Ба́ржа — плоскодонное грузовое судно, с упрощёнными обводами корпуса, оснащённое или не оснащённое двигателем, которое используется для перевозки грузов по воде, и других целей.
ОАО «Волгоградский судостроительный завод» — судостроительное предприятие России, располагавшееся в Волгограде.
«Ерофей Хабаров» — серия средних речных грузопассажирских теплоходов, предназначенных для работы на туристических и транспортных линиях. Строились в СССР на различных заводах в 1958—1965 годах. Всего было построено 13 судов проекта 860. Суда этого типа получали названия в честь выдающихся людей, однако позднее некоторые из них были переименованы.
Пароходы проекта 737 — серия речных среднемагистральных грузопассажирских колёсных пароходов. Суда этого типа были последними речными пароходами Советского Союза.
Десантный корабль — класс боевых кораблей, предназначенных для транспортировки личного состава и военной техники, способных производить их высадку на необорудованное побережье.
Бийский речной порт — предприятие речного транспорта, расположенное в г. Бийск, на реке Бия. Создан в 1950, по состоянию на ноябрь 2011 года действует в форме общества с ограниченной ответственностью. Более 100 работающих. Генеральный директор Виктор Александрович Франк.
Волго-Дон — речные сухогрузные суда, предназначенные для перевозки массовых грузов по крупным внутренним водным артериям с выходом в Онежское и Ладожское озёра и Таганрогский залив.
Окская судоверфь — российское судостроительное предприятие, расположенное в городе Навашино Нижегородской области, на реке Оке.
Сочинский морской торговый порт — морской порт, основным направлением работы которого являются морские пассажирские перевозки. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Сочинский морской торговый порт». Штаб-квартира — в Центральном районе города Сочи, Краснодарский край, Россия.
БТО — серия речных буксирных теплоходов проекта 81200, построенных в СССР.
«Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод» (АССРЗ) — российское судостроительно-судоремонтное предприятие. Полное наименование — Закрытое акционерное общество «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод». Расположено в 318 км выше г. Астрахани и 162 км ниже г. Волгограда на левом пойменном берегу.
Проект 19620 сухогрузных теплоходов, предназначенных для перевозки помидоров, арбузов, картофеля и других овощей в контейнерах, а также тарно-штучных и пакетированных грузов, зерна, контейнеров массой от 5 до 20 т, в том числе рефрижераторных контейнеров, леса в пакетах. Проект разработан ЦКБ-51 и относится к типу СТ-1300.
«Лéнинский комсомóл» — серия из 25 однотипных океанских турбоходов проекта 567 и 567К, по назначению — многоцелевых сухогрузов твиндечного типа. Суда серии «Ленинский комсомол» — это первые турбоходы торгового флота СССР.
Двухвинтовой сухогрузный теплоход-площадка проекта 559Б и Р-97, постройки Белогородской судоверфи с 1963 г., с одноэтажной надстройкой и машинным отделением в кормовой части. Суда данного типа предназначены для перевозки на палубе гравийно-песчаных смесей, угля, руды, леса и других грузов не боящихся подмочки.
«Кра́сная Гру́зия» — советский тральщик, минный заградитель, а затем канонерская лодка типа «Эльпидифор».
Волго-Балт — сухогрузные суда класса «река-море», предназначенные для перевозки массовых грузов по крупным внутренним водным артериям России с выходом в море.
Челси-2 (Chelsea-2) — сухогрузное судно (теплоход) класса «река-море», предназначенные для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузовпо крупным внутренним водным артериям России с выходом в море.
Русич — большие сухогрузные суда класса «река-море», предназначенные для перевозки массовых грузов по крупным внутренним водным артериям с выходом в море.
Волгонефть — нефтеналивные танкеры класса «река-море»; самая массовая серия танкеров такого класса в СССР и России, предназначенная для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов.
Гидрографические суда проекта 861 — серия судов специальной постройки для нужд гидрографической службы военно-морского флота.