Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Моско́вская желе́зная доро́га (МЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «РЖД». Обслуживает большую часть территории Центрального федерального округа, четырнадцать субъектов Российской Федерации, в том числе пять полностью или почти полностью — Брянскую, Калужскую, Орловскую, Смоленскую, Тульскую области, четыре — бо́льшую часть — Курскую, Московскую, Рязанскую области, город Москву и в пяти субъектах отдельные участки — Республику Мордовию, Белгородскую, Владимирскую, Липецкую и Тверскую области. В зоне обслуживания Московской железной дороги живёт около 30 млн человек, это примерно 27 процентов населения России.
Пётр Фёдорович Кривоно́с — деятель советского железнодорожного транспорта, генерал-директор тяги 1-го ранга, один из инициаторов Стахановского движения на железнодорожном транспорте, Герой Социалистического Труда (1943).
Ри́жский вокза́л — пассажирский терминал станции Москва-Рижская. Один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы, расположен на Рижской площади, на пересечении проспекта Мира и улицы Сущёвский Вал.
Лихобо́ры — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена ко 2 классу. Название получила от деревни Лихоборы. При запуске МЦК на территории исторической станции МОЖД Лихоборы была открыта станция МЦК Коптево.
Тверской железнодорожный узел — промышленный железнодорожный узел Октябрьской железной дороги. На узле расположены ряд предприятий железнодорожного транспорта, в том числе локомотивное депо ТЧР-3 «Тверь» и вагонное депо ВЧД-14 «Тверь», дистанции пути, электроснабжения, СЦБ. Узел обслуживает промышленные предприятия Твери и ближайших населенных пунктов.
Сонко́во — узловая железнодорожная станция Московского региона Октябрьской железной дороги на стыке с Северной железной дорогой, с движением в четырёх направлениях. По характеру основной работы является участковой, по объёму выполняемой работы отнесена к первому классу. Станция расположена в одноимённом посёлке Тверской области, при этом сам посёлок Сонково возник и развивался как пристанционный и до настоящего времени считается одним из крупнейших железнодорожных узлов в регионе, а работа многих жителей посёлка связана с железной дорогой.
Хо́врино — узловая железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве.
Паровоз-памятник Эу708-64 — паровоз серии Эу, на котором бригада машиниста Ивана Пироженко 7 февраля 1943 года привела первый после прорыва блокады Ленинграда состав с продовольствием на Финляндский вокзал. В 1979 году локомотив был обнаружен энтузиастами на белгородской базе запаса и доставлен на станцию Волховстрой I, где он был установлен в начале 1980 года в качестве памятника у здания вокзала. Охраняется государством как памятник истории в статусе объект культурного наследия регионального значения.
Моско́вский вокза́л — пассажирский терминал узловой станции Ту́ла I-Ку́рская Тульского региона Московской железной дороги, крупнейший железнодорожный вокзал города Тулы.
Хаба́ровск-1 — внеклассная пассажирская железнодорожная станция Хабаровского региона Дальневосточной железной дороги, находящаяся в центре города Хабаровска Хабаровского края.
Орёл — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги в городе Орле. Станция является центром Орловско-Курского региона Московской ЖД. Орёл — участковая станция 1 класса.
С68 — российский, а позже советский пассажирский паровоз типа 1-3-1 серии С. Единственный уцелевший представитель серии. Был спасён от утилизации благодаря действиям участников Московского клуба любителей железных дорог, которые хитростью сумели привлечь к паровозу внимание глав Министерства путей сообщения Советского Союза.
Петрозаводский регион Октябрьской железной дороги — территориальное управление Октябрьской железной дороги. Образован на основе Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги, ликвидированного 31 декабря 2010 года на основании приказа ОАО «РЖД» № 160 от 21 октября 2010 года.
H2-293 — паровоз, построенный американской паровозостроительной компанией Richmond Locomotive Works для железных дорог Финляндии в 1900 году, на котором 10 августа и 7 октября 1917 года В. И. Ленин нелегально пересекал границу Финляндии. В настоящее время данный паровоз является одним из немногих сохранившихся паровозов этой серии, принадлежит к объектам культурного наследия хранится в Санкт-Петербурге на территории Финляндского вокзала.
Курга́н — узловая железнодорожная станция Южно-Уральской железной дороги в городе Кургане, административном центре Курганской области. На станции располагаются два железнодорожных вокзала. Железнодорожный вокзал расположен по адресу: г. Курган, площадь им. Слосмана, 6. Пригородный вокзал расположен по адресу: г. Курган, ул. Станционная, 51.
Бори́с Константи́нович Саламбе́ков — советский деятель железнодорожного транспорта, начальник Октябрьской железной дороги в период Великой Отечественной войны, а также ряда железных дорог в Сибири в послевоенные годы. Герой Социалистического Труда (1943).
Саре́пта — железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги, расположенная в 25,7 км от станции Волгоград-I. Находится в Красноармейском районе города Волгограда. По характеру основной работы является участковой станцией.
Оста́шков — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на линии Соблаго — Бологое в городе Осташков Тверской области. Открыта в 1907 году.
Николай Александрович Ошац — старший машинист локомотивного депо Москва-Пассажирская Октябрьской железной дороги, гор. Москва. Герой Социалистического Труда (1959).