ПАЗ-5271

Перейти к навигацииПерейти к поиску
ПАЗ-5271
Завод-изготовительРоссия ПАЗ
Проект, г 1997
Выпускался, гг 1998—2001
Полная масса, т 19
Снаряжённая масса, т 10
Макс. скорость, км/ч 80
Класс автобуса большой
ЭКО стандартЕвро-2
Вместимость
Мест для сидения 35
Габариты
Длина, мм12000
Ширина, мм2500
Высота по крыше, мм3050
Низкопольность, % 0
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 2-2-1
Напряжение бортовой низковольтной сети, В 12
Двигатель
Модель двигателя Volvo DH10A245
Система питанияДизель
Тип топливаДизельное
Мощность, л. с. 245
Крутящий момент, Н·м 1050
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF S6-85
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 6

ПАЗ-5271 — российский высокопольный автобус большого класса, выпускавшийся на Павловском автобусном заводе с 1998 по 2001 год на шасси Volvo B10B.

История

После неудачного сотрудничества с Autosan руководство ПАЗ нашло партнёра в лице Volvo Trucks, переговоры с которым начались в августе 1997 года на MIMS 97. Их инициатором выступила шведская делегация, высоко оценившая потенциал Павловского автобусного завода. После посещения заводов Volvo павловчане приобрели на пробу два образца шведских шасси, на базе которых к середине 1998 года построили опытные образцы автобусов, которые были впоследствии представлены на Мотор-шоу на Красной Пресне. Длиннобазный вариант, 11,9-метровый, получивший поначалу проектное обозначение ПАЗ-52691, базировался на шасси Volvo B10B с горизонтальным дизелем DH10A.

В ноябре 1998 года в НАМИ был присвоен отраслевой индекс ПАЗ-5271.

Модификации

ПАЗ-5272 — дальнейшее развитие модели.

Ссылки