Подводный крейсер — подводная лодка, приспособленная и предназначенная для долгих одиночных автономных походов. Как правило отличается бо́льшим водоизмещением и лучшими условиями обитания экипажа. Представляет собой попытку сочетания в рамках одного корабля скрытности подводной лодки и огневой мощи надводного корабля.
«Краб» — российская подводная лодка, построенная в 1912 году по проекту Михаила Петровича Налётова; первый в мире подводный минный заградитель.
Подводные лодки типа К, «Крейсерская», XIV серии — тип советских подводных лодок времён Второй мировой войны. Лодки этого типа предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника и стали самыми крупными подводными лодками ВМФ СССР в тот период. На флоте лодки получили прозвище «Катюша». Всего в 1936—1938 годах было заложено 12 лодок этого типа, из которых до начала войны ввели 6, сосредоточенных в составе Северного флота. Ещё четыре лодки Балтийского флота были поставлены на вооружение уже в ходе войны, пятая вступила в строй уже к её концу и в боевых действиях не участвовала, а ещё одна достроена так и не была. Подводные лодки типа «К» активно использовались в ходе войны на коммуникациях противника в Балтийском море и у берегов Норвегии, всего за ними числится потопленными 16 судов общим тоннажем 27 236 брт и 9 боевых кораблей противника, а повреждёнными — 2 судна тоннажем 15 979 брт и 4 боевых корабля. К концу войны уцелели шесть лодок этого типа, которые оставались на вооружении советского флота до середины 1950-х годов.
Подводные лодки типа «Ленинец» — тип советских дизель-электрических подводных лодок-минных заградителей времён Второй мировой войны. Всего было построено 25 лодок типа «Л» по четырём различным проектам, из них 19 — до 1941 года. Подводные лодки типа «Ленинец» входили в состав всех четырёх флотов Советского Союза и приняли активное участие в Великой Отечественной войне. Многие корабли имели собственные имена.
Минный заградитель (минзаг) — специализированный военный корабль или летательный аппарат, предназначенный для постановки минных заграждений.
Подводные лодки типа «Барс» — серия российских подводных лодок начала XX века. «Барсы» приняли активное участие в Первой мировой войне на Балтийском море и в Гражданской войне. Их активная служба продолжалась до 1930-х годов. Эта серия была самой многочисленной из всех российских проектов субмарин тех лет — из 24 лодок были достроены 20, 4 погибли в Первой мировой войне, 3 затонули в мирное время, 4 были захвачены Германией.
Подводные лодки типа «Ка́лев» — серия из двух подводных минных заградителей, построенных в Великобритании для ВМС Эстонии в 1935—1936 годах. Вскоре после присоединения Эстонии к СССР субмарины были реквизированы и зачислены в состав Балтийского флота. Лодки типа «Калев» принимали активное участие в Великой Отечественной войне, совершив 9 походов и выставив более сотни мин.
Подводные лодки типа «B» — серия норвежских дизель-электрических подводных лодок 1920-х годов. Первые норвежские подводные лодки собственной постройки. Всего с 1915 по 1930 год на верфях в Хортене было построено 6 лодок этой серии, состоявших на вооружении ВМС Норвегии до Второй мировой войны. С её началом, большинство подводных лодок этой серии было захвачено германскими войсками и ограниченно использовались ими в роли учебных. Все подводные лодки этого типа были пущены на слом в начале—середине 1940-х годов.
Императорский флот Японии к началу Второй мировой войны был одним из сильнейших в мире. У Японии было больше авианосцев, но она сильно уступала США по другим кораблям и промышленным возможностям. Японские линкоры типа «Ямато» были самыми мощными и самыми большими по водоизмещению в мире. В начале войны Япония обладала лучшим палубным истребителем «Зеро». Кроме того в состав флота входили пехотные соединения — морская пехота Императорского флота Японии.
«Щ-101» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, головная лодка серии V проекта Щ — «Щука». При постройке лодка получила имя «Карась», позже была переименована в «Лосось».
Подводные лодки типа I-162, также известные как тип «KD4» — серия японских дизель-электрических подводных лодок 1920-х годов. Были разработаны на основе подводных лодок типа I-153, но отличались слегка меньшими размерами и иным расположением торпедных аппаратов. В 1926—1930 годах было построено три подводные лодки этого типа, две из которых использовались и во Второй мировой войне. Одна из них, I-164, погибла в бою; другая же, I-162, с 1944 года использовалась как учебная, а с апреля 1945 — как носитель торпед «кайтэн» и оставалась на вооружении до конца войны, после чего была затоплена в 1946 году.
В Соединенных Штатах для обозначения кораблей используется классификация по бортовому номеру — англ. Hull number. ВМС Великобритании, как и флоты некоторых европейских стран и стран Содружества применяют название номер вымпела. В отличие от тактических номеров, применяемых в ВМФ России, бортовой номер сохраняется за кораблем на все время службы.
В Нацистской Германии перед Второй мировой войной и в её ходе кроме общеизвестных подводных лодок типа I, типа II (малая), типа VII (средняя), типа IX (большая) и некоторых других, был разработан целый ряд проектов, оставшихся невостребованными или нереализованными по различным причинам.
Подводные лодки типа X — серия немецких больших подводных лодок, разработанных в 1938 году в качестве минных заградителей с большим радиусом действия. Всего в 1939-1944 годах было построено 8 подводных минных заградителей по модифицированному проекту XB.
Подводные лодки класса T — серия подводных лодок КВМФ Великобритании. Класс Т был разработан в 1930-х годах, всего было построено 53 субмарины, все они приняли активное участие во Второй мировой войне. После войны часть подлодок пустили на слом, остальные неоднократно усовершенствовались и находились в строю до конца 1960-х годов.
Подводный минный заградитель — подводная лодка, основным предназначением которой является установка морских мин.
Подводные лодки типа «Wilk» — серия польских минно-торпедных подводных лодок, построенных в 1920-30 годах. Было построено три лодки: «Wilk», «Żbik» и «Ryś».
Подводные лодки типа «Грампус» — серия британских дизель-электрических подводных лодок — минных заградителей. Всего с 1932 по 1938 год было построено 6 подводных лодок этого типа. Иногда они упоминается как подводные лодки типа «Порпойс» по имени прототипа, HMS Porpoise, построенного в 1932 году. Пять остальных лодок из этой серии были построены между 1936 и 1938 годами по несколько изменённому проекту. Все корабли названы в честь морских млекопитающих.
«Форель» — российская подводная лодка типа «Барс». Строилась в 1914—1918 годах, достраивалась как подводный минный заградитель, но так и не была достроена. Входила в состав Балтийского флота.
АГ-26, «Политработник», А-4 — российская и советская подводная лодка проекта Holland-602L, изготовленная в Канаде и приобретённая для Черноморского флота Российской империи. Была достроена в 1920—1923 годах. Входила в состав Морских сил Чёрного моря, Черноморского флота ВМФ СССР, неоднократно переименовывалась. Приняла активное участие в Великой Отечественной войне на Чёрном море.
