Сама́рский метрополите́н — система городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самаре. Пятая по вводу в эксплуатацию в РСФСР после Московского, Ленинградского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, десятая в СССР и на постсоветском пространстве после Московского, Петербургского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Нижегородского и Новосибирского метрополитенов и вторая в Приволжском федеральном округе.
«Черки́зовская» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена между станциями «Бульвар Рокоссовского» и «Преображенская площадь». Находится в районе Преображенское Восточного административного округа Москвы. Открыта 1 августа 1990 года в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции. Названа по селу Черкизово, которое в 1917 году вошло в черту города Москвы. Входит в ТПУ «Черкизово».
«Автозаво́дская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена, располагающаяся между станциями «Павелецкая» и «Технопарк». Открыта 1 января 1943 года в составе третьей очереди строительства метрополитена. Находится на территории Даниловского района Южного административного округа города Москвы. До 1956 года носила название «Завод имени Сталина» по находившемуся вблизи Заводу имени Сталина.
Ха́рьковский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования, 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий. Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен».
«Троице-Лыково» — техническая платформа, расположенная под пикетом ПК 209+01 на перегоне «Крылатское» — «Строгино» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Объект находится приблизительно в километре к югу от «Строгино», рядом с одноимённым селом и усадьбой.
«Бори́сово» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена в районе Братеево (ЮАО). Названа по бывшей деревне Борисово, вошедшей в состав Москвы в 1960 году.
«Хмельницкая» — отменённая станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Должна была быть связана пересадкой с кросс-платформенной станцией «Китай-город» на Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линиях. Расположение предполагалось на границе Басманного и Тверского районов (ЦАО). Открытие планировалось на участке между станциями «Площадь Революции» и «Курская».
«Достое́вская» — строящаяся станция Московского метрополитена на Кольцевой линии на действующем перегоне между станциями «Новослободская» и «Проспект Мира». Будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Люблинско-Дмитровской линии. Станет первой станцией в московском метро, к которой подведут траволаторы, и первой станцией на Кольцевой линии с 1954 года — после её замыкания. Строительство станции началось в декабре 2022 года и, предположительно, займёт шесть лет ввиду сложности её возведения — встраивания посреди действующей линии. Прежними проектными названиями были «Суворовская», «Площадь Коммуны», «Суворовская площадь» и «Площадь Суворова».
Исто́рия Петербу́ргского метрополите́на — основные этапы предпосылок и процессов строительства Петербургского метрополитена и его эксплуатации. Строительство началось 21 января 1941 года, когда была образована «Дирекция строительства № 5 НКПС», позже названная «Ленметрострой», изначально воглавленная инженером-путейцем И. Г. Зубковым.
«Пляц Вильсона» (A18) — станция линии М1 Варшавского метрополитена. Расположена в Жолибоже недалеко от улицы Словацкого и северной части площади Вильсона, по соседству с улицами Мицкевича и Красиньского.
«Вы́ставочный центр» — 50-я станция Киевского метрополитена, расположена на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Васильковская» и «Ипподром». Выходы со станции расположены на примыкании Васильковской улицы к проспекту Академика Глушкова в Голосеевском районе Киева, неподалёку от Национального экспоцентра Украины. Пассажиропоток — 21,5 тыс. чел./сутки.
Непостроенные станции Московского метрополитена — остановочные пункты Московского метрополитена, запланированные в разное время к постройке, но по тем или иным причинам не воплощённые в жизнь.
«Сенна́я» — проектируемая 17-я станция Нижегородского метрополитена. Будет располагаться на Автозаводской линии, за проектируемой станцией «Площадь Свободы» в Нижегородском районе в 400 м от одноимённой площади, под улицами Большой Печёрской и Родионова на месте одноимённой автостанции рядом с Усиловским микрорайоном. После открытия «Сенная» станет третьей станцией метро в Нагорной части Нижнего Новгорода.
«Ра́менки» — станция Московского метрополитена на Солнцевской линии. Расположена в одноимённом районе (ЗАО), близ улиц Раменки и Раменский бульвар, по которым и получила название. Открыта 16 марта 2017 года в составе участка «Парк Победы» — «Раменки». Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Липецкий скоростно́й трамва́й — планируемая скоростная трамвайная система в Липецке, Россия.
«Авиамото́рная» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Соколиная Гора (ВАО) вдоль проезда Энтузиастов. Открытие состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово» — «Косино». С момента открытия и до 16 февраля 2023 года станция функционировала в составе Некрасовской линии. Пересадочная с одноимённой станцией на Калининской линии.
«Муранув» (A16) — перспективная станция на I линии Варшавского метрополитена.
«Во́лга» — проектируемая конечная станция Сормовско-Мещерской линии Нижегородского метрополитена, которая будет располагаться за действующей станцией «Стрелка». Открытие станции ожидалось в 2024 году, но в конце 2019 года была утверждена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода до 2030 года, куда станция не вошла. Название станция получила благодаря близости к одноимённой реке. Станет второй станцией метро на территории микрорайона Мещерское Озеро.
«Соко́льники» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Сокольнической линии. Располагается в районе Сокольники (ВАО). Открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Электрозаводская» — «Савёловская» во время церемонии полного замыкания Большой кольцевой линии. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
«Ами́ньевская» — станция Московского метрополитена на юго-западном участке Большой кольцевой линии. Расположена в районе Очаково-Матвеевское (ЗАО). Названа по одноимённому шоссе. Открыта 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Станция мелкого заложения с одной островной платформой.
