
Бензиновые двигатели — класс двигателей внутреннего сгорания, в цилиндрах которых предварительно сжатая топливовоздушная смесь поджигается электрической искрой. Управление мощностью в данном типе двигателей производится, как правило, регулированием потока воздуха посредством дроссельной заслонки.

Цикл Аткинсона — модифицированный цикл Отто 4-тактного двигателя внутреннего сгорания.

Готтлиб Вильгельм Даймлер ; собственно Доймлер — немецкий инженер, конструктор и промышленник.

Двухта́ктный дви́гатель — двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за один оборот коленчатого вала, то есть за два хода поршня. Такты сжатия и рабочего хода в двухтактном двигателе происходят так же, как и в четырёхтактном, но процессы очистки и наполнения цилиндра совмещены и осуществляются не в рамках отдельных тактов, а за короткое время, когда поршень находится вблизи нижней мёртвой точки. Процесс удаления из цилиндра отработавших газов и наполнения его свежим зарядом в двухтактном двигателе называется продувкой.

Газогенера́торный автомоби́ль — автомобиль, двигатель внутреннего сгорания которого получает в качестве топливной смеси газ, вырабатываемый газогенератором.
АГО — несуществующая ныне немецкая авиастроительная компания, существовавшая с 1911 по 1945 год.

Николаус Арнонкур — австрийский дирижёр и хормейстер, виолончелист, гамбист, музыкальный писатель . Один из крупнейших представителей движения аутентичного исполнительства.

Цикл Отто — термодинамический цикл работы поршневого двигателя внутреннего сгорания, предполагающий изохорный подвод теплоты. Назван по имени немецкого конструктора Николауса Отто, построившего в 1876 году первый работоспособный поршневой ДВС, работающий по данному термодинамическому циклу. На основе цикла Отто реализован цикл работы двигателей с искровым зажиганием, как двухтактных, так и четырёхтактных.
Тепловые машины с момента появления отличались большими габаритами и это было обусловлено в значительной степени применением внешнего сгорания. В то же время основная (функциональная) часть паровой машины сравнительно невелика. Поэтому мысль изобретателей всё время возвращалась к возможности совмещения топлива с рабочим телом двигателя, позволившего затем значительно уменьшить габариты интенсифицировать процессы впуска и выпуска рабочего тела. Облегчение двигателей позволило устанавливать их на транспорте, в том числе даже на самолёт. Современные самолёты комплектуются исключительно двигателями внутреннего сгорания - реактивными, турбореактивными или поршневыми.

Двигатель Ленуара — исторически первый серийно выпускавшийся двигатель внутреннего сгорания, запатентованный в 1859 г. бельгийским изобретателем Жаном Жозефом Этьеном Ленуаром.
Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта). Начиная с середины XX века — наиболее распространённая разновидность поршневого ДВС, особенно в двигателях средней и небольшой мощности.

Гу́став Васи́льевич Три́нклер — русский и советский учёный и изобретатель, создатель бескомпрессорного дизельного двигателя.
Шеститактный двигатель — это тип двигателя внутреннего сгорания, для которого за основу взят четырёхтактный двигатель, в котором полный цикл работы происходит за шесть движений поршня. К шеститактным двигателям относят также двигатель типа M4+2, имеющий два поршня, в котором за полный рабочий цикл один поршень совершает 4 движения, а второй — 2.

Deutz AG — немецкий производитель газовых и дизельных двигателей.

Мела́тен — муниципальное кладбище в районе Линденталь в центре Кёльна (Германия). Площадь — 43,5 гектара. Является одним из крупнейших мест захоронения в городе, также из-за большого количества находящихся там могил известных личностей считается местной достопримечательностью.

Карл О́йген Ла́нген — немецкий предприниматель, инженер, изобретатель. Известен своей совместной работой с Николаусом Отто над двигателем внутреннего сгорания, а также как автор системы монорельсовой подвесной дороги, реализованной в Вуппертале и Дрездене и первого коммерчески успешного способа производства кускового сахара.
Николаус Хокер — немецкий прозаик, поэт, редактор, а также автор многочисленных исторических трудов.

Густав Отто — немецкий разработчик и производитель самолетов и авиационных двигателей.

Николаус Фридрейх — немецкий врач-терапевт, патолог, невролог и педагог; член Леопольдины.

Николаус Крель — германский государственный деятель, кальвинист, с 1589 года канцлер курфюрста Кристиана I Саксонского. Казнён по указу вступившего на трон курфюрста Кристиана II Саксонского (1601).