49°37′26″ с. ш. 34°32′02″ в. д.HGЯO

Полтавский автоагрегатный завод

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Полтавский автоагрегатный завод
Типпубличное акционерное общество
Год основания1945[1]
Расположение СССР →  Украина, Полтава
ул. Зеньковская, 57
Ключевые фигуры директор А. П. Литовченко
Отрасльмашиностроение
Оборот49.4 млн грн
Сайтwww.paaz.com.ua

Полтавский автоагрегатный завод (укр. Полтавський автоагрегатний завод, ПААЗ) — единственное на территории Украины предприятие по производству сложной тормозной аппаратуры для большегрузных автомобилей[1][2].

Находится в городе Полтава, с 1996 года входит в состав холдинговой компании ПАО «АвтоКрАЗ».

История

1945 - 1991

Завод основан 1 декабря 1945 года как предприятие по ремонту сельскохозяйственной техники (моторемонтный завод). В первые годы завод занимался ремонтом автомобильных, тракторных и комбайновых моторов; капитальным ремонтом станков, шлифовкой коленвалов, изготавливал походные кузнечные горны, водяные насосы и иную продукцию[3].

В 1946 году завод выпустил продукции на 7 тысяч рублей[3].

В 1948 году моторемонтный завод был реорганизован в ремонтный. В 1950 году были построены моторный цех и заводоуправление.

В 1953 году завод приступил к капитальному ремонту грузовых автомобилей ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ. В 1957 году - к капитальному ремонту автомобилей «Победа»[3].

27 апреля 1959 года завод был реорганизован в автоагрегатный, заводу была поставлена задача освоить массовое производство узлов и агрегатов тормозной системы для большегрузных автомобилей. В короткое время было освоено 7 наименований пневмоаппаратов и опрокидывающий механизм кузова для КрАЗа. В 1960 году изготовлены первые узлы тормозной аппаратуры и пневмоусилителя руля, которые были поставлены автомобильным заводам[3].

В декабре 1963 года первым из всех предприятий Полтавы заводу было присвоено звание предприятия коммунистического труда[3].

В 1964 году завод начинает производство опрыскивателей — первых товаров народного потребления выпускаемых на предприятии.

С 1970 года завод выпускает мясорубки.

В ходе девятой пятилетки (1971 - 1975) была произведена реконструкция завода, построены новые цеха, после чего завод стал головным предприятием автомобильной промышленности СССР по производству пневматической тормозной аппаратуры и пневмоаппаратуры для станкостроения[3].

В 1975 году на автоагрегатном заводе был создан участок по изготовлению нового типа автомобильных двигателей, продукция которого отправлялась на КамАЗ, другие предприятия СССР и на экспорт в более чем 50 стран мира[4].

С 1976 года начинается выпуск продукции пневмоаппаратуры станкостроения, начинает работу механосборочный цех № 2 площадью 13400 м², литейный цех мощностью 1200 тонн литья в год, подстанция открытого типа с ВЛ 110/10 квт, а в 1978 году инженерно-лабораторный комплекс.

В декабре 1982 года завод получил новое наименование: "имени 60-летия СССР"[3].

В 1986 году на заводе были установлены 7 роботов, свыше 20 автоматических манипуляторов и 4 станка с ЧПУ[5].

В январе 1987 года предприятие было переведено на полный хозрасчёт и самофинансирование.

К началу 1989 года завод поставлял продукцию 930 потребителям в СССР и 40 других странах мира[3].

После 1991

В 1994 году на базе завода создано открытое акционерное общество «ПААЗ».

15 мая 1995 года Кабинет министров Украины внёс Полтавский государственный автоагрегатный завод в перечень государственных предприятий Украины, подлежащих приватизации до конца 1995 года[6].

В 1996 году в структуре ОАО «ПААЗ» было создано предприятие «Автоагрегат-ПААЗ». В 1996 году предприятие вошло в состав Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ».

16 февраля 2000 года Кабинет министров Украины исключил завод из перечня предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[7].

В 2004 году завод увеличил объёмы производства на 13,5% (до 43,165 млн. гривен) и завершил год с прибылью в размере 2,784 млн. гривен. В ходе реализации программы по обновлению производственной базы в первом полугодии 2005 года завод модернизировал ливерную машину и произвел ремонт основных производственных мощностей[8].

В 2006 году завод увеличил объёмы производства на 24,7% (до 67,1 млн. гривен)[9] и завершил год с прибылью в размере 1,81 млн. гривен[10].

В декабре 2007 года в ходе реализации программы по обновлению производственной базы завод закупил и установил вертикальный отделочный центр стоимостью 200 тыс. евро производства американской компании Haas Automation[11].

2007 год завод завершил с прибылью в размере 5,144 млн. гривен[10].

Начавшийся в 2008 году экономический кризис поначалу не оказал влияния на предприятие (хотя осенью 2008 года завод был вынужден временно перейти на четырёхдневную рабочую неделю[12]). Тем не менее, в сравнении с 2007 годом, в 2008 году объёмы производства увеличились на 12,15% (до 87,7 млн. гривен), но в 2009 году объёмы производства сократились на 40%[13] (до 52,6 млн. гривен)[14].

В марте 2009 года в ходе реализации программы по обновлению производственной базы завод купил электронный пружинонавивочный станок производства немецкой компании Wafios A.G. Стоимость станка составляла 100 тыс. евро[15].

В 2010 году хозяйственное положение предприятия стабилизировалось и 2010 год завод завершил с прибылью в размере 200 тыс. гривен[16].

В феврале 2011 года в ходе реализации программы по обновлению производственной базы завод купил токарный станок с числовым программным управлением JCL-60TSM производства компании "Jinn FA Machine Industrial Co, Ltd." (Тайвань). Стоимость станка составляла 12,5 млн. гривен[17].

2011 год завод завершил с чистым убытком в размере 19,083 млн. гривен[18].

В 2012 году завод выпустил продукции на сумму 94,5 млн. гривен[19].

В 2013 году завод сократил производство на 9%[20].

19 февраля 2016 года был подписан меморандум о привлечении предприятий Полтавской области к сотрудничеству с ГК "Укроборонпром"[21], в соответствии с которым запланировано участие Полтавского автоагрегатного завода в выполнении программы импортозамещения[22].

12 февраля 2021 года против предприятия были введены санкции со стороны России.[23]

Современное состояние

Проходная завода
Первый механосборочный цех
Второй механосборочный цех

Завод является специализированным предприятием по производству тормозной аппаратуры, предназначенной для грузовых автомобилей производства заводов КрАЗ, КамАЗ, МАЗ, БелАЗ, прицепов и полуприцепов, тракторов, автобусов, троллейбусов и специальной автотехники. Завод выпускает следующие виды продукции:

  • Пневматическую тормозную аппаратуру
  • Гидравлические автокомпоненты для грузовых автомобилей
  • Товары народного потребления — мясорубки, кухонные комбайны, соковыжималки, пельменницы
  • Испытательные стенды. Предназначены для проведения входного контроля пневмоаппаратов тормозной системы грузовых автомобилей

Руководство

Генеральный директор — Литовченко Андриан Павлович. Директор по экономике и финансам — Мандрыченко Светлана Ивановна. Коммерческий директор — Гончаров Артем Григорьевич. Технический директор — Майстренко Сергей Павлович. Директор по качеству — Новиков Алексей Юрьевич. Директор по производству — Горб Николай Демьянович.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Полтавский автоагрегатный завод 1 декабря 2015 года отмечает 70-летний юбилей Архивная копия от 8 марта 2016 на Wayback Machine // "Полтава.INFO" от 26 ноября 2015
  2. ↑ Полтава // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл.ред. Ю. С. Осипов. т.26. М., 2014. стр.745-747
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Автоагрегатный имени 60-летия СССР // Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.76-78
  4. ↑ Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.65
  5. ↑ Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во "Прапор", 1989. стр.70
  6. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 343-п від 15 травня 1995 р. «Перелік об'єктів, що підлягають обов'язковій приватизації у 1995 р.»
  7. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 317-п від 16 лютого 2000 р. «Про внесення змін і доповнень до переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  8. ↑ В 1 полугодии Полтавский автоагрегатный завод увеличил производство на 12% // UAProm.INFO от 26 июля 2005
  9. ↑ В 2006 г. «Полтавский автоагрегатный завод» нарастил объемы реализации в 1,2 раза // UAProm.INFO от 17 января 2007
  10. ↑ 1 2 2007 г. Полтавский автоагрегатный завод закончил с прибылью 5,1 млн. грн. // UAProm.INFO от 21 февраля 2008
  11. ↑ Полтавский автоагрегатный завод купил вертикальный отделочный центр американской Haas Automation // UAProm.INFO от 12 декабря 2007
  12. ↑ ВІД КРИЗИ ФІНАНСОВОЇ – ДО КРИЗИ ТОВАРНОЇ Архивная копия от 7 марта 2016 на Wayback Machine // газета "Зоря Полтавщини" от 18 ноября 2008
  13. ↑ Полтавский агрегатный завод сократил объемы производства на 40% // UAProm.INFO от 18 января 2010
  14. ↑ ПААЗ произвел в 2009 г. товарную продукцию на сумму 52,6 млн. грн. Архивная копия от 7 марта 2016 на Wayback Machine // информационный портал "Транспортный бизнес" от 18 января 2010
  15. ↑ Полтавский автоагрегатный завод купил пружинонавивочный станок у германской Wafios // UAProm.INFO от 24 марта 2009
  16. ↑ "Полтавский автоагрегатный завод" за январь-май 2011 г. увеличил объем реализации продукции в 1,4 раза - до 49,4 млн грн. РБК-Украина (7 июня 2011). Дата обращения: 8 июня 2011. Архивировано 29 июля 2012 года.
  17. ↑ Полтавский автоагрегатный завод купил токарный станок с числовым программным управлением за 12,5 млн. грн. Архивная копия от 7 марта 2016 на Wayback Machine // информационный портал "Транспортный бизнес" от 22 февраля 2011
  18. ↑ Полтавский автоагрегатный завод закончил 2011 г. с чистым убытком 19,8 млн. грн. Архивная копия от 7 марта 2016 на Wayback Machine // информационный портал "Транспортный бизнес" от 13 февраля 2012
  19. ↑ ПААЗ за 2012 г. произвел товарной продукции на 94,5 млн. грн. Архивная копия от 7 марта 2016 на Wayback Machine // информационный портал "Транспортный бизнес" от 15 января 2013
  20. ↑ Полтавский автоагрегатный завод в 2013 г. сократил объем продаж на 9% - до 100 млн. грн. Архивная копия от 7 марта 2016 на Wayback Machine // информационный портал "Транспортный бизнес" от 14 января 2014
  21. ↑ «Укроборонпром» залучив підприємства Полтавщини до виконання державного оборонного замовлення (недоступная ссылка) // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 19 февраля 2016
  22. ↑ Полтавщина підписала меморандум про співпрацю з «Укроборонпромом» Архивная копия от 6 марта 2016 на Wayback Machine // официальный сайт Полтавской областной государственной администрации от 19 февраля 2016
  23. ↑ Россия расширила санкции против Украины. www.kommersant.ru (12 февраля 2021). Дата обращения: 21 марта 2021. Архивировано 13 февраля 2021 года.

Ссылки