетных комплексов, разрабатывавшихся в двух базовых передвижных вариантах, различавшихся по степени мобильности: возимых и самоходных комплексов автофургонного типа на мощных многоосных платформах, коллективом под руководством Н. И. Белова в НИИ-648 в 1958–1961 гг., в рамках конкурса на создание новых систем противовоздушной обороны страны и систем беспилотного перехвата ядерных ракет противника. В отличие от других проектов, — стационарных систем, предполагавших замещение других аналогичных систем, — замысел создателей системы «Сатурн» предусматривал её применение в сочетании со стационарной системой (системами) противоракетной обороны страны или отдельных её регионов (зон). Мобильный характер комплексов на колёсных автоплатформах давал системе «Сатурн» целый ряд преимуществ по сравнению со стационарными системами, лишёнными таких манёвренных возможностей и требующих значительных затрат времени, материальных и трудовых ресурсов для их передислокации, если таковая вообще была возможна. Однако, проектные работы были прекращены, созданные к тому времени наработки были использованы при реализации других проектов ракетного вооружения. Все проекты перспективных систем ПРО, включая «Сатурн», были в итоге отменены в пользу принятия на вооружение стационарной системы А-35.
Зенитная управляемая ракета дальнего действия РЧ-500 — крылатая зенитная управляемая ракета/противоракета, разрабатывавшаяся ОКБ-52 в 1959—1960 гг. для применения как боевое средство в составе комплекса дальнего перехвата С-500.
Зенитный управляемый самолёт-снаряд Ту-131 — крылатая зенитная управляемая ракета/противоракета (самолёт-снаряд), разрабатывавшаяся ОКБ-156 А. Н. Туполева в 1959 г. Работы по самолёту-снаряду «131» не вышли из стадии первоначального проектирования.
Не следует путать с Авиастроительный завод «Сокол».
Владимир Васильевич Коляскин — советский инженер-конструктор, разработчик большинства ракет и противоракет, произведённых в МКБ «Факел».
Сергей Петрович Агафонов — конструктор жидкостных ракетных двигателей, ведущий конструктор ОКБ-456 Государственного комитета Совета Министров СССР по оборонной технике, Герой Социалистического Труда.
Михаил Михайлович Пашинин (1902—1973) — советский конструктор авиационной и ракетной техники.
Вита́лий Леони́дович Шабра́нский — советский учёный и конструктор в области разработки ракетно-космической техники, доктор технических наук (1959), профессор. Лауреат Ленинской премии (1957). Герой Социалистического Труда (1961).
АО «Аэроэлектромаш» — головное предприятие авиационной промышленности СССР и РФ в области электрооборудования летательных аппаратов. Основной вид деятельности — разработка и производство электроагрегатов, бортовой аппаратуры и электрических систем для летательных аппаратов. Предприятие имеет собственное конструкторское бюро и несколько промышленных филиалов на территории страны.