Рие́ка, Фиу́ме, Флаум — город и порт в Хорватии, третий по величине город страны после её столицы Загреба и Сплита. Находится в северной части Далмации рядом с полуостровом Истрия. Население — 128 624 человека. 82,5 % населения — хорваты.
ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» — судостроительное предприятие, расположенное в городе Санкт-Петербурге.
Военно-воздушные силы Турции — один из видов вооружённых сил Турецкой Республики.
«Азард», с 31 декабря 1922 года «Зиновьев», с 27 ноября 1928 года «Артём» — эскадренный миноносец типа «Орфей», построенный по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы, и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик».
Вулкан Штеттин — немецкая судо- и локомотивостроительная компания, располагавшаяся в Бредове (Джетово), пригороде Штеттина (Щецина). В 1905 году расширила свою деятельность на Гамбург, и стала называться A.G. Vulcan. Была известна как одна из крупнейших верфей Германии, которая в весьма короткие сроки строила гражданские и военные корабли, а также подводные лодки, чем сыграла значительную роль в обеих мировых войнах. Также строила и паровозы. Помимо немецких заказов, выполняла и заграничные, например компания проектировала русский крейсер «Память Меркурия», частично эскадренный миноносец «Новик» и построила часть паровозов Эг.
«Бату́м», миноносец №251 — миноносец Черноморского флота.
История почты и почтовых марок Фиуме включает период межсоюзнической оккупации странами Антанты, непродолжительной независимости Республики Фиуме в 1920-х годах, после которого почта Фиуме (Риеки) стала частью почтовой системы Италии, затем Югославии, а с 1991 года — Хорватии.
SM Tb 81 T, позднее «Сборул» и «Муссон» — миноносец типа 74 T, состоявший на вооружении флотов Австро-Венгрии, Румынии и СССР.
«Анталья» — турецкий миноносец. Построен в Италии фирмой «Ансальдо». Один из девяти турецких миноносцев типа «Акхисар», построенных в 1904—1906 годах. Другими кораблями серии были «Токат», «Анкара» «Альпагот» «Урфа» «Драч» «Кютахья» «Мосул» и «Акхисар». Во время Итало-турецкой войны 1911 года был затоплен экипажем, дабы избежать пленения итальянцами. Был поднят и вновь введён в строй. С началом Балканских войн в 1912 году базировался в Превезе. Вновь затоплен экипажем незадолго до взятия Превезы греческими войсками. Впоследствии поднят греками и введён в состав флота под названием «Никополис». Списан на слом в 1919 году.
«Пруса» — греческий миноносец. Бывший австрийский миноносец 94-F. Построен на верфи фирмы Ganz Danubius Co. в Фиуме. Принадлежит большой серии австрийских миноносцев типа, построенных в Фиуме, и типа, построенных в Монфальконе. Одно из 6 судов этого типа, предоставленных Греции в 1922 году в качестве репараций после окончания Первой мировой войны и раздела австрийского флота. Все греческие суда этих типов получили имена древних греческих городов Малой Азии, оставленных греческой армией в том же 1922 году: «Пергамос» (Пергам), «Пруса», «Панормос» (Бандырма), «Киос» (Гемлик), «Кидониэ» (Айвалык), «Кизикос» (Кизик). Спущен на воду в 1913 году. Перед передачей греческому флоту прошёл капитальный ремонт в Венеции. В дальнейшем прошёл модернизацию на базе греческого флота на острове Саламин. Принял участие в морских операциях греко-итальянской войны 1940—1941 годов. 4 апреля 1941 года, за 2 дня до вступления в войну Германии, пришедшей на помощь итальянцам, миноносец подвергся атаке немецких самолётов на острове Керкира. Судно получило множество пробоин. Не имея возможности заделать течи и следовать согласно приказу на юг, командир корабля, лейтенант ВМС Н. Коцилирис, приказал экипажу потопить корабль в порту Керкиры.
«Пергамос» — греческий миноносец. Бывший австрийский миноносец ‘95-F’. Построен на верфи фирмы ‘ Ganz — DanubiusCo’в Фиуме. Принадлежит большой серии австрийских миноносцев типа построенных в Фиуме и типа построенных в Монфальконе. Один из 6 судов этих типов предоставленных Грециив 1922 году, в качестве репараций после окончания Первой мировой войны и раздела австрийского флота. Все греческие суда этих типов получили имена древних греческих городов Малой Азии, оставленных греческой армией в том же 1922 году: 'Пергамос'(Пергам), ‘Пруса’, ‘Панормос’ (Бандырма),Киос' (Гемлик), ‘Кидониэ(Айвалык), ‘Кизикос(Кизик ) Спущен на воду в 1913 году. После передачи греческому флоту, в 1926 году был произведен капитальный ремонт судна плавмастерскими ГЕФЕСТ (греч.ΗΦΑΙΣΤΟΣ). Принял участие в морских операциях греко-итальянской войны 1940—1941 годов. Во время вступления в войну Германии, пришедшей на помощь итальянцам, миноносец находился на ремонте на базе флота на острове Саламин. 25 апреля 1941 года, за 2 дня до вступления немецкой армии в Афины и не имея возможности следовать за другими кораблями флота к острову Крит и на временную базу флота в Александирию, Египет миноносец был потоплен по приказу командования ВМФ.
«Ки́ос» — греческий миноносец, бывший австрийский миноносец SMS Tb 99-Μ.
Кизикос —- греческий миноносец. Бывший австрийский миноносец типа SMS Tb 98-Μ. Построен на верфи фирмы Cantiere Navale Triestino в Монфальконе в 1914 году. Принадлежит большой серии австрийских миноносцев типа построенных в Фиуме и типа построенных в Монфальконе.
«Кидониэ» — греческий миноносец. Бывший австрийский миноносец ‘SMS Tb 100-Μ ’. Построен на верфи фирмы Cantiere Navale Triestino в Монфальконе в 1914 году. Принадлежит большой серии австрийских миноносцев типа построенных в Фиуме и типа построенныхв Монфальконе. Один из 6 судов этого типа предоставленных Греции в 1922 году, в качестве репараций после окончания Первой мировой войны и раздела австрийского флота. Все греческие суда этих типов получили имена древних греческих городов Малой Азии, оставленных греческой армией в том же 1922 году: 'Пергамос' (Пергам), ‘Пруса’, ‘Панормос’ (Бандырма), Киос' (Гемлик), ‘Кидониэ (Айвалык), ‘Кизикос . Миноносец принял участие в греко-итальянской войне 1940—1941 года. После вступления в войну Германии, пришедшей на помощь итальянцам, 26 апреля 1941 года, сопровождая транспорт «Закинф» и под командованием лейтенанта ВМС А.Германос миноносец подвергся атаке немецкой авиации и был потоплен у города Монемвасия.
«Дафни» — миноносец Военно-морских сил Греции, принявший участие в Первой мировой войне. Принадлежит серии греческих миноносцев построенных в 1912—1913 годах германской верфью Vulcan Werke AG, Stattin — Bredow, получивших имена нимф и океанид древней греческой мифологии. «Дафни» получил имя нимфы Дафны. Другими кораблями серии были «Алкиони», «Эгли», «Аретуса», «Тетис» и «Дорис». Греческий флаг был поднят в 1913 году, в Шецине, тогда Германия.
«Эгли» — миноносец военно-морского флота Греции, принявший участие в Первой и Второй мировых войнах. Принадлежит серии греческих миноносцев построенных в 1912−1913 годах германской верфью AG Vulcan Stettin в Бредове, пригороде Штетина в Германии, получивших имена нимф и океанид древней греческой мифологии. «Эгли» получил имя нимфы Эглы. Другими кораблями серии были «Алкиони», «Дафни» «Дорис», «Аретуса» и «Тетис». Греческий флаг был поднят в 1914 году, в Щецине, тогда Германия.
Миноносцы Tb 74T — миноносцы флота Австро-Венгрии. Принадлежали к первой серии т. н. миноносцев 250-тонного типа. Всего было построено 8 кораблей, прослуживших также под флагам других стран до конца 2-й мировой войны. Согласно устройству империи корабли этого типа строили на австрийской верфи, в отличие от миноносцев класса Tb 82F, построенных на верфях расположенных в венгерской части империи. Впоследствии были построены модернизированные корабли типа Tb 98M.
Миноносцы типа 82F — миноносцы флота Австро-Венгрии. Принадлежали ко второй серии т. н. миноносцев 250-тонного типа. Всего было построено 16 кораблей, прослуживших также под флагам других стран до конца 2-й мировой войны.
Греческий военно-морской флот в годы Первой мировой войны пережил два периода: Период нейтралитета Греции и Национального раскола, когда греческий флот стал объектом политического антагонизма и был нейтрализован, и период активного участия в войне.
Максимилиан Ньегован — австро-венгерский флотоводец, командующий Императорского и Королевского Военно-морского Флота Австро-Венгрии в 1917—1918 годах. Гроссадмирал (1917).