53°53′48″ с. ш. 27°32′18″ в. д.HGЯO

Площадь Франтишка Богушевича (станция метро)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Площадь Франтишка Богушевича»
Плошча Францішка БагушэвічаЗеленолужская линия
Зеленолужская линия
Минский метрополитен
РайонМосковский
Дата открытия7 ноября 2020[1]
Проектное название «Клары Цеткин»
Типколонная трёхпролётная мелкого заложения с платформенными раздвижными дверьми
Количество платформ 1
Тип платформыостровная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 140 м[2]
АрхитекторыВ. Телепнев, А. Гаркуша
Скульпторы А. Сорокин, В. Копач, М. Петруль
Выход к улицамплощади Франтишка Богушевича, проспекту Дзержинского, улицам Немига, Клары Цеткин
Наземный транспорт 23, 24, 57, 65, 73, 74с, 78, 151c, 163
 4, 7, 12, 29, 36, 37, 40, 40а, 44, 46, 53, 58
Режим работы 5:34—1:07[3]
Код станции315
Соседние станцииЮбилейная площадь и Вокзальная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Зеленолужская линия
Перейти к шаблону «Зеленолужская линия» 
оборотные тупики
Логойская
Зелёный Луг
Ивана Мележа
оборотный тупик
Парк Дружбы народов
Комаровская
Переспа
Профсоюзная
оборотный тупик
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Юбилейная площадь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Площадь Франтишка Богушевича
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Вокзальная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ковальская Слобода
оборотный тупик
Аэродромная
Неморшанский сад
Слуцкий гостинец
оборотные тупики

«Пло́щадь Франти́шка Богуше́вича» (бел. Плошча Францішка Багушэвіча) — станция Зеленолужской линии Минского метрополитена, расположенная под одноимённой площадью между станциями «Юбилейная площадь» и «Вокзальная». Станция была открыта для пассажиров 7 ноября 2020 года[4]. Станция названа в честь белорусского поэта Францишка-Бенедикта Богушевича. «Площадь Франтишка Богушевича», как и все остальные станции Зеленолужской линии, оборудована платформенными раздвижными дверьми. То же касается и перспективных станций[5].

Со стороны «Юбилейной площади» расположена служебная соединительная ветвь на Автозаводскую линию к станции «Фрунзенская»[6].

Строительство

Строительство станции началось 31 августа 2016 года — в этот день была вбита первая свая. Согласно планам, утвержденным ещё в 2003 году, окончание строительства было намечено на 2017 год, однако, как отметил главный инженер дирекции по строительству Минского метрополитена Алексей Мурач, теперь они требовали корректировки[2].

К апрелю 2019 года над станцией были установлены навесы, после чего было запланировано осуществить асфальтирование и озеленение территории[7].

К июню 2019 года строительно-монтажные работы на станции были завершены на 80 %. Следующими этапами работ стали укладка плитки, шлифовка и установка сантехнического и электрооборудования[8].

Открытие станции метро было запланировано на 9 сентября 2020 года[9], но затем перенесено на ноябрь[10]. 7 ноября 2020 года станция метро была открыта для пассажиров.

  • Строительство перегонного тоннеля соединительной ветки между второй и третьей линиями метро. Август 2016.
    Строительство перегонного тоннеля соединительной ветки между второй и третьей линиями метро. Август 2016.

Конструкция

Станция метро «Площадь Франтишка Богушевича» вошла в число первых четырёх станций Зеленолужской линии Минского метрополитена, мало чем отличаясь от остальных, однако ввиду её расположения на маленьком пятачке, она стала самой короткой из них — её длина составила лишь 140 м[2]. На станции установлены автоматические платформенные ворота, для предотвращения падения пассажиров на пути. Ещё одной особенностью станции стало отсутствие лестниц: попасть на платформу пассажиры могут только с помощью эскалаторов, спускающихся от центра в направлении к торцам, и лифта по центру между ними. Станция имеет освещение в виде белых световых линий, центральная часть станции под эскалаторами также освещена потолочными световыми линиями зелёного цвета[11].

По торцам платформы на стенах установлены две скульптуры, выполненные в металле — «Ткацкий станок» работы Алексея Сорокина и Виктора Копача размером 5×6 м и «Книга белорусская» работы Максима Петруля размером 6×6 м. Обе скульптуры несут слова основоположника новой белорусской литературы Франтишка Богушевича — на первой: «Можа, хто спытае: дзе ж цяпер Беларусь? Там, братцы, яна, дзе наша мова жыве: яна ад Вільні да Мазыра, ад Віцебска за малым не да Чарнігава, дзе Гродна, Менск, Магілёў, Вільня і шмат мястэчкаў і вёсак...» (в переводе с бел. — «Может, кто спросит: где же сейчас Белоруссия? Там, братцы, она, где наш язык живёт: он от Вильно до Мозыря, от Витебска за малым до Чернигова, где Гродно, Минск, Могилёв, Вильня и много местечек и деревень...»), на второй: «Не пакідайце ж мовы нашай беларускай, каб не ўмёрлі» (в переводе с бел. — «Не утратьте же язык наш белорусский, чтобы не умерли»)[12].

  • «Книга белорусская»
    «Книга белорусская»
  • «Ткацкий станок»
    «Ткацкий станок»

Расположение и вестибюли

Станция расположена под круговым перекрёстком на пересечении улицы Клары Цеткин, под которой в этом месте проходит линия, с проспектом Дзержинского. Подземный вестибюль станции квадратной формы интегрирован с подземным пешеходным переходом, по углам которого имеются выходы с четырёх сторон. С каждой стороны на улицу с внешней стороны периметра круговой дороги выходят по два лестничных пролёта в противоположные стороны, оборудованных наземными вестибюлями с крышей арочной формы, и лифт между ними. Отделка наземных вестибюлей лестниц и лифтов имеет серый и зелёный цвета[12][13].

  • Наземные вестибюли станции
    Наземные вестибюли станции
  • Один из лестничных наземных вестибюлей, вид спереди
    Один из лестничных наземных вестибюлей, вид спереди

См. также

Примечания

  1. ↑ Председатель Мингорисполкома о строительстве третьей ветки метро: нужно завершить к ноябрю. Дата обращения: 15 сентября 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.
  2. ↑ 1 2 3 Над станцией «Площадь Богушевича» будут возвышаться избушки. Белоруссия: Комсомольская правда (13 июня 2016).
  3. ↑ Расписание отправления электропоездов Архивная копия от 15 августа 2022 на Wayback Machine (Зеленолужская линия), metropoliten.by, ГП «Минский метрополитен»
  4. ↑ Лукашенко открыл третью ветку метро и предложил построить подземку к «умному городу». TUT.BY (6 ноября 2020). Дата обращения: 6 ноября 2020. Архивировано из оригинала 6 ноября 2020 года.
  5. ↑ После ввода в эксплуатацию Зеленолужской линии пассажиропоток Минского метро увеличился на 1,7 млн человек Метро стало любимым видом транспорта минчан. Объясняем, с чем это связано. 1prof (31 октября 2023). Дата обращения: 1 ноября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
  6. ↑ Схема путевого развития Минского метрополитена. Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 3 октября 2022 года.
  7. ↑ В апреле закончится благоустройство над станцией метро "Площадь Франтишка Богушевича". Белтелерадиокомпания (27 марта 2019). Дата обращения: 29 марта 2019. Архивировано 29 марта 2019 года.
  8. ↑ Майя Кохно. Посмотрите, как выглядит переходная станция «Вокзальная», которая готова на 95%. TUT.BY (24 мая 2019). Дата обращения: 28 мая 2019. Архивировано из оригинала 28 мая 2019 года.
  9. ↑ Стала известна дата открытия четырёх станций новой линии метро. Белоруссия: Второй национальный телеканал (10 июня 2019). Дата обращения: 7 ноября 2020. Архивировано 15 ноября 2020 года.
  10. ↑ Инна Корсак. В Минске к 7 ноября откроют сразу несколько объектов городской инфраструктуры. Среди них и третья ветка метро. Белоруссия: Комсомольская правда (2 ноября 2020). Дата обращения: 2 января 2020.
  11. ↑ Появились фото новых станций Минского метро. Sputnik.by (11 мая 2020). Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 28 ноября 2020 года.
  12. ↑ 1 2 Станислав Шаршуков. Показываем, как изнутри выглядят четыре новые станции минского метро накануне открытия. TUT.BY (30 октября 2020). Дата обращения: 7 ноября 2020. Архивировано из оригинала 4 ноября 2020 года.
  13. ↑ видом из кабины машиниста. Рассказываем про каждую из четырёх новых станций Минской подземки Видео на YouTube