Су́дно — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Судно может быть военным (корабль), или гражданским.
Корма́ — задняя часть корпуса корабля (судна), подразделяется на надводную и подводную части. Форма подводной части кормы в определённой мере влияет на управляемость судна и сопротивление воды его движению. Форма надводной части кормы зависит от предназначения корабля (судна) и его размеров.
Байда́рка — длинная узкая лёгкая лодка приморских народов тихоокеанского севера: алеутов, чукчей, коряков, эскимосов, предназначенная для охоты на морского зверя. То же, что и каяк. Современные аналоги используются в первую очередь для спорта и туризма. Обычно приводится в движение двухлопастным веслом, поэтому не имеет уключин. Иногда используется парус.
Мото́рная ло́дка — маломерное судно, оборудованное подвесным мотором. Наличие именно легкосъёмного подвесного мотора является единственным квалифицирующим признаком в определении и отличает «моторную лодку» от «катера», вне зависимости от мощности и внешнего вида маломерного судна.
Теория подводной лодки — отрасль теории корабля, изучающая мореходные качества подводной лодки (ПЛ) и её особенности по сравнению с надводным кораблём (судном).
Качка (морская) — колебания плавающего корабля (судна) под действием волнения или других внешних сил. Также — раздел теории корабля, изучающий качку.
Противолодочные крейсера проекта 1123 «Кондор» — по кодификации НАТО: англ. Moskva class — серия советских многоцелевых противолодочных крейсеров (ПКР) с ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны в Военно-Морском Флоте СССР. Изначально планировалось и было построено два корабля — противолодочные крейсера «Москва» и «Ленинград». Позже, в 1967 году, было принято решение построить ещё один корабль — противолодочный крейсер «Киев», но уже по изменённому проекту 1123.3. Однако его закладка на стапеле так и не состоялась, несмотря на готовность нескольких днищевых секций корпуса. Корабли проекта в течение почти 30 лет находились в составе флота, неоднократно выходя на боевые службы в Средиземное море и Атлантический океан. Последующим концептуальным развитием данного подкласса крейсеров явились авианесущие крейсера проекта 1143, позже переклассифицированные в тяжёлые авианесущие крейсера (ТАКР).
Корабль, или военный корабль — судно, входящее в состав военно-морского флота, имеющее возможность выполнения боевых либо специальных задач. Корабль обладает вооружением и другой военной техникой, имеет экипаж, находящийся на военной службе и несёт военно-морской флаг, определяющий его государственную принадлежность.
Линкоры типа Queen Elizabeth — пять британских супердредноутов Королевского ВМФ Британии. Головное судно серии было названо в честь английской королевы Елизаветы I. Эта серия кораблей превосходила своих предшественников — дредноуты типа Айрон Дюк в Королевском ВМФ по огневой мощи и скорости Также на линкорах типа «Куин Элизабет» впервые было введено нефтяное отопление котлов. Всего было построено 5 дредноутов: «Куин Элизабет», «Уорспайт», «Барэм», «Вэлиант», 5-й дредноут финансировала Малайская Федерация, который получил имя «Малайя».
Спонсо́н (выступ), Спансон:
- на флоте: участок верхней палубы, выступающий за линию борта корабля, бортовой выступ. Как правило, на кораблях броненосного флота на спонсоне размещались орудия противоминной артиллерии, но в отдельных случаях на них частично размещались и башни главного калибра, как, например, на чилийском броненосце «Капитан Прат» или российском броненосном крейсере «Адмирал Нахимов».
- наделка в виде выступа на борту бронированной машины;
- место на колёсном судне впереди и сзади кожухов гребных колес, за бортом, где помещаются каюты.
Морехо́дные ка́чества су́дна (корабля́) — качества судна (корабля), которые определяют его способность безопасно совершать плавание при любом состоянии моря и любой погоде, а также сохраняя живучесть в случае повреждения.
В настоящий глоссарий включены термины, применяемые для обозначения типов кораблей и судов, которые не вошли в основную статью Морские термины
Корпус судна — основная часть судна в виде водонепроницаемого и полого внутри тела обтекаемой коробчатой или цилиндрической формы.
«Каза́нка» — серия моторных лодок, выпускаемых авиазаводом им. С. П. Горбунова с 1955 года. Основные модели — «Казанка», «Казанка-М» («Южанка»), «Казанка-2», «Казанка-5», «Казанка-5М».
- «Казанка» стала первой советской моторной лодкой, которая при массовом выпуске распространялась через торговую сеть.
- Модификации «Казанка-М» и «Южанка» имеют приклёпанные к бортам в кормовой части дополнительные були. Були расширяют плоскую кормовую часть днища лодки, повышают остойчивость, облегчают движение в режиме глиссирования.
- «Казанка-2М» стала самой большой дюралевой лодкой, выпускаемой в СССР.
- «Казанка-5» проектировалась с расчётом на повышенную мореходность и комфортабельность при ограниченной мощности подвесных моторов, выпускаемых в СССР. У модели «Казанка-5М» выносной транец рассчитан на установку двух подвесных моторов.
Броневой пояс — толстый слой металлической брони, расположенный на внешней поверхности бортов или с внутренней стороны корпуса военных кораблей, обычно броненосцев, линкоров, крейсеров и линейных крейсеров, а также авианосцев, переоборудованных под новые задачи из указанных выше типов судов.
Линейные корабли типа «Пенсильвания» — тип линкоров флота США. Построено две единицы: «Пенсильвания» и «Аризона». Седьмая серия американских дредноутов и вторая серия линкоров «стандартного типа». Заложены после типа «Невада».
Жёстко-корпусная надувная лодка или жёстко-надувная лодка (ЖНЛ) — маломерное судно, имеющее прочный и жёсткий корпус и расположенный по периметру верхней части надводного борта надувной баллон. Жёстко-корпусная надувная лодка является дальнейшим усовершенствованием обычной надувной лодки. Лодки такой конструкции имеют большую остойчивость. Надувной баллон (краг) даёт большой запас плавучести и позволяет судну оставаться на плаву, даже если в лодку попадёт большое количество воды, например из-за плохих погодных условий.
Двойно́е дно — кораблестроительный термин, часть корпуса судна: водонепроницаемый настил, привариваемый к верхним кромкам днищевого набора на расстоянии нескольких футов от основного дна. Двойное дно является платформой, несущей большую часть нагрузки от перевозимых грузов, энергетические установки и прочие механизмы; при повреждении днища предотвращает попадание воды в корпус судна, а на танкерах — разлив нефти.
Конструктивная противоторпедная защита корабля — специальные конструкции, предназначенные для обеспечения живучести корабля и его защиты от воздействия контактных и неконтактных взрывов торпед и мин, которые подразделяются на бортовую и днищевую.
«Краб» — моторно-гребная лодка с надувным корпусом. Одинаково хорошо идёт как под вёслами, так и под подвесным мотором. Лодки «Краб» выпускаются компанией «Мнёв и К» в трёх модификациях: R-275, R-285 и R-310, имеющих длину 275, 285 и 310 см и рассчитанных на двигатели 5, 8 и 12 л. с.
