Подводные лодки типа «Щука» — серия средних подводных лодок, построенных в СССР в 1930—1940-x годах. Отличительными особенностями лодок были сравнительная дешевизна в постройке, повышенные манёвренность и живучесть. «Щуки» активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31. Подводные лодки типа «Щ» совокупно потопили 27 транспортов и танкеров противника общим водоизмещением 79 855 брт, 20 транспортов и шхун нейтральных государств, повредили 4 судна противника. На боевом счету подлодок типа «Щ» 35 % потопленного и повреждённого тоннажа противника.
Подводные лодки проекта 633 — по классификации НАТО «Ромео» — серия дизель-электрических подводных лодок, построенная в СССР в 1950-х годах. Главный конструктор — З. А. Дерибин. Всего в период с 1957 по 1961 год на заводе Красное Сормово в городе Горький было построено 20 лодок.
Подводные лодки типа С, «Средняя», «Сталинец» — общее наименование для советских подводных лодок серий IX, IX-бис и XVI, построенных в 1936—1948 годах на базе проекта, разработанного по заказу советской стороны немецко-голландским конструкторским бюро IvS. Всего в строй вступила 41 субмарина, в том числе к началу войны было введено в строй 17 (18) лодок, в ходе войны — 17, а ещё 7 лодок, бывших на плаву к 22 июня 1941 года, вступили в строй уже после окончания войны. 30 участвовавших в Великой Отечественной войне подводных лодок типа «С» по подтверждённым обеими воюющими сторонами данным потопили 19 судов общим тоннажем 78 942 брт, 7 боевых кораблей, в том числе одну подводную лодку, повредили 6 транспортов и 6 боевых кораблей противника. Было потеряно 15 субмарин этого типа, в том числе все три лодки серии IX.
Подводные лодки типа К, «Крейсерская», XIV серии — тип советских подводных лодок времён Второй мировой войны. Лодки этого типа предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника и стали самыми крупными подводными лодками ВМФ СССР в тот период. На флоте лодки получили прозвище «Катюша». Всего в 1936—1938 годах было заложено 12 лодок этого типа, из которых до начала войны ввели 6, сосредоточенных в составе Северного флота. Ещё четыре лодки Балтийского флота были поставлены на вооружение уже в ходе войны, пятая вступила в строй уже к её концу и в боевых действиях не участвовала, а ещё одна достроена так и не была. Подводные лодки типа «К» активно использовались в ходе войны на коммуникациях противника в Балтийском море и у берегов Норвегии, всего за ними числится потопленными 16 судов общим тоннажем 27 236 брт и 9 боевых кораблей противника, а повреждёнными — 2 судна тоннажем 15 979 брт и 4 боевых корабля. К концу войны уцелели шесть лодок этого типа, которые оставались на вооружении советского флота до середины 1950-х годов.
Подводные лодки типа М — «Малютка» — тип советских подводных лодок времён Второй мировой войны, самые малоразмерные подводные лодки в Советском Союзе в этот период. Подлодки типа «М» активно участвовали в Великой Отечественной войне. Предназначенные для ближней защиты берегов и морских баз, они оказались способны вести успешные боевые действия даже у побережья противника и во вражеских гаванях. Всего было построено 153 подводных лодок типа М, из них 78 до войны, 22 во время войны и 53 XV серии после войны.
Подводные лодки типа 212 — серия дизель-электрических немецких подводных лодок, построенных в 1999—2005 годах.
Подводные лодки типа «Барс» — серия российских подводных лодок начала XX века. «Барсы» приняли активное участие в Первой мировой войне на Балтийском море и в Гражданской войне. Их активная служба продолжалась до 1930-х годов. Эта серия была самой многочисленной из всех российских проектов субмарин тех лет — из 24 лодок были достроены 20, 4 погибли в Первой мировой войне, 3 затонули в мирное время, 4 были захвачены Германией.
Подводные лодки проекта 206 — серия германских дизель-электрических подводных лодок. Созданы на основе проекта 205 и предназначались, как и другие германские послевоенные проекты подводных лодок, для выполнения задач береговой обороны. В 1970—1975 годах было построено 18 подводных лодок этого типа, полностью сменивших устаревшие лодки проекта 201 и частично — проекта 205. Вплоть до начала 2000-х годов подводные лодки проекта 206 составляли основу подводного флота Германии. В 1986—1992 годах 12 из них прошли кардинальную модернизацию, заключавшуюся в замене большинства внутренних систем, после чего модернизированные лодки стали обозначаться как проект 206A. Со второй половины 1990-х годов началось постепенное снятие подводных лодок этого типа с вооружения и замена современными лодками проекта 212. На начало 2009 года в строю оставалось только 6 подводных лодок проекта 206A. В июне 2010 года принято решение о снятии с эксплуатации подводных лодок проекта 206 в целях снижения расходов по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Изначально эксплуатация подводных лодок проекта 206 планировалась вплоть до 2015 года.
Подводные лодки типа «Морж» — серия российских подводных лодок, построенных в 1911—1915 годах по проекту И. Г. Бубнова.
Бори́с Миха́йлович Мали́нин (1889—1949) — русский советский учёный-кораблестроитель, автор первых советских проектов подводных лодок типов «Декабрист», «Ленинец», «Щука». Лауреат Сталинской премии первой степени.
Подводные лодки типа «Скейт» — серия из четырёх американских атомных подводных лодок, построенных в 1956—1957 годах.
Подводные лодки типа «Бенджамин Франклин» — серия из двенадцати американских стратегических атомных подводных лодок второго поколения. Третья серия атомных подводных лодок с баллистическими ракетами типа «Лафайет». Лодки вооружались шестнадцатью баллистическими ракетами для подводных лодок «Поларис А3». В начале 1970-х все лодки были перевооружены ракетами «Посейдон», а в начале 1980-х годов шесть лодок получили ракеты «Трайдент-1». Вместе с подводными лодками типов «Джордж Вашингтон», «Этэн Аллен», «Лафайет» и «Джеймс Мэдисон» в 1960-х годах «Бенджамин Франклин» составили флот из 41 стратегического ракетоносца ВМС США. Лодки были названы в честь выдающихся деятелей американской истории и получили прозвище «41 на страже Свободы».
Подводные лодки типа «Mарчеллo» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Строились фирмами «Кантьери Риунити делль‘Адриатико»(CRDA), Монфальконе и «Одеро-Терни-Орландо»(ОТО М), Муджиано, Специя. Всего построено 11 лодок, все они вступили в строй в 1938—1939 гг. Лодки «Maрчелло» стали дальнейшим развитием проекта «Глауко» — однокорпусной конструкции с бортовыми булями. Наиболее удачные крейсерские лодки ВМС Италии периода Второй мировой войны — быстроходные, с хорошей маневренностью и вооружением. Развитием проекта «Mарчеллo» стали подводные лодки типа «Маркони».
Подводные лодки типа «Архимед» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Проект разработан фирмой «Този», Таранто (ТТ), как развитие лодок типа «Settembrini». От прототипа отличались несколько большими размерами, увеличенным запасом топлива и большей дальностью действия. Имели два палубных орудия вместо одного и несли 16 торпед вместо 12-ти. Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 90 м. Всего построено 4 лодки, которые вступили в строй в 1934-35гг.
Подводные лодки типа «Глауко» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Проектировались и строились фирмой «Кантьери Риунити делль‘Адриатико» (CRDA), Монфальконе. Первоначально строились как Delfin и Espadarte для Португалии, но в 1931 году заказчик от них отказался, а в 1932 году правительство Италии перекупило их для собственных ВМС.
Подводные лодки типа «Перла» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Средние подводные лодки 600 — тонного класса, наиболее массового в итальянском флоте. Вступили в строй в 1936 году. Тип «Перла» незначительно отличался от лодок проектов «Адуа» и «Сирена» с однокорпусной конструкцией и бортовыми булями. Рабочая глубина погружения 80 метров. Всего было построено 10 лодок.
Подводные лодки типа «Сауро» — тип дизельных подводных лодок итальянского флота. Строились в 1974−1993 годах для замены лодок типа «Энрико Тоти». Все лодки были построены на верфи Fincantieri в Монфальконе. Имеются три группы, несколько отличающиеся ТТХ. Строились четырьмя сериями:
Подводные лодки типа «Грампус» — серия британских дизель-электрических подводных лодок — минных заградителей. Всего с 1932 по 1938 год было построено 6 подводных лодок этого типа. Иногда они упоминается как подводные лодки типа «Порпойс» по имени прототипа, HMS Porpoise, построенного в 1932 году. Пять остальных лодок из этой серии были построены между 1936 и 1938 годами по несколько изменённому проекту. Все корабли названы в честь морских млекопитающих.
GUPPY — программа модернизации дизель-электрических подводных лодок военной постройки ВМС США, предпринятая в 1948—1960 годах. Целью программы было адаптировать существующий парк субмарин под изменившиеся требования войны на море, в первую очередь — улучшить их характеристики подводного хода. Несколько десятков лодок проектов «Балао» и «Тенч» были подвергнуты различным вариантам модернизации. Впоследствии, они служили как во флоте США так и союзных держав, и активно поставлялись на экспорт.
Медиафайлы на Викискладе
