Платов, Владимир Иванович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Владимир Иванович Платов
Дата рождения1904
Место рождения
Дата смерти1977
Место смерти
Страна
Род деятельностиинженер
Награды и премии
Орден ЛенинаОрден «Знак Почёта»Медаль «За оборону Москвы»
Кавалер монгольского ордена Полярной звезды
Сталинская премия — 1949Знак СССР «Почётному железнодорожнику»

Влади́мир Ива́нович Пла́тов (1904—1977) — советский инженер-механик и полковник-инженер, один из создателей индустриального метода ведения путевых работ. Лауреат Сталинской премии третьей степени (1949).

Страницы биографии

Сын железнодорожника-токаря Калужских мастерских Сызрань-Вяземской железной дороги. С 15-летнего возраста работал помощником электромонтёра городской электростанции. В 1927 году окончил годичную школу авиаспециалистов.

С 1930 года работал на Калужском машиностроительном заводе НКПС. Без отрыва от производства окончил 4 курса МЭМИИТа (позднее, перед поступлением в аспирантуру, ему был выдан вузовский диплом).

Незадолго до начала войны переведен в Москву в ВНИИЖТ. Там он отработал 30 лет, в том числе в должности руководителя ПКБ ЦНИИ по проектированию путевых комбайнов.

К 1939 году разработал конструкцию отечественного путеукладчика. Впервые он был применён при срочном строительстве железнодорожной линии Борзя — Баин-Тумен в Монголии протяженностью в 324 километра, оно было осуществлено в кратчайшие сроки (76 дней, август—ноябрь 1939 года). По сути, эта стройка и стала испытанием нового путеукладчика, который показал там себя исключительно надёжной и высокопроизводительной машиной; сам В. Платов участвовал в работе на этой стройке на всём её протяжении.[1] Затем В. Платовым были созданы и другие путевые машины. Работал по обмену опытом в ЧССР, ГДР, МНР.

Под его руководством и при непосредственном участии разработаны машины для планировки и уплотнения щебня, выправки пути, сварки рельсов и обработки сварных стыков, станки для рубки и шлифовки рельсов, железнодорожные краны и многое другое.

Неоднократный участник ВДНХ. Член ВКП(б) с 1929 года.

Награды и звания

Примечания

  1. Мальков Д. Г. Железнодорожные войска Красной Армии на строительстве железной дороги Борзя — Баин-Тумен. // Военно-исторический журнал. — 2017. — № 8. — С.44—48.
  2. Звание Почётный гражданин города Калуги присвоено В. И. Платову постановлением Городской Думы города № 173 от 11 сентября 2001 года (посмертно). См. список «Почётные граждане города Калуги Архивная копия от 13 ноября 2013 на Wayback Machine»

Источники

  • Вестник Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта // Т.23. — М.: Трансжелдориздат, 1964
  • Путь и путевые машины. Электронный ресурс: vniizht.ru