Погребной, Римидалв Иванович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Римидалв Иванович Погребной
Основные сведения
Страна
Дата рождения23 января 1925(1925-01-23)
Дата смерти27 января 2001(2001-01-27) (76 лет)
Работы и достижения
УчёбаМАрхИ
Работал в городахМосква
Архитектурный стильмодернизм
Важнейшие постройкиМосковский метрополитен

Римида́лв Ива́нович Погребно́й (23 января 1925 — 27 января 2001) — советский и российский архитектор, проектировщик и строитель наземных и подземных объектов Московского метрополитена.

Проекты

Римидалв Погребной — автор проектов 18 станций Московского метрополитена на Сокольнической («Фрунзенская»), Замоскворецкой («Кантемировская»), Арбатско-Покровской (2 станции), Филёвской (7 станций), Калужско-Рижской (3 станции), Таганско-Краснопресненской (2 станции), Калининской (2 станции) и Серпуховско-Тимирязевской (2 станции) линиях.

Станции Московского метрополитена

Название станцииЛинияГод запуска Соавторы
ФрунзенскаяСокольническая линия1957Ю. П. Зенкевич
СтуденческаяФилёвская линия1958Ю. П. Зенкевич
КутузовскаяФилёвская линия1958Ю. П. Зенкевич
ФилиФилёвская линия1959Ю. П. Зенкевич
БагратионовскаяФилёвская линия1961В. А. Черёмин
ПионерскаяФилёвская линия1961В. А. Черёмин
Филёвский паркФилёвская линия1961В. А. Черёмин
Кунцевская (северная платформа)Арбатско-Покровская линия Филёвская линия1965
МолодёжнаяАрбатско-Покровская линия1965
ТекстильщикиТаганско-Краснопресненская линия1966
СухаревскаяКалужско-Рижская линия1972
Улица 1905 годаТаганско-Краснопресненская линия1972Г. М. Суворов
СвибловоКалужско-Рижская линия1978И. В. Плюхин
НовогиреевоКалининская линия1979И. В. Плюхин
КантемировскаяЗамоскворецкая линия1984В. З. Филиппов при участии И. В. Плюхина
Третьяковская (северный зал)Калужско-Рижская линия Калининская линия1986В. З. Филиппов
Цветной бульварСерпуховско-Тимирязевская линия1988В. З. Филиппов при участии С. Беляковой
ДмитровскаяСерпуховско-Тимирязевская линия1991В. З. Филиппов

Цитаты

Я проработал в институте «Метрогипротранс» с 1952 по 1990 гг., являюсь автором 17 станций Московского метрополитена и к концу своего творческого пути пришёл к выводу: за 60 лет создания метро в Москве проектировщики превратили его в гигантский пылесборник, который из-за сложности конструкций трудно обслуживать эксплуатационникам[1].

Фотографии

Примечания

  1. Р. И. Погребной. Несколько слов о станции "Цветной бульвар" // Метро : журнал. — 1994. — № 2. — С. 25. — ISSN 0869-4265. Архивировано 19 ноября 2016 года.

Ссылки