Павленкович, Константин Григорьевич

Перейти к навигации Перейти к поиску

Константин Григорьевич Павленкович

Дата рождения

7 (20) октября 1917

Место рождения

Тимоховка^[вд], Павловичская волость^[вд], Могилёвский уезд, Могилёвская губерния

Дата смерти

17 января 2010 (92 года)

Место смерти

Минск, Белоруссия

Награды и премии

Константин Григорьевич Павленкович (7 (20) октября 1917 года, дер. Тимоховка, Павловичская волость, Могилёвский уезд, Могилёвская губерния^[1] — 17 января 2010 года, Минск) — шофёр-испытатель Минского автомобильного завода Министерства автомобильной промышленности СССР, Белорусская ССР. Герой Социалистического Труда (1966).

Биография

Родился в 1917 году в крестьянской семье в деревне Тимоховка (сегодня — Круглянский район, Могилёвская область).

Занимался испытанием грузового автомобиля МАЗ-500. Испытывал автомобиль в различных экстремальных условиях на автодорогах Крайнего Севера, пустынных условиях Средней Азии, в Крыму и на перевалах Кавказа.

Внёс несколько рационализаторских предложений, в результате которых конструкторы увеличили надёжность задних мостов автомобиля. Досрочно выполнил производственные задания семилетки (1959—1965) и собственные социалистические обязательства. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 августа 1966 года удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Примечания

↑ Ныне не существует, территория Кручанского сельсовета, Круглянский район, Могилёвская область, Белоруссия.

Литература

Кононович И. Будни испытателя. // Труд, талант, доблесть.: В 2-х ч. — Ч. 2. / [Сост. Е. Э. Павлюць, Б. И. Сушкевич, В. В. Шарпило]. — Мн.: Беларусь, 1981. — С. 87—91

Ссылки

Константин Григорьевич Павленкович (рус.). Сайт «Герои страны».
Герои войны — Герои труда Архивная копия от 29 ноября 2016 на Wayback Machine / Очерк о шофере-испытателе МАЗ Константине Григорьевиче Павленковиче. // журнал «За рулем». № 11, 1975 год.

Похожие исследовательские статьи

ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ) — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» — советская и белорусская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники.

Кругля́нский райо́н — административная единица на северо-западе Могилёвской области Белоруссии. Административный центр района — город Круглое.

МАЗ-502 — крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости на базе семитонного грузовикa МАЗ-200 (ЯАЗ-200) с колёсной формулой 4 × 4.

Ти́хон Я́ковлевич Киселёв — советский государственный и партийный деятель, первый секретарь ЦК компартии Белоруссии, кандидат в члены Политбюро ЦК КПСС (1980—1983), Герой Социалистического Труда (1977).

<span class="mw-page-title-main">Дёмин, Иван Михайлович</span>

Ива́н Миха́йлович Дёмин — деятель советской промышленности, участник Великой Отечественной войны, Герой Социалистического Труда (1975), лауреат Государственной премии СССР, депутат Верховного Совета СССР 6-го созыва и 10-го созыва.

МАЗ-205 — советский тяжёлый самосвал с колёсной формулой 4 × 2, выпускавшийся серийно Минским автомобильным заводом с 1947 по 1965 годы, являлся усовершенствованным вариантом самосвала ЯАЗ-205.

Анатолий Ануфриевич Бужинский — Герой Социалистического Труда (1974). Заслуженный работник промышленности БССР(1972).

Могилёвский автомобильный завод имени С. М. Кирова (МоАЗ) — предприятие по производству землеройной и автомобильной техники в Республике Беларусь, город Могилёв.

Николай Андреевич Сухий — советский партийный и государственный деятель, председатель Минского облисполкома (1975—1983), Герой Социалистического Труда.

Вике́нтий Васи́льевич Кули́нчик — токарь-расточник Белорусского автомобильного завода Министерства автомобильной промышленности СССР. Герой Социалистического Труда (1966).

Иван Яковлевич Парфе́ненко — моторист-испытатель Минского моторного завода Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР, Белорусская ССР. Герой Социалистического Труда (1971). Член ЦК КПБ.

Станислав Иванович Говоровский — работник советского и белорусского машиностроения, лауреат Государственной премии СССР за выдающиеся достижения в труде.

Автомобильная промышленность — крупная отрасль машиностроения в Белоруссии.

Василий Константинович Хоружа — бригадир водителей автомобилей автоколонны № 1412 Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Герой Социалистического Труда.

Семён Иванович Ушмудин (1929—2017) — советский передовик производства в автомобильной промышленности. Герой Социалистического Труда (1978).

<span class="mw-page-title-main">Филимонов, Михаил Евстафьевич</span>

Михаил Евстафьевич Филимонов (1926—2003) — советский передовик производства в автомобильной промышленности. Герой Социалистического Труда (1966).

<span class="mw-page-title-main">Мешков, Михаил Михайлович</span>

Михаи́л Миха́йлович Мешко́в — передовик советского сельского хозяйства, шофёр Черепановского автохозяйства Новосибирского управления автомобильного транспорта Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, Герой Социалистического Труда (1966).

<span class="mw-page-title-main">Подлужный, Леонид Ефимович</span>

Леони́д Ефи́мович Подлу́жный — комбайнёр совхоза «Победа» Мстиславского района Могилёвской области, Герой Социалистического Труда (1966).

<span class="mw-page-title-main">Шкабарёв, Николай Григорьевич</span>

Николай Григорьевич Шкабарёв — тракторист-комбайнер совхоза «Диевский» Семиозёрного района Кустанайской области Казахской ССР, Герой Социалистического Труда (1966), участник Советско-японской войны, рядовой.

<span class="mw-page-title-main">Кочетов, Кузьма Матвеевич</span>

Кузьма Матвеевич Кочетов — участник Великой Отечественной войны, шофёр Саткинской автотранспортной конторы Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, Челябинская область. Герой Социалистического Труда (05.10.1966).

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.