Взлётно-посадочная полоса (ВПП) — определённый прямоугольный участок сухопутного аэродрома, подготовленный для посадки и взлёта воздушных судов.
Ку́рсо-глисса́дная система (КГС), или радиомаячная система инструментального захода самолётов на посадку — наиболее распространённая в авиации радионавигационная система захода на посадку по приборам кабины пилота. В зависимости от длины волны КГС делятся на системы метрового и сантиметрового диапазонов.
Катастрофа Ту-154 в Омске — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 11 октября 1984 года. Авиалайнер Ту-154Б-1 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-3352 по маршруту Краснодар—Омск—Новосибирск, но на пробеге после посадки в аэропорту Омска столкнулся с тремя аэродромными машинами, производившими снегоуборочные работы на ВПП, и разрушился. Из находившихся на его борту 179 человек выжили 5, также погибли ещё 4 человека на земле.
Катастрофа Ту-134 в Самаре — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 17 марта 2007 года. Авиалайнер Ту-134АК авиакомпании UTair выполнял внутренний рейс UT-471 по маршруту Сургут—Самара—Белгород, но при заходе на посадку в аэропорту Самары жёстко приземлился на грунт и разрушился. Из находившихся на его борту 57 человек погибли 6.
АТИС — общепринятая транслитерация от английского ATIS. Служба «предназначена для того, чтобы обеспечить пилота полным объёмом информации об аэродроме, необходимой ему, чтобы принять чёткое решение о заходе и посадке или взлёте». Служба АТИС осуществляет приём, обработку и вещание метеорологической, аэродромной и орнитологической информации для аэродрома в соответствии с международными и российскими стандартами для сводок АТИС.
Перро́н — часть летного поля аэродрома, предназначенная для размещения воздушных судов в целях посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки багажа, почты и грузов, а также других видов обслуживания.
Аэропорт Бугульма́ — аэропорт одноимённого города в Республике Татарстан. Основан в 1937 году.
Заход на посадку — один из заключительных этапов полета воздушного судна, непосредственно предшествующий посадке. Обеспечивает выведение воздушного судна на траекторию, которая является предпосадочной прямой (глиссадой), ведущей к точке приземления.
Аэропорт имени Тенцинга и Хиллари, ранее до 2008 года — аэропорт Лукла — небольшой аэропорт в городе Лукла в регионе Кхумбу, район Солукхумбу, 1-я провинция в восточной части Непала. Был признан СМИ как один из самых опасных аэропортов мира.
Светотехническое оборудование летательного аппарата — бортовые световые устройства.
Катастрофа Ту-134 в Сургуте — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 27 февраля 1988 года, когда в аэропорту Сургута при заходе на посадку разбился авиалайнер Ту-134АК авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший внутренний рейс SU-7687 по маршруту Минск—Куйбышев—Тюмень—Сургут. Из находившихся на его борту 51 человека погибли 20.
Авария A340 в Торонто — авиационная авария, произошедшая во вторник 2 августа 2005 года около аэропорта Торонто. Авиалайнер Airbus A340-313X авиакомпании Air France выполнял плановый межконтинентальный рейс AFR358 по маршруту Париж—Торонто, а на его борту находились 297 пассажиров и 12 членов экипажа. Заход на посадку в аэропорту Торонто выполнялся в сложных метеоусловиях с крупными грозовыми очагами над аэропортом в ливневый дождь и вспышками молний на ВПП. Посадка осуществлялась в ручном режиме с отключённым автопилотом и автоматом тяги и в итоге самолёт оказался выше глиссады.
Катастрофа Ту-134 в Риеке — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 23 мая 1971 года. Авиалайнер Ту-134А авиакомпании Aviogenex выполнял чартерный рейс JJ-130 по маршруту Лондон—Риека, но после грубой посадки в аэропорту Риеки врезался правым крылом во взлётную полосу и разрушился. Из находившихся на его борту 83 человек выжили 5
Столкновение в аэропорту Лос-Анджелес — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 1 февраля 1991 года в международном аэропорту Лос-Анджелес. Авиалайнер Boeing 737-3B7 авиакомпании USAir выполнял внутренний рейс USA1493 по маршруту Сиракьюс—Вашингтон—Колумбус—Лос-Анджелес—Сан-Франциско, когда при посадочном пробеге врезался в Swearingen SA227-AC Metro III авиакомпании SkyWest Airlines, на ВПП ожидавший разрешения на взлёт. После столкновения оба самолёта выкатились со взлётной полосы и врезались в пожарную станцию, при этом SA-227 полностью разрушился. В катастрофе погибли 34 человека — 22 на борту рейса 1493 из 89 и все 12 на борту рейса 5569.
Катастрофа DC-6 на Симии — авиационная катастрофа грузового самолёта Douglas DC-6A авиакомпании Alaska Airlines, произошедшая в пятницу 21 июля 1961 года на острове Симия, при этом погибли 6 человек.
Катастрофа DC-10 в Мехико — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ранним утром в среду 31 октября 1979 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Western Airlines выполнял плановый рейс WA2605 по маршруту Лос-Анджелес—Мехико, но при посадке в аэропорту Мехико в условиях тумана приземлился на закрытую на ремонт взлётную полосу и врезался в строительную технику, после чего опрокинулся и, пролетев несколько сотен метров, врезался в здание аэровокзала. В катастрофе погибли 73 человека — 72 человека на борту самолёта из 88 и 1 человек на земле.
Авария MD-88 в Нью-Йорке — авиационная авария, произошедшая 5 марта 2015 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-88 авиакомпании Delta Air Lines выполнял регулярный внутренний рейс DL1086 по маршруту Атланта—Нью-Йорк, но после посадки в пункте назначения выехал в сторону от взлётной полосы и врезался в ограждение по периметру аэропорта, остановившись прямо перед заливом Флашинг. Все находившиеся на его борту 132 человека выжили, но 24 из них получили ранения.
Авария A320 в Галифаксе — авиационная авария, произошедшая ночью 29 марта 2015 года. Авиалайнер Airbus A320-211 авиакомпании Air Canada выполнял плановый внутренний рейс AC624 по маршруту Торонто—Галифакс, но при посадке в пункте назначения во время сильного снегопада и тумана и плохой видимости врезался в землю недалеко от взлётной полосы и частично разрушился. Все находившихся на его борту 138 человек выжили, но 26 из них получили ранения. Самолёт был частично разрушен, однако повреждения были оценены как не подлежащие восстановлению, и лайнер был списан.
Аэродромный огонь (огонь) — световой прибор с заданной кривой светораспределения, предназначенный для формирования светового сигнала пилоту воздушного судна. Правильное освещение на аэродромах имеет основополагающее значение для осуществления безопасной посадки и взлёта ночью и при плохих погодных условиях. Огни также используются для того, чтобы выделить важные участки аэродрома.
Система светосигнального оборудования (ССО) аэродромов — совокупность наземных аэронавигационных огней, размещённых на аэродроме по определённой схеме, электрического оборудования и аппаратуры дистанционного управления, предназначенных для обеспечения взлёта, захода на посадку, посадки и руления воздушных судов.
