Парижская коммуна (сторожевой корабль)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Парижская коммуна»
Служба
 СССР
Класс и тип суднаСторожевой корабль, мобилизованый колёсный паровой буксир проекта СБ-20
Изготовитель«Ленинская кузня», Киев
Строительство начато 1934 год
Спущен на воду 1935 год
Введён в эксплуатацию 1935 год
Выведен из состава флота 1941 год
Статус затоплен, сдан на металлолом
Основные характеристики
Водоизмещение 200 т
Длина43,2 м (максимальная)
Ширина6,1 м по миделю, 12,85 м (с гребными колёсами)
Осадка 1,1 м (максимальная)
Бронирование 6 мм
ДвигателиКомпаунд-машина
Мощность 175 л.с.
Движитель боковые гребные колёса
Скорость хода 15 км/ч
Автономность плавания 15 тонн угля
Экипаж 65 человек
Вооружение
Артиллерия 2 x 76-мм
Зенитная артиллерия 2 x 7,62-мм «Максима», 1 ручной пулемёт ДП[1]

«Парижская коммуна» — советский речной сторожевой корабль, оборудованный в начале Отечественной войны из мобилизованного парового колёсного буксира.

История службы

Паровой колёсный буксир был построен в Киеве на заводе «Ленинская кузня» в 1935 году[1].

С началом войны «Парижскую коммуну» мобилизовали по предвоенному плану и 1 июля полностью переоборудовали в военный корабль на заводе им. И. В. Сталина в Киеве. По разрешению Главного Морского Штаба (ГМШ) корабль вооружили двумя универсальными артиллерийскими установками 34-К в полубашнях, которые могли также вести огонь по воздушным целям[1].

11 июля «Парижская коммуна» (в военных документах даётся также и номерное название «СК-3») включена в состав Припятского отряда речных кораблей (ОРК) Пинской военной флотилии (ПВФ). Его командиром стал лейтенант запаса Н. Н. Гордиенко. 10 августа по приказу сторожевой корабль переводится в состав Киевского ОРК ПВФ для действий на реке Днепр на флангах Киевского укрепрайона. Тогда же на корабль был назначен новый командир — младший лейтенант Сутужко С. Ф. 22 августа сторожевик получил приказ прикрывать днепровскую переправу отступающей 5-й армии Юго-Западного фронта у села Навозы[1].

Вечером 23 августа передовой отряд 111-й пехотной дивизии немцев, усиленный самоходными орудиями StuG III, опрокинул отступающие по приказу, но плохо организованные части 27-го стрелкового корпуса 37-й армии Юго-Западного фронта[2] и захватил плацдарм на левом берегу Днепра у села Окуниново[3]. Таким образом корабли ПВФ, действовавшие севернее, оказались отрезаны от Киева, где в то время находился штаб флотилии[4].

В ночь на 26 августа 1941 года «Парижская коммуна» совместно с другими кораблями флотилии участвует в прорыве в Киев из района Чернобыль — Домантово[5], мимо немецкого окуниновского плацдарма. На подходе к окуниновскому мосту сторожевой корабль попал под сильный обстрел, было подбито кормовое орудие, а его расчёт убит. «Парижская коммуна» смогла пройти под мостом, но через несколько минут получила ещё одно попадание снаряда в двигатель. Потерявший ход корабль отнесло течением на мель. Попытки отремонтировать паровую машину и снять сторожевик с мели оказались неудачными. Поэтому на рассвете по приказу командира экипаж подорвал свой корабль[1]. Как минимум один член экипажа попал в плен к противнику[4].

31 августа «Парижскую коммуну» исключили из списков кораблей ВМФ по приказу командующего флотом, а в 1948 году обломки корабля были cданы на слом[1].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» - Львов: Лига-Пресс, 2009 - 384 с. - ISBN 978-966-397-118-2
  2. ↑ 27 стрелковый корпус был формально расформирован в конце августа. Его управление убыло в тыл для организации недавно сформированной 40-й армии. Стрелковые части корпуса были переданы штабу 37-й армии, хотя оперативные сводки по привычке говорят о «27 ск». Тем более, что командующий корпусом, генерал-майор Артёменко П. Д., оставался на фронте близ местечка Остёр на р. Десна.
  3. ↑ Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на левом берегу Днепра напротив устья реки Тетерев.
  4. ↑ 1 2 А. В. Кайнаран, Д. C. Муравов, М. В. Ющенко Киевский укрепленный район. 1941 год. Хроника обороны. — ПП Издательство «Волынь», 2017. — 456 с. (Серия «История фортификации») ISBN 978-966-690-210-1
  5. ↑ Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на правом берегу Днепра в 10 км выше устья реки Тетерев.

Литература

  • В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» — Львов: Лига-Пресс, 2009—384 с. — ISBN 978-966-397-118-2
  • Боевой путь Советского Военно-Морского Флота / В. И. Ачкасов, А. В. Басов, А. И. Сумин и др. — 4-е. — М.: Воениздат, 1988. — С. 378—385. — 607 с. — 90 000 экз. — ISBN 5-203-00527-3.
  • Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т.6: Дадаізм — Застава, відповідальний: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн.:БелЭн, 1998, том 6-й. 576 сторінок, ISBN 985-11-0106-0
  • Спичаков В. Сторожевые корабли Пинской военной флотилии (рус.) // Арсенал-коллекция : журнал. — 2014. — Т. 19, № 01. — С. 56—64. — ISSN 1728-9203.