Порта Венеция (станция метро)
«Порта Венеция» | |
---|---|
Porta Venezia Линия М1 | |
Миланский метрополитен | |
| |
Расположение | Милан |
Дата открытия | 1 ноября 1964 |
Проектное название | Обердан (итал. Oberdan) |
Тип | подземная |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямая |
Переходы на станции | Milano Porta Venezia railway halt[вд] |
Тарифная зона | городская |
Соседние станции | Палестро и Лима |
Медиафайлы на Викискладе |
«По́рта Вене́ция» (итал. Porta Venezia) — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается у Венецианских ворот (ит.) бывших городских крепостных стен, имя которых и носит эта станция в центре Милана.
История
Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции «Сесто Марелли» до станции «Лотто»)[1] 1 ноября 1964 года[2].
Первоначально планировалось, что станция будет называться «Обердан» (итал. Oberdan)[1].
Особенности
Устройство станции «Порта Венеция» подобно устройству почти всех станций первой очереди: подземное расположение с двумя путями — по одному для каждого направления и двумя боковыми платформами. Над станционным залом находится особенно просторный мезонин, поскольку планировалось, что станция будет пересадочной с будущей линией M4, что так и не было реализовано[3].
Станция «Порта Венеция» находится на расстоянии 604 метров от станции «Палестро» и 702 метров от станции «Лима»[4].
Пересадки
Со станции «Порта Венеция» производятся пересадки на железнодорожный и городской наземный транспорт:
- Железнодорожная станция Милан Порта Венеция
- Трамвай линий 5, 9 и 33
Оснащение
Оснащение станции:
- Эскалаторы
- Аппараты для продажи билетов
- Камеры видеонаблюдения
Примечания
Литература
- Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L’attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», luglio-agosto 1964, pp. 587—613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», maggio 1971, pp. 469—492.