Станция была открыта 20 июля 1956 года как остановка на линии Маруноути. Платформы линии Тодзай были введены в эксплуатацию 1 октября 1966 года. Станция тогда была конечной для этой линии. С 14 сентября 1967 года поезда начали ходить дальше данной станции. Платформы линии Тиёда были введены в эксплуатацию 20 декабря 1969 года, а сквозное движение через станцию открыто 20 марта 1971 года. Платформы линии Мита были открыты 20 июня 1972 года, а линии Хандзомон — 26 января 1989 года. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Токио(яп. 東京駅То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.
Маруноути — деловой район Токио, расположенный в районе Тиёда между станцией Токио и Императорским дворцом. Имя, означающее «внутри круга», происходит от местоположения района по отношению к дворцу: на месте квартала когда-то располагались усадьбы самых приближенных к сёгуну самураев, а сам квартал окружала одна из крепостных стен замка.
Линия Гиндза(яп. 銀座線Гиндза-сэн) — одна из линий Токийского метрополитена, относится к сети Tokyo Metro.
Станция Итигая(яп. 市ヶ谷駅итигая эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио.
Станция Синдзюку-Сантёмэ(яп. 新宿三丁目駅синдзюку сантёмэ эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Синдзюку в Токио. Через станцию проходят: Линия Синдзюку, Линия Маруноути и Линия Фукутосин. В системе нумерации станций токийского метрополитена станция обозначена как: F-13 — на линии Фукутосин, M-09 — на линии Маруноути и S-02 — на линии Синдзюку. Платформы станции линии Фукутосин были запущены в эксплуатацию 14 июня 2008 года. Станция соединена подземным пешеходным переходом со станцией Синдзюку. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Кудансита(яп. 九段下駅кудансита эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда в Токио. Через станцию проходят Линия Синдзюку, Линия Хандзомон и Линия Тодзай. В системе нумерации станций токийского метрополитена станция обозначена как: Z-06 — на линии Хадзомон, T-07 — на линии Тодзай и S-05 — на линии Синдзюку. Ближайшая станция к храму Ясукуни и арене Ниппон Будокан.
Станция Дзимботё(яп. 神保町駅дзимботё эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда в Токио. Через станцию проходят: Линия Синдзюку, Линия Мита и Линия Хандзомон. В системе нумерации станций токийского метрополитена станция обозначена как: Z-07 — на линии Хадзомон, I-10 — на линии Мита и S-06 — на линии Синдзюку.
Odakyu Electric Railway Co., Ltd.(яп. 小田急電鉄株式会社одакю: дэнтэцу кабусики гайся) или OER — частный железнодорожный оператор в Токио, Япония, и центральная компания группы Odakyu Group(яп. 小田急グループОдакю: Гуру:пу) которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Компания широко известна своей серией составов Romancecar курсирующих между Токио и пригородами Одавара, Эносима, Тама и Хаконэ.
Станция Кита-Сэндзю(яп. 北千住駅кита сэндзю эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция была открыта 25 декабря 1896 года. Кита-Сэндзю является второй по загруженности станцией в сетях железных дорог Tobu Railway и Tokyo Metro. Также является 11-й по загруженности станцией JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Иидабаси(яп. 飯田橋駅иидабаси эки) — крупная железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу, Оэдо, Тодзай, Юракутё и Намбоку, расположенная на границе специальных районов Синдзюку, Тиёда и Бункё в Токио. Станция обозначена номером E-05 на линии Оэдо, N-10 на линии Намбоку, T-06 на линии Тодзай и Y-13 на линии Юракутё. На станции установлены автоматические платформенные ворота. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Станция Осиагэ(яп. 押上駅осиагэ эки) — крупная железнодорожная станция на линиях Осиагэ, Асакуса, Хандзомон и Исэсаки, расположенная в специальном районе Сумида в Токио. Станция обозначена номером A-20 на линии Асакуса и Z-14 на линии Хандзомон. В непосредственной близости от станции расположена телебашня Небесное дерево Токио. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Хибия(яп. 日比谷駅хибия эки) — железнодорожная станция на линиях Тиёда, Хибия и Мита, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио. Станция обозначена номером I-08 на линии Мита, C-09 на линии Тиёда и H-08 на линии Хибия. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Омотэсандо(яп. 表参道駅омотэсандо: эки) — железнодорожная станция на линиях Гиндза, Хандзомон и Тиёда, расположенная в специальном районе Минато в Токио. Станция обозначена номером C-04 на линии Тиёда, G-02 на линии Гиндза и Z-02 на линии Хандзомон. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Нагататё(яп. 永田町駅нагататё: эки) — железнодорожная станция на линиях Хандзомон, Намбоку и Юракутё, расположенная в специальном районе Тиёда в Токио. Станция обозначена номером Z-04 на линии Хандзомон, N-07 на линии Намбоку и Y-16 на линии Юракутё. Соединена подземным переходом со станцией Акасака-Мицукэ на линиях Гиндза и Маруноути. На станционной платформе линии Намбоку установлены платформенные раздвижные двери. На станционных платформах линий Юракутё и Хандзомон установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Коккай-Гидзидомаэ(яп. 国会議事堂前駅коккай гидзидо: маэ эки) — железнодорожная станция на линиях Маруноути и Тиёда, расположенная в специальном районе Тиёда в Токио. Станция обозначена номером C-07 на линии Тиёда и M-14 на линии Маруноути. Соединена подземным переходом со станцией Тамэикэ-Санно, что делает возможным пересадку без повторного прохождения турникетов. Неподалёку от станции расположено Здание Парламента Японии (яп. 国会議事堂 'кокай гидзидо:'). На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Касумигасэки(яп. 霞ケ関駅касумигасэки эки) — станция метро на линиях Маруноути, Хибия и Тиёда, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио. Станция обозначена номером C-08 на линии Тиёда, H-07 на линии Хибия и M-15 на линии Маруноути. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Ниси-Ниппори(яп. 西日暮里駅ниси ниппори эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Аракава в Токио. Станция обозначена номером C-16 на линии Тиёда и 02 на линии Ниппори-Тонэри Лайнер. На платформе станции линии Ниппори-Тонэри Лайнер установлены платформенные раздвижные двери. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Матия(яп. 町屋駅матия эки) — железнодорожная станция на линиях Кэйсэй и Тиёда, расположенная в специальном районе Аракава, Токио. Станция обозначена номером C-17 на линии Тиёда. Станция линии Тодэн-Аракава носит название Станция Матия-Экимаэ(яп. 町屋駅前停留場матия экимаэ тэйрю:дзё:). На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Ёцуя(яп. 四ツ谷駅ёцуя эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо, Тюо-Собу, Намбоку и Маруноути, расположенная на границе специальных районов Синдзюку и Тиёда в Токио. Станция обозначена номером M-12 на линии Маруноути и N-08 на линии Намбоку. На станции установлены автоматические платформенные ворота. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Станция Отяномидзу(яп. 御茶ノ水駅отяномидзу эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу, Тюо (Скорая) и Маруноути, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио. Станция обозначена номером M-20 на линии Маруноути.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
