Полярный — Ленинградский (автодорога)

Полярный — Ленинградский
Автодорога

Основная информация
Страна	Россия
Регион	Чукотский автономный округ
Статус	региональная
Управляется	ОАО Полярнинский ГОК
Длина	32
Начало	Полярный
Конец	Ленинградский
Дорожное покрытие	гравий

Автодоро́га Поля́рный — Ленингра́дский — автомобильная дорога регионального значения, связывающая чукотские посёлки Полярный и Ленинградский. Является самой северной автомобильной дорогой РФ.

История

С открытием в 1961 году Пильхинкуульского и Рывеемского золотороссыпных месторождений и образования двух посёлков потребовалась создание надёжной круглогодичной автотрассы, которая соединила бы оба прииска. Строительство дороги началось в 1965 году и завершилось к началу 1970-х гг.

К 2000-м гг. из-за ликвидации посёлков и производства активное движение по автотрассе прекратилось.

Особенности маршрута

Основной трудностью при строительстве дороги была вечная мерзлота, и в ходе дальнейшей эксплуатации постоянно проводились работы по профилированию и укреплению дорожного полотна. Маршрут проходил через пять перевалов, был наведен вначале деревянный, впоследствии металлический пятидесятиметровый мост через р. Пильхинкууль, построено множество виадуков.

В связи с тем, что дорога в своём начале проходила через горные выработки прииска Полярный маршрут первых 3-4 километров довольно часто изменялся, также на время постоянно проводившихся на карьерах буро-взрывных работ движение автотранспорта приостанавливалось.

Ширина проезжей части дороги составляла 6 м, на аварийно-опасном участке (7-й км) доходила до 12 метров. На всём протяжении автотрассы были установлены дорожные знаки.

По автодороге было налажено регулярное автобусное сообщение.

Современное состояние

На сегодняшний день дорога находится в плохом состоянии, многие участки размыты и обвалены. Редкое движение осуществляется немногочисленным автотранспортом старательских артелей.

См. также

Топографические карты

Лист карты R-60-XXIX,XXX Полярный. Масштаб: 1 : 200 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1988 г.
Лист карты R-59,60 Певек. Масштаб: 1 : 1 000 000. Издание 1986 г.

Ссылки

Исследования истории жизни одного северного поселка // Селезнев Е. А.—2008.
chukotken.ru

Похожие исследовательские статьи

Р-22 «Каспий» — автомобильная дорога общего пользования федерального значения «Дон» — Тамбов — Борисоглебск — Волгоград — Астрахань. В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 17.11.2010 г. № 928 «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения» подъезды к Тамбову, Саратову, Элисте входят в состав автодороги. Протяжённость составляет 1381 километр. Дорога является составной частью европейского маршрута E 119 и азиатского маршрута AH8. Участок от Волгограда до Астрахани также входит в европейский маршрут E 40. С принятием новой классификации автодорога «Каспий» отнесена к автомобильным дорогам федерального значения как соединяющая между собой административные центры субъектов России, что обозначается префиксом Р в её названии. В древности в этом же направлении, но в другом месте шла Ордобазарная дорога, называемая также Ногайский шлях и имевшая важнейшее значение для зарождающейся российской государственности.

Трасса Р158 — автомобильная дорога федерального значения Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов. Покрытие трассы — асфальтное. Дорога практически на всем протяжении двухполосная без разделения встречных полос. Протяженность трассы составляет около 610 км.

Ленингра́дский — бывший посёлок в Иультинском районе Чукотского автономного округа России. До 2008 года входил в состав Шмидтовского района.

Поля́рный — бывший посёлок городского типа в Иультинском районе Чукотского автономного округа России. Административно относился к Шмидтовскому району Магаданской области СССР. Упразднён в 1995 г.

Автомоби́льная доро́га Иульти́н — Эгвекино́т — автомобильная дорога регионального значения, связывающая морской порт Эгвекинот на побережье Берингова моря с континентальной частью Иультинского района Чукотского автономного округа с продлением посредством зимника на побережье Северного Ледовитого океана. Трассе присвоен номер 77К-006.

Поля́ны — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Ра́сло — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Сентеня́ты — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Сосно́вка — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Соченя́ты — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Белко́вщина — агрогородок в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Гау́ти — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Голешо́нки — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Карава́и — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Оси́новка — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Сла́бсны — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Студене́ц — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Стымо́ни — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Бало́баны — деревня в Сморгонском районе Гродненской области Белоруссии.

Автотрасса «Золотое кольцо» (Р-132) — кольцевая автомобильная дорога федерального значения, проходящая через города Ярославль — Кострома — Иваново — Владимир — Гусь-Хрустальный — Рязань — Михайлов — Тула — Калуга — Вязьма — Ржев — Тверь — Углич — Ярославль. Самая длинная кольцевая дорога России.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.