Скалола́зание — вид спорта и активного отдыха, заключающийся в лазании по естественному или искусственному рельефу. Зародившись как разновидность альпинизма, скалолазание в настоящее время является самостоятельным видом спорта. 3 августа 2016 года спортивное скалолазание было включено МОК в олимпийскую программу летней олимпиады 2020.
Страхóвка в альпинизме — совокупность действий, приёмов и правил, препятствующих получению спортсменом травм при преодолении того или иного потенциально опасного участка рельефа.
Виа феррата — термин, принятый в альпинизме. Обозначает скальный участок, специально оборудованный металлическими конструкциями, помогающими преодолевать его с большей скоростью и меньшими затратами энергии, чем при скалолазании в его обычном понимании. Как правило, этот участок оборудован страховочным канатом или цепью, идущими вдоль этого участка и фиксированными на скале находящимся на некотором расстоянии друг от друга стальными анкерами. Упоры для ног — либо естественные (скала), либо стальные скобы, штыри или рифлёные пластины небольшого размера. Участок может быть выполнен и в виде металлических лестниц. Виа ферраты так называемого «спортивного типа» могут иметь в своём составе также навесные переправы или подвесные мосты, состоящие только из натянутых параллельно канатов. Страховка осуществляется посредством универсальной страховочной системы или беседки и так называемого «комплекта самостраховки для виа феррата», состоящего из динамической верёвки или стропы, амортизатора рывка (шок-абсорбера) и двух специальных «ферратных» карабинов, надеваемых на страховочный канат. Современный комплект самостраховки для виа феррат поступает в продажу в собранном виде, поэтому для приведения его в «рабочее состояние» достаточно подключить его лямкой к обвязке.
Караби́н — быстродействующее соединительное звено между двумя предметами, имеющими петли. Карабин имеет форму скобы с пружинной защёлкой.
Альпини́стская верёвка — верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая при передвижении по сложным участкам рельефа. Используется преимущественно в таких видах спорта как альпинизм, скалолазание, спелеотуризм, горный туризм и других, а также в арбористике, промальпе и подобных профессиях.
Спусковóе устрóйство — специальное тормозящее приспособление для спуска по альпинистской верёвке, применяемое в альпинизме и спелеологии. Принцип работы состоит в создании дополнительного трения при прохождении верёвки через элементы устройства. Обязательную страховку осуществляют при помощи добавления страховочного устройства или узла Прусика. В некоторых моделях спусковых устройств предусмотрена автоматическая блокировка, защищающая спортсмена от падения.
Большая стена или Big Wall — класс альпинистских восхождений, целью которых является покорение вершины по маршруту, проходящему по вертикальной стене, скальной, ледовой, или комбинированной, большой протяжённости. Как правило, требуется больше одного дня на прохождение маршрута. При этом предполагаются ночевки в подвесных платформах, все снаряжение необходимо поднимать с собой.
Страхо́вочная систе́ма — элемент альпинистского снаряжения, который надевает на себя спортсмен и прикрепляет себя к альпинистской верёвке узлом «восьмёрка». Страховочная система служит для распределения нагрузки при рывке верёвки вследствие срыва (падения) на большую площадь и предотвращения травмирования спортсмена. Индивидуальные страховочные системы, используемые в альпинизме, горном туризме, скалолазании должны соответствовать требованиям UIAA. Страховочная система является составным элементом страховки наряду с альпинистской верёвкой, карабином.
Спорти́вный инвента́рь — устройство, приспособление узкоспециального назначения, используемое при занятии различными видами спорта. Спортивный инвентарь — термин, обобщающий использование различных спортивных снарядов, приспособлений, устройств, механических и электронных средств, использование которых предусмотрено правилами соревнований по отдельным видам спорта.
Скальный крюк — разновидность альпинистского снаряжения для обеспечения страховки на скалах.
Мультипитч — скальный маршрут, разбитый на несколько вертикальных отрезков, участков — питчей. Каждый питч обычно имеет свою индивидуальную категорию сложности, обозначаемую соответственно классификации маршрутов.
Фа́ктор рывка́ — геометрический показатель, характеризующий относительную нагрузку на систему страховки альпиниста при срыве. Определяют как отношение высоты падения к длине альпинистской верёвки, используемой для остановки падения. В альпинизме и скалолазании может принимать значения от 0 до 2. При страховке скользящим карабином за вертикальные опоры (виа-феррата) может быть больше 2.
Карстовая шахта — пещера вертикального строения, состоящая преимущественно из вертикальных уступов, колодцев. Термин «карстовая шахта» был введён в 50-е годы на заре советской спелеологии, когда большинство изучаемых пещер было сосредоточено в Крыму, где распространены вертикальные пещеры, представляющее собой одиночный колодец или серию колодцев, с очень короткими переходами между ними. В настоящее время количество изученных пещер многократно выросло, и их морфология представляет полный спектр от субгоризонтальных лабиринтов до субвертикальных систем. Понятие шахты стало весьма условным и употребляется редко.
Карстовый колодец — карстовая форма рельефа обычно округлой, неправильной, цилиндрической или трещиноватой формы до 10 м в поперечнике, глубиной 20 — 60 м, с вертикальными или почти отвесными стенками, возникающая при выщелачивании горных пород просачивающимися водами. По мнению И. С. Щукина, карстовые колодцы образуются в результате провала свода подземной полости либо представляют собой не функционирующий понор. По сути, карстовый колодец представляет собой узкую и относительно глубокую вертикальную пещеру карстового происхождения. Сходные формы рельефа, имеющих более 10 м в поперечнике и глубиной десятки и сотни метров, называют карстовыми шахтами.
Питч:
- Питч — термин скалолазания, ледолазания, означающий вертикальный участок скального маршрута между двумя страховочными пунктами.
- Питч, Вольфганг (1930—1996) — немецкий шахматист, гроссмейстер
- Питч — это регулятор на звуковоспроизводящих устройствах, который позволяет изменять темп воспроизводимого трека, вследствие чего изменяется высота тона трека.
- Питч (акустика) — то же, что и высота звука.
- Питч (бизнес) — краткая презентация себя, своей команды или проекта.
В скалолазании, альпинизме, горном туризме, спортивном туризме и других дисциплинах восхождения альпинисты дают оценку маршруту восхождения, в котором кратко описывают сложность и опасность восхождения. Каждый маршрут имеет свои особенности, разные страны разработали свои собственные системы классификации их сложности.
Эми́лио Коми́чи — итальянский альпинист, скалолаз и горный гид. Совершил более 200 восхождений по маршрутам высшей категории сложности в Доломитовых Альпах. Стал первым итальянский альпинистом, совершившим восхождение по маршруту VI категории по классификации UIAA. Погиб в 1940 году на скалах в Валь-Гардене в результате срыва во время тренировочного восхождения.
Самострахо́вка — отрезок динамической верёвки диаметром 9—11 мм, обеспечивающий страховку в альпинизме, спелеотуризме, промальпе. Страховочные усы могут быть сшитыми и залитыми пластиком, предотвращающим саморазвязывание, с регулирующим длину зажимом и амортизатором рывка. Самостраховка может быть скользящей на горизонтальных перилах, или выполненной с помощью схватывающего узла на наклонных перилах.
Амортиза́тор — один из элементов самостраховки, наряду со стропой и карабинами. Амортизатор рывка устанавливают между страховочной системой и верёвкой. Амортизатор снижает фактор рывка до безопасного для человека значения. Амортизаторы бывают многоразовыми и одноразовыми. В результате падения человека, сшитая стропа амортизатора разрывается, снижая фактор рывка. Современные амортизаторы корректно работают при весе человека от 50 до 130 килограмм. Амортизатор рывка применяют в альпинизме, скалолазании, промальпе.
Ста́нция — один из элементов страховки в альпинизме. Предназначена для страховки путём распределения нагрузки между точками закрепления на рельефе, а также при проведении спасательных работ, когда происходит высокая энергозагруженность точки страховки. Станции делят на локальные и компенсационные. Выбор станции и количество точек закрепления на станции зависят от надёжности точек. Угол между двумя точками должен быть острым. Добиться равной нагрузки на точки крепления станции — невозможно.
