Освободить шведское общество от нефтяной зависимости
В 2005 году правительство Швеции назначило комиссию для разработки комплексной программы по снижению зависимости Швеции от нефти, природного газа и другого ископаемого топлива к 2020 году. В июне 2006 года (менее чем за три месяца до всеобщих выборов 2006 года комиссия выпустила свой доклад под названием «Освободить шведское общество от нефтяной зависимости» (швед. På väg mot ett oljefritt Sverige). В отчёте приводились четыре причины для уменьшения зависимости от нефти: [1]
- Влияние цен на нефть на экономический рост и занятость в Швеции;
- Связь между нефтью, миром и безопасностью во всём мире;
- Большой потенциал использования собственных чистых возобновляемых источников энергии вместо нефти;
- Угроза изменения климата в результате массового сжигания ископаемого топлива.
По состоянию на 2005 год поставки нефти обеспечивали 32% энергоснабжения страны, а ядерная энергия и гидроэнергетика обеспечивали значительную часть остатка. Хотя в докладе не предполагалось полностью прекратить потребление нефти, 2020 год был предложен в качестве маркера продолжающегося процесса «поэтапного отказа Швеции от нефти».
После поражения действующей правительственной коалиции на всеобщих выборах 2006 года эти предложения не были включены ни в энергетическую политику, ни в какие-либо законы. «Энергетическая политика Швеции, как краткосрочной, так и долгосрочной перспективе, заключается в обеспечении поставок электроэнергии, других видов энергии, на условиях конкурентоспособности с остальным миром. Она призвана создать правильные условия для эффективного использования энергии и экономически эффективного энергоснабжения, с минимальным неблагоприятным воздействием на здоровье, окружающую среду или климат, и содействовать продвижению к экологически устойчивого общества»[2].
Комиссия по уменьшению зависимости от нефти
Для выработки рекомендаций о том, как следует прекратить зависимость от нефти, правительство создало Комиссию по уменьшению зависимости от нефти (Kommissionen för att bryta oljeberoendet i Sverige till år 2020), которую возглавил тогдашний премьер-министр Йоран Персен, о чём сообщалось в июне 2006 года.
В своём докладе Комиссия предложила следующие цели на 2020 год:
- потребление нефти автомобильным транспортом сократится на 40-50 процентов;
- потребление нефти промышленностью сократится на 25-40 процентов;
- отопление зданий нефтью — практика уже сокращённая на 70% после нефтяного кризиса 1973 года должна быть прекращена;
- В целом, энергия должна использоваться на 20% более эффективно.
Была предусмотрена замена нефти возобновляемыми источниками энергии и энергосберегающими мерами по сокращению общего потребления энергии. Ожидается, что это также приведёт к уменьшению выбросов углерода и укрепит роль страны в технологиях устойчивого развития, а также повысит её международную экономическую конкурентоспособность.
Источники энергии
Рассматриваемые технические решения включают дальнейшее развитие местного биотоплива, солнечных батарей, топливных элементов, ветряных электростанций, энергии волн, значительное увеличение схем централизованного теплоснабжения и более широкого использования геотермальных тепловых насосов. Ожидается, что исследования, разработка и коммерциализация таких технологий должны поддерживаться правительством.
Комиссия также рекомендовала правительству не санкционировать создание национальной инфраструктуры природного газа, полагая, что это будет препятствовать развитию биотоплива и будет стимулировать использование газа вместо нефти.
Использование энергии
В плане сокращения потребления энергии, Комиссия ожидала, что к 2020 году не менее 75% нового жилья будет использовать низкоэнергетические методы строительства, аналогичные немецкому стандарту пассивного дома, и что также будет необходимо модернизировать существующий жилищный фонд, включая замену системы прямого электрического отопления.
Также ожидается более широкое использование удалённой работы, видеоконференций, веб-конференций, общественного транспорта, морского транспорта, гибридных транспортных средств, и более лёгких биодизельных автомобилей меньшего размера.
В рамках сокращения промышленного потребления предполагалось сократить к 2020 году квоты на выбросы углерода, выдаваемые в Швеции в соответствии со Схемой торговли выбросами Европейского союза, до 75% от первоначальных уровней.
Система налогообложения также, вероятно, будет использоваться для влияния на выбор энергии вместе с инициативами в области образования и информирования населения.
Прогресс
Предложения Комиссии, после их публикации, были поддержаны Национальной ассоциацией автомобильной промышленности Швеции. Однако, лесопромышленники выступили против них, опасаясь, что земли, используемые для производства выгодного экспорта, будут использованы для низкодоходного внутреннего производства биотоплива[3]. По состоянию на 2008 год 43% поставок первичной энергии в Швеции происходило из возобновляемых источников, что являлось самой большой долей из всех стран Европейского Союза[4].
В сентябре 2015 года правительство Швеции объявило о своём плане по резкому сокращению зависимости от ископаемого топлива к 2020 году. Этот план также включает в себя цель, согласно которой столица страны, Стокгольм, должна быть на 100% обеспечена энергией из возобновляемых источников к 2050 году. Хотя цель состоит в том, чтобы вся страна работала на возобновляемых ресурсах, временных сроков пока нет[5][6][7]
Запрет автомобилей, работающих на ископаемом топливе
В 2008 году шведская политическая Партия Центра предложила к 2025—2030 годам запретить автомобили, работающие на ископаемом топливе[8][9][10]
См. также
- Изменение климата в Швеции
- Отказ от угля
- Альтернативные двигатели
- Возобновляемая энергия в Исландии
- Развитие возобновляемой энергии
- Возобновляемые источники энергии в Европейском Союзе
Примечания
- ↑ Prime Minister's Office Commission on Oil Independence. Making Sweden an OIL-FREE Society . Дата обращения: 13 февраля 2007. Архивировано 2 марта 2007 года.
- ↑ Swedish Energy Agency, of the Ministry of Enterprise, Energy and Communications. Energy in Sweden 2008 . Дата обращения: 25 марта 2010. Архивировано из оригинала 2 марта 2010 года.
- ↑ Akinsson, Alan. Letter from Sweden: Fossil Fuel-Free by 2020, Maybe (англ.). Worldchanging.com (16 августа 2006). Дата обращения: 13 февраля 2007. Архивировано 15 ноября 2006 года.
- ↑ Regeringen investerar för klimatet (швед.). Regeringskansliet (16 сентября 2015). Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 12 декабря 2015 года.
- ↑ Anna Hirtenstein. Sweden Boosts Renewables to Become First Fossil-Fuel-Free Nation . Bloomberg (16 сентября 2015). Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 27 ноября 2015 года.
- ↑ The Budget Bill for 2016 – Investing in Sweden’s future (швед.). Regeringskansliet (21 сентября 2015). Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 30 ноября 2015 года.
- ↑ Sweden: ban gasoline fossil fuel-driven vehicles by 2025 (швед.). TrollhattanSaab.net. Дата обращения: 25 января 2024. Архивировано из оригинала 17 января 2012 года.
- ↑ Archived copy . Дата обращения: 23 марта 2009. Архивировано 10 апреля 2009 года.
- ↑ Maud Olofsson näringsminister, Andreas Carlgren miljöminister, Eskil Erlandsson jordbruksminister, Åsa Torstensson infrastukturminister. DN Debatt. "Förbjud bensinbilar 2025 och oljeeldning i hus 2020" (швед.). Dagens Nyheter (15 ноября 2008). Дата обращения: 25 января 2024. Архивировано 1 октября 2020 года.
Ссылки
- Swedish Energy Agency Архивная копия от 9 апреля 2009 на Wayback Machine
- Sweden's first biogas train
- Swedish Bioenergy Association Архивная копия от 3 июня 2016 на Wayback Machine
- The road to Sweden's oil-free future
- Towards an Oil Free Economy in Ireland: Lessons from the Swedish Commission for Oil Independence Report
- SWEDISH OIL LLC Архивная копия от 10 января 2018 на Wayback Machine