Воронежский трамвай — трамвайная система, функционировавшая в Воронеже с 1926 по 2009 год, с перерывом в военное время. К концу XX века была одной из крупнейших в России.
Сенна́я пло́щадь — площадь в центре Санкт-Петербурга, расположенная на пересечении Московского проспекта и Садовой улицы. Нумерация домов по площади ведётся от углового дома со Спасским переулком по направлению против часовой стрелки.
Левобере́жный о́круг — один из территориальных округов города Липецка. Расположен на левом берегу реки Воронеж.
Пло́щадь Побе́ды — одна из центральных площадей города Липецка. Расположена в Советском округе на пересечении улиц Терешковой, Советской, Первомайской, Неделина и проспекта Победы.
Берегова́я у́лица — небольшая улица в Левобережный округе Липецка. Проходит в Новолипецке от Волжской улицы до Левобережной улицы параллельно Пляжной улице.
У́лица 9 Ма́я — улица в Левобережном округе Липецка. Проходит в Новолипецке от площади Металлургов до Лесной улицы. Пересекает улицу Расковой. К чётной стороне примыкает Трамвайный переулок.
Черна́вский мост — автомобильный и пешеходный мост в Воронеже. Из центра города к мосту выходит улица Степана Разина. Имеет 6 опор. Длина моста — 364 метра.
Левобережный район — внутригородской район Воронежа. Расположен на левом берегу Воронежского водохранилища. Площадь района по данным 1 января 1999 года составила 12389 га.
Ли́пецкий тролле́йбус — система троллейбусного транспорта города Липецк. Первая пробная поездка троллейбуса произошла 31 декабря 1971 года. Коммерческая эксплуатация открыта 1 февраля 1972 года.
Сове́тская у́лица — магистраль в Советском округе города Липецка. Проходит от площади Революции до площади Победы. Пересекает улицы Скороходова, Фрунзе, Ворошилова, Горького, Крайнюю. К нечётной стороне примыкает улица Пушкина. Параллельно проходят улицы Первомайская и Льва Толстого.
Череповецкий трамвай — система электрического трамвая в городе Череповце, состоит из 4 маршрутов. Открыта 19 октября 1956 года.
Петро́вский мост — основная переправа через реку Воронеж в городе Липецке. Соединяет Октябрьский, Советский и Правобережный округа с Левобережным округом. Расположена у площади Петра Великого и площади Мира.
Проспе́кт Ми́ра — одна из основных магистралей в Левобережном округе города Липецка. Проходит в Новолипецке от площади Мира до площади Металлургов. Пересекает улицы Невского и Прокатную. Параллельно проспекту проходят улицы Адмирала Макарова, Дзержинского, Суворова. К чётной стороне примыкают улицы Островского, Аносова, Парковая и Осипенко.
Ле́нинский проспе́кт — проспект в Воронеже, проходит через Левобережный и Железнодорожный районы города. Является основной транспортной магистралью левого берега Воронежа и одной из самых длинных улиц города. Длина улицы — 8,9 км.
У́лица Дими́трова находится в Железнодорожном и Левобережном районах Воронежа. Длина 6,8 км. Ранее называлась Большак или Большая дорога.
Плеха́новская у́лица расположена в центре Воронежа, граница Центрального района. Протяжённость — 2,3 км.
Город Воронеж, административный центр одноимённой области, разделён на 6 городских районов : Железнодорожный, Коминтерновский, Левобережный, Ленинский, Советский и Центральный.
Набережная Обводного канала — набережная в Санкт-Петербурге, проходящая вдоль Обводного канала от Невы до Екатерингофки.
Красногварде́йская площадь — площадь в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, находящаяся на пересечении Большеохтинского и Среднеохтинского проспектов, проспекта Шаумяна и Якорной улицы. Площадь разделяет на две части, соединённые Комаровским мостом, река Охта.
Мосты Воронежа включают в себя мостовые переходы, мосты-плотины, путепроводы и транспортные эстакады расположенные в городе Воронеже, а также соединяющие берега рек Дон, Воронеж и Воронежского водохранилища. В черте города имеются три автомобильных моста через Воронежское водохранилище, один мост один через р. Дон, а также переход проложенный на плотине водохранилища. Особое место для транспортного сообщения в черте города занимают железнодорожные мосты, перекинутые через водохранилище и Отроженский остров. Имеется и большое количество более мелких конструкций.
