ПТС-3

Перейти к навигацииПерейти к поиску
ПТС-3
ПТС-3
Классификация плавающий транспортёр
Боевая масса, т 25,8[1]
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 75
История
ПроизводительСоюз Советских Социалистических Республик Луганский тепловозостроительный завод
Годы разработки 1988
Основные операторыСоюз Советских Социалистических Республик Россия Украина
Размеры
Длина корпуса, мм11 990
Ширина, мм3300
Высота, мм3170
База, мм 5180
Колея, мм 2760
Клиренс, мм400
Вооружение
Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКБ
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 710
Скорость по шоссе, км/ч 60
Скорость по пересечённой местности, км/ч 35
Запас хода по шоссе, км 500
Тип подвески индивидуальная торсионная
Преодолеваемый брод, м плавает со скоростью до 15 км/ч

ПТС-3плавающий транспортер средний. Предназначен для транспортировки десанта, десантной переправы через водные преграды артиллерийских систем, колесных и гусеничных тягачей, бронетранспортёров, автомобилей, личного состава и различных грузов.

История создания и производства

Разработан в Луганском тепловозостроительном заводе под руководством главного конструктора Л.И. Позднякова в 1988 году[1] на основе узлов танка Т-64.

Описание конструкции

В ПТС-3, по сравнению с ПТС-2, грузоподъемность на воде была увеличена с 12 до 16 т, скорость движения с полной нагрузкой на воде — с 12 км/ч до 15 км/ч и площадь грузовой платформы — до 24 м² (8285 х 2890 мм)[1]. Масса транспортёра увеличилась до 25,8 т.

Подвижность

Защищённость

ПТС-3 оборудован бронированной кабиной с фильтровентиляционной установкой а также устройством для самоокапывания.

Огневая мощь

Варианты и модификации

Страны-эксплуатанты


См. также

  • ПММ-2М
  • Гусеничный самоходный паром «ГСП»

Примечания

  1. 1 2 3 Техника и вооружение 2001, №10
  2. Единственный экземпляр: бронированную машину "Держатель" показали Архивная копия от 13 мая 2021 на Wayback Machine в ЛНР // РГ, 12.05.2021
  3. Минобороны получит транспортную амфибию на базе танка Т-80. Дата обращения: 21 октября 2013. Архивировано 22 октября 2013 года.