Австри́йский проводни́к — узел, применяемый в альпинизме для организации точек крепления на базовой альпинистской верёвке для самостраховки и для крепления в связке среднего участника, за что получил название «проводник». Первым, опубликовавшим описание узла был Дж. М. Дрю, который назвал узел Lineman’s Loop. Узел — надёжен. Завязывают на середине верёвки. При рывке с одной из сторон не скользит по верёвке.
У́зел Ба́хмана — схватывающий однонаправленный узел, обычно применяемый для силовых операций с верёвкой. Для самостраховки применяют редко. Назван в честь Франца Бахмана, изобретателя этого узла.
Прямо́й у́зел — морской связывающий временный узел, который завязывают шнурками обуви в быту или тросами в морском деле. Состоит из пары полуузлов, завязанных один над другим в разные стороны. Достаточно надёжен на верёвках из растительных материалов с прихваткой при несильных тягах; на синтетических тросах без прихватки свободных концов — крайне ненадёжен. Связывание двух верёвок разного диаметра данным узлом может привести к тому, что тонкая верёвка под нагрузкой порвёт толстую. Имеет склонность к развязыванию, если верёвка не нагружена. Для предотвращения развязывания и проскальзывания узла, на обоих концах необходимо добавить контрольные узлы. Прямой (рифовый) узел используют только для связывания концов одной верёвки, но не концов двух верёвок.
Па́ловый у́зел — морской временный крепёжный узел. Одновременно прочный и надёжный узел, легко завязывать и развязывать после нагрузки. Удобен для закрепления троса (фалиня) шлюпки за пал при швартовке. Хорошо затягивается.
Глуха́я пе́тля́ — бытовой крепёжный узел, который завязывают замкнутой петлёй верёвки. Узел — надёжен, так как не имеет концов. В быту узел — удобен для связывания вместе ключей, хранения шайб и других предметов, имеющих отверстие. Известен с I века н. э. по монографии греческого врача Геракласа.
Рыба́цкий у́зел — соединяющий постоянный узел, который используют для постоянного соединения вместе концов двух коротких тросов одинакового диаметра для удлинения в один длинный трос. Состоит из двух простых узлов, завязанных ходовыми концами двух тросов на коренных. Применяют в рыболовстве для связывания рыболовных лесок и для крепления к леске поводков.
Змеи́ный у́зел — соединяющий постоянный узел для постоянного связывания вместе концов двух нейлоновых рыболовных лесок. Является одним из самых прочных соединяющих узлов. Также известен под названиями «кровяной», «кровавый». Змеиный узел — надёжен при соединении лесок равного диаметра. Если его использовать для снастей, заметно различающихся по толщине, например, для подвязывания поводка, то более тонкий конец следует сложить вдвое, что несколько повысит прочность узла. На каждой стороне должно быть не менее пяти оборотов.
Флама́ндский у́зел — вариант названия узла в морском деле. Но этот узел в море применяют редко, потому что на тросе из растительного материала он сильно затягивается и трудно развязывается.
Крова́вый у́зел — простой, утяжеляющий конец линя, узел с дополнительными полуузлами, который завязывали на конце троса, называвшегося «линьком», и применявшегося для телесного наказания матросов на парусном флоте. Мог иметь 2—9 шлагов. Также может быть использован как сто́порный узел. Либо может быть использован как утяжеляющий конец троса узел для перебрасывания троса через что-либо на высоте. Если используют как украшение, то такой узел называют «капуцином». Францисканцы используют узел в декоративных целях, отчего обыватели называют узел «францисканским».
Рыба́цкий штык, также я́корный у́зел — морской крепёжный надёжный узел для привязывания якоря к якорному канату. Применяя узел необходимо всегда прихватывать ходовой конец каната схваткой к коренному. Рыбацкий штык похож на простой штык со шлагом, но отличается тем, что первый из двух полуштыков проходит дополнительно внутри шлага, обхватывающего предмет. Завязывают дректовы за скобы якорей, концы троса при накладывании предохранительных сеток на грузовые люки. По своей структуре рыбацкий штык — это соединяющий узел, но не штык, однако в соответствии с морской традицией его относят к категории штыков как одно из четырёх исключений из обобщённого понятия «узел».
Курье́рский у́зел — быстроразвязываемый узел. Курьерский узел применяют для крепления швартовых и фалиней за кнехты, палы и битенги. Многие узлы, когда они намокнут очень трудно развязать и именно для такой ситуации и применяют данный узел. Он рассчитан на сильную тягу и быструю отдачу, как бы сильно он ни затянулся и не намок.
Маркиро́вочный у́зел — узел, который используют для связывания альпинистской верёвки после того, как она будет сбухтована. Также надёжно крепит моток провода, троса, не позволяя распускаться и запутываться при переноске. В нём прослеживается рисунок эшафотного узла. Используют в альпинизме, спортивном туризме, спелеотуризме, скалолазании. Разновидности узла: альпинистский, альпийский, польский, французский.
Двойно́й проводни́к в туризме — временный крепёжный узел на середине верёвки, завязанный петлёй, образующий пару регулируемых петель. Двойной проводник не описан в «Книге узлов Эшли». В морском деле не применяют.
Калмы́цкий у́зел — бытовой временный крепёжный узел, образующий незатягивающуюся петлю на конце верёвки. Хорошо «держит» при постоянной и переменной нагрузках. Легко развязывать.
Сосулька — узел, который хорошо схватывает гладкую поверхность. Используют для привязывания верёвки ко гладкому столбу. Хорошо держит при постоянной и переменной нагрузках. Развязывается быстро. Впервые был представлен Джоном Смитом в 1990-м году на конгрессе международной гильдии узловязов.
Рыба́цкая петля́ — рыболовный узел, применяемый в рыболовстве для временного привязывания рыболовного крючка к леске.
Тройно́й рыба́цкий у́зел — соединяющий постоянный узел, преимущественно применяемый в альпинизме для вязания альпинистских верёвочных петель, а также для связывания вместе двух альпинистских верёвок равного диаметра для удлинения. Концы должны быть оставлены на длину не менее десяти диаметров верёвки. В последнее время, в связи с использованием в альпинизме скользких верёвок тройной рыбацкий узел заменил собой грейпвайн.
Ю́ферсный у́зел — морской стопорный легко развязываемый узел, который предназначен для натягивания вант с помощью тросовых талрепов и юферсов.
До́керский у́зел — морской соединяющий временный узел, которым привязывают выброску к швартовому канату при швартовке корабля к причалу. Существуют несколько вариантов прикрепления выброски к швартову, одним из которых и является докерский узел.
Пья́ный у́зел — морской серединный временный узел, который использовали в качестве наручников для усмирения буйных матросов. Петли узла накидывали на руки и затягивали руки за спиной, потянув за коренные концы верёвки, а на груди крепили концы дополнительным узлом. Пьяный узел плохо справляется со своим предназначением, плохо затягивается и закрепляет, если преступник оказывает сопротивление задержанию, поэтому для этой цели был изобретён улучшенный узел — кандальный.
