Пегас (галера)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Пегас
Пегасъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднагалера
Тип парусного вооружения двухмачтовое латинское
Организация Балтийский флот
ИзготовительГалерная верфь
Корабельный мастерА. И. Алатченинов
Спущен на воду 1740 год
Выведен из состава флота 1752 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 30,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 5,3 м
Осадка 1,3 м
Движитель 16 пар вёсел, вспомогательные паруса

«Пегас» — галера Балтийского флота Российской империи, одна из 22 галер типа «Бодрая», участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.

Описание галеры

16-баночная галера с деревянным корпусом, одна из 22 галер типа «Бодрая»[комм. 1]. Длина галеры составляла 30,5 метра[комм. 2], ширина — 5,3 метра[комм. 3], а осадка — 1,3 метра[комм. 4]. В качестве основного движителя судна использовалось 16 пар вёсел[комм. 5], также галера была оборудована вспомогательным косым парусным вооружением[2][4][5].

Точных сведений об особенностях конструкции и артиллерийском вооружении галеры «Пегас» не сохранились, однако большинство 16-баночных галер, строившиеся для Российского императорского флота, были оснащены двумя мачтами с латинским парусным вооружением и имели по 4 гребца на каждое весло, а их артиллерийское вооружение в большинстве случаев состояло из одной 12-фунтовой и двух 8-фунтовых пушек, а также из 8—10 фальконетов[6].

Галера была одним из трёх парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. В составе Балтийского флота также нёс службу одноимённый парусный катер 1818 года постройки, а в составе Черноморского флота — одноимённый бриг 1826 года постройки[7].

История службы

Галера «Пегас» была заложена на стапеле Галерной верфи Санкт-Петербурга и после спуска на воду в 1740 году вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель А. И. Алатченинов[5][1][8].

Принимала участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов[9].

По окончании службы в 1752 году галера «Пегас» была разобрана в Ревеле[9][10].

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Всего в рамках серии было построено 22 галеры: «Бодрая» (головное судно проекта), «Быстрая», «Верная», «Весёлая», «Ижора», «Лёгкая», «Надёжная», «Непобедимая», «Смелая», «Счастливая», «Буцефал», «Единорог», «Елень», «Морская лошадь», «Пегас», «Серна», «Канарейка», «Констанция», «Летучая», «Лофер», «Сайга» и «Феникс»[1].
  2. ↑ 100 футов[2].
  3. ↑ 17,5 футов[2].
  4. ↑ 4 фунта 5 дюймов[2].
  5. ↑ Или 16 банок[3].

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 214—215.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 360.
  3. ↑ Чернышёв, 2002, с. 216.
  4. ↑ Чернышёв, 2002, с. 214.
  5. ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 208.
  6. ↑ Чернышёв, 2002, с. 213.
  7. ↑ Чернышёв, 2002, с. 89, 118, 215, 472.
  8. ↑ Веселаго, 1872, с. 360—361.
  9. ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 215.
  10. ↑ Веселаго, 1872, с. 361.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.