Рома́н Ива́нович Кузьми́н — русский архитектор, профессор архитектуры, действительный статский советник (1861).
Московско-Ку́рская желе́зная доро́га — казённая железная дорога в России, существовавшая в период с 1866 по 1918 годы. Проходила по территории Московской, Тульской, Орловской, Курской, Рязанской губерний. Дорога связывала центр России с юго-восточными районами страны.
Ку́рский вокза́л — пассажирский терминал станции Москва́-Пассажи́рская-Ку́рская, один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы. Находится по адресу улица Земляной Вал, д. 29.
Алекса́ндр Никано́рович Помера́нцев — русский архитектор , мастер последнего этапа эклектики в московском и петербургском зодчестве, просветитель, новатор в использовании современных[каких?] строительных материалов и технологий. Академик, профессор и действительный член Императорской Академии художеств, преподаватель Высшего художественного училища, тайный советник.
Лев Никола́евич Ке́кушев — российский архитектор и преподаватель. Первый по времени и один из крупнейших мастеров стиля модерн в Москве. Практиковал ранний, франко-бельгийский вариант модерна. Профессиональный почерк — высочайшее качество проработки интерьеров, подпись в виде статуи или барельефа льва в замке свода.
Благу́ша — в конце XIX — первой половине XX века рабочая окраина на востоке Москвы. До 1917 года — пригород Москвы, управляемый земством седьмого стана Ростокинской волости, с октября 1917 года входила в состав Благуше-Лефортовского района, ныне в составе района «Соколиная Гора». Историческая Благуша была ограничена с запада — Яузой и железнодорожной линией Казанского направления, с севера — Хапиловскими прудами, с востока — линией малого кольца московской окружной железной дороги; граница с юга не была точно определена. Центр района — Семёновская площадь.
Иван Иванович Рерберг — русский, советский инженер и архитектор. Среди наиболее значительных его построек в Москве — Киевский вокзал и Центральный телеграф. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1932). Брат художника Фёдора Рерберга.
Станисла́в Анто́нович Бржозо́вский — русский архитектор, работавший на железные дороги, автор шедевра стиля модерн — Витебского вокзала в Санкт-Петербурге и Рижского вокзала в Москве. Академик архитектуры Императорской академии художеств.
Басма́нный тупик — тупик в центре Москвы. Расположен между Новой и Старой Басманными улицами. Нумерация домов ведётся от Старой Басманной улицы.
Храм великомученика Димитрия Солунского на Благуше — православный храм в районе Соколиная Гора города Москвы. Относится к Воскресенскому благочинию Московской епархии.
Максимилиа́н Юрьевич (Георгиевич) Арно́льд (1838—1897) — русский архитектор, техник-строитель, профессор архитектуры.
Никола́й Ива́нович Яку́нин — русский архитектор, один из видных мастеров московского модерна, банкир.
У́лица Ибраги́мова — улица в Восточном административном округе города Москвы на территории Муниципального округа (района) Соколиная Гора. Пролегает между Измайловским шоссе и Электрозаводской железнодорожной веткой, проходящей над убранным в трубы руслом реки Хапиловки. Нумерация домов ведётся от Измайловского шоссе. Улица Ибрагимова проходит параллельно Мироновской улице, Борисовской улице и Фортунатовской улице, а также Окружному проезду. Имеется сквозной проезд к Проектируемому проезду № 951, а также ко 2-й Пугачёвской улице.
Иван Ива́нович Позде́ев — русский и советский архитектор. Большинство построек И. И. Поздеева отнесены к категории охраняемых объектов культурного наследия.
Иван Ива́нович Стру́ков — русский и советский инженер-архитектор , мастер модерна, автор здания Белорусского вокзала в Москве.
Алекса́ндр Серге́евич Гребенщико́в — русский и советский архитектор и инженер, один из мастеров московского модерна.
Алекса́ндр Ива́нович Роо́п — русский архитектор, гражданский инженер.
Граф Николай Иванович де Рошфор (Рошефор) — русский архитектор , инженер и теоретик архитектуры.
Михаи́л Алексе́евич Ала́дьин — русский архитектор , автор гражданских и церковных зданий в Москве и Подмосковье.
И́верская церковь — православная церковь во имя Иверской иконы Божией Матери в городе Орле. Иверская церковь была построена в начале XX века для служащих станции Орёл. Трёхпрестольный храм строился три года. Трёхъярусное девятиглавое завершение придавало церкви нарядный внешний вид, а благодаря единству внешнего архитектурного и внутреннего декоративного убранства, выполненного в едином стиле храм считался одним их красивейших в городе. Особо почитаемой святыней являлась Иверская икона Божией Матери — копия образа, установленного на Воскресенских (Иверских) воротах в Москве, поднесённая в дар служащим станции Орёл Обществом хоругвеносцев города Москвы.
Курско-Нижегородский вокзал
Вокзал в Подольске
Храм Димитрия Солунского на Благуше
Иверская церковь в городе Орле