Нижегоро́дский метрополите́н — метрополитен Нижнего Новгорода. Хронологически третий метрополитен в России, первый в Приволжском федеральном округе и десятый в СССР. Первый пусковой участок метрополитена, от «Московской» до «Пролетарской», был открыт 20 ноября 1985 года.
«Автозаво́дская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена, располагающаяся между станциями «Павелецкая» и «Технопарк». Открыта 1 января 1943 года в составе третьей очереди строительства метрополитена. Находится на территории Даниловского района Южного административного округа города Москвы. До 1956 года носила название «Завод имени Сталина» по находившемуся вблизи Заводу имени Сталина.
«Моско́вская» — совмещённая пересадочная станция Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий Нижегородского метрополитена. От станции идут четыре направления: к станциям «Стрелка» и «Горьковская» в одну сторону и «Чкаловская» и «Канавинская» в другую. Станция построена как кросс-платформенная пересадка между линиями. Также является пересадочным узлом на станцию городской электрички Нижний Новгород-Московский.
«Чка́ловская» — 2-я станция Нижегородского метрополитена. Расположена на Автозаводской линии, между станциями «Московская» и «Ленинская».
«Ле́нинская» — 3-я станция Нижегородского метрополитена. Расположена на Автозаводской линии, между станциями «Чкаловская» и «Заречная».
«Пролета́рская» — 6-я станция Нижегородского метрополитена. Расположена на Автозаводской линии, между станциями «Двигатель Революции» и «Автозаводская».
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1990 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1991 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Пролета́рская — топоним:
- Пролетарская — железнодорожная платформа на участке Тверь — Дорошиха главного хода Октябрьской железной дороги.
- Пролетарская — железнодорожная станция Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги.
- Пролетарская — до 1970 г. название города Пролетарск в Ростовской области.
«Парк культу́ры» — 10-я станция Нижегородского метрополитена. Конечная на Автозаводской линии. Расположена между действующей станцией «Кировская» и перспективной «Мончегорская».
«Комсомо́льская» — 8-я станция Нижегородского метрополитена. Расположена на Автозаводской линии, между станциями «Автозаводская» и «Кировская».
А̀втозаво́дская пло́щадь — площадь в Южном административном округе города Москвы на территории Даниловского района. Площадь расположена между Автозаводской улицей, Первым Автозаводским проездом, Третьим Автозаводским проездом и улицей Мастеркова.
«Автозаводская» — 7-я станция Нижегородского метрополитена. Расположена на Автозаводской линии, между станциями «Пролетарская» и «Комсомольская».
Автозаво́дская линия — вторая линия Минского метрополитена, открыта 31 декабря 1990 года в составе пяти станций. Линия длиной 18,1 км включает 14 станций и пересекает Минск с юго-востока на запад. Время следования электропоезда от начальной станции до конечной — 27 мин.
«Первомайская» — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Купаловская» и «Пролетарская». Открыта 28 мая 1991 года, через 5 месяцев после первого участка Автозаводской линии. Единственная станция в Минском метрополитене с боковым расположением платформ.
«Пролета́рская» — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Первомайская» и «Тракторный завод». Открыта 31 декабря 1990 года в составе первого участка Автозаводской линии, который включал пять станций.
«Тра́кторный заво́д» — станция Автозаводской линии Минского метрополитена. Станция построена по проекту архитекторов Виктора Краморенко, Олега Ладкина и при участии художника Болеслава Скромблевича.
Сóрмовско-Мещéрская линия — вторая линия Нижегородского метрополитена. Введена в эксплуатацию 20 декабря 1993 года. На схемах обозначается синим цветом. Единственная в России и на всём постсоветском пространстве линия метрополитена с левосторонним движением.
Автозавóдская линия — первая линия Нижегородского метрополитена. Введена в эксплуатацию при открытии метро 20 ноября 1985 года. На схемах обозначается красным цветом. Соединяет собой жилые и промышленные районы Заречной части с железнодорожным вокзалом и историческим центром города в Нагорной части.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
