Профсоюзная (станция метро, Минск)
| «Профсоюзная» | |
|---|---|
Прафсаюзная Зеленолужская линия | |
| Минский метрополитен | |
 | |
| Район | Центральный |
| Предполагаемая дата открытия | 2028—2029 годы[1] |
| Проектное название | Проспект Победителей |
| Прежние названия | Проспект Машерова |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Станцию возводит | Минскметрострой |
| Выход к улицам | Мельникайте, Заславская, проспект Победителей, |
| Код станции | 317 |
| Соседние станции | Юбилейная площадь и Переспа |
«Профсоюзная» (бел. Прафсаюзная) — проектируемая станция Зеленолужской линии Минского метрополитена. Станция будет располагаться в Центральном районе Минска, рядом с пересечением улицы Мельникайте и проспекта Победителей. Название станция получила по расположенному рядом зданию Федерации профсоюзов Беларуси[2]. Ориентировочный срок завершения строительства — 2028—2029 годы[1].
История
Промежуточная станция в месте пересечения третьей линии метрополитена с Парковой магистралью (название нынешнего проспекта Победителей до 1980 года) предусматривалась, начиная с самых ранних проектов развития Минского метрополитена 1970—1980-х годов[3][4].
В соответствии со схемой линий метрополитена города Минска 1992 года на пересечении улицы Мельникайте и проспекта Машерова была запланирована станция с проектным названием «Проспект Машерова»[5]. После того, как в 2005 году проспект Машерова был переименован в проспект Победителей[6], в качестве рабочего названия станции на схемах развития метрополитена стало использоваться название «Проспект Победителей»[7][8].
В 2015 году топонимическая комиссия Мингорисполкома вынесла на обсуждение наименования станций третьей линии метрополитена, в которых для станции на пересечении улиц Заславская, Мельникайте и проспекта Победителей было предложено название «Профсоюзная», в честь рядом расположенного Дома профессиональных союзов[9]. Несмотря на предложенные в процессе обсуждения альтернативные названия «Татарская Слобода» по названию исторического предместья Минска[10][11], либо «Заславская» по рядом расположенной улице и неофициальному названию микрорайона[12], в 2016 году Мингорисполкомом было утверждено название «Профсоюзная»[13].
Cтроительство
Станция «Профсоюзная» будет строиться в составе первой очереди второго участка Зеленолужской линии, вместе со станциями «Переспа», «Комаровская» и «Парк Дружбы народов»[1]. В ноябре 2022 года была завершена разработка проекта инженерной подготовки данного участка[14]. На время строительство станции проезд по улице Мельникайте будет ограничен, для подъезда к соцобъектам, административным зданиям и жилым домам будут сооружены временные объезды. Все подготовительные работы по переносу инженерных коммуникаций и строительству объездов планируется выполнить в период с 2023 по 2025 годы[15].
В непосредственной близости от станции «Профсоюзная» трасса метрополитена будет пересекать реку Свислочь. Для защиты перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта участок русла, проходящий непосредственно над тоннелями планируется заключить в бетонный лоток толщиной 50 см. Расстояние от дна реки до верха перегонных тоннелей составит около 5 метров[16].
Конструкция и оформление
Станция «Профсоюзная» спроектирована как колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одним центральным вестибюлем, расположенным над платформой. Спуск на платформу будет осуществляться по двум эскалаторным группам. На одном из спусков между эскалаторами будет размещаться дополнительная лестница, на противоположном спуске — лифт для маломобильных групп населения. Как и на всех прочих станциях Зеленолужской линии, платформа станции «Профсоюзная» будет оснащена защитными экранами с автоматическими дверями[1].
Особенностью оформления будет широкое использование лицевого тонированного бетона со светодиодной подсветкой, изменяющей цвет в течение дня. Для облицовки стен и полов используют также материалы из керамогранита, стекла и металла[1]. На станции «Профсоюзная» будет применена желтая цветовая гамма. На торцах платформы разместятся графические изображения выполненные на стекле при помощи печати типа «триплекс». Также будут использоваться интерактивные панно, на которых художественные графические изображения будут отображаться в изменяемом режиме[17].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Станции впервые оборудуют панорамными лифтами. Когда и как будут строить новый участок Зеленолужской линии. Агентство «Минск-Новости» (21 октября 2021). Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 13 декабря 2021 года.
- ↑ Николай Градюшко. Фотофакт: где будут расположены выходы с новых станций третьей линии метро, названия которых недавно утверждены. Onliner.by (2 августа 2016). Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
- ↑ Схема линий метрополитена гор. Минска, 1975 год. ТрансФото - Городской электротранспорт. — Схема развития Минского метрополитена, разработанная институтом «Метрогипротранс». Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 2 июля 2023 года.
- ↑ Схема линий метрополитена г. Минска, 1980 г. ТрансФото - Городской электротранспорт. — Схема развития Минского метрополитена, разработанная институтом «Метрогипротранс». Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
- ↑ Схема линий метрополитена г. Минска, 1992 г. ТрансФото - Городской электротранспорт. Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 2 июля 2023 года.
- ↑ Указ Президента Республики Беларусь от 7 мая 2005 г. № 216. Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь (18 мая 2005). — О переименовании некоторых проспектов и улиц в г. Минске. Дата обращения: 12 июля 2023.
- ↑ Схема линий метрополитена г. Минска. ТрансФото - Городской электротранспорт. — Официальная схема развития Минского метрополитена в конце 2000-х — начале 2010-х годов. Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 2 июля 2023 года.
- ↑ Проектная схема поэтапного развития линий метрополитена. ТрансФото - Городской электротранспорт. — Схема развития Минского метрополитена, разработанная институтом «Минскградо». Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 2 июля 2023 года.
- ↑ Началось общественное обсуждение наименований станций 3-й и 4-й линий Минского метрополитена. Агентство «Минск-Новости» (13 апреля 2015). Дата обращения: 16 июля 2023.
- ↑ Минчане против безликих и дезориентирующих названий станций метро. Sputnik Беларусь (21 апреля 2015). Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
- ↑ «Татарская Слобода», «Мельница Менеска», «Сморговский тракт» — возможные названия минских станций метро. Наша Ніва (16 июня 2015). Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
- ↑ "Переспа", "Серебряные Млыны" и "Затишье": какие названия станций метро "завернули" чиновники. 21.by (24 апреля 2015). Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
- ↑ Решение Минского городского исполнительного комитета от 14 июля 2016 г. № 2008. Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь (30 июля 2016). — О наименованиях станций второго участка третьей линии и четвертой линии Минского метрополитена. Дата обращения: 12 июля 2023. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ Петрович, Виталий. Cтроительство зеленой ветки метро будет продолжено. Водителям придется потерпеть. Onliner.by (16 ноября 2022). Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 2 июля 2023 года.
- ↑ Подготовительные работы для строительства метро начались в районе пл. Бангалор. Агентство «Минск-Новости» (7 марта 2023). Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 8 марта 2023 года.
- ↑ При строительстве тоннеля между новыми станциями метро «Переспа» и «Профсоюзная» перепустят Свислочь. Агентство «Минск-Новости» (23 ноября 2022). Дата обращения: 16 июля 2023.
- ↑ Станцию метро «Профсоюзная» оформят в желтых тонах и с интерактивными панно. Агентство «Минск-Новости» (18 августа 2023). Дата обращения: 20 августа 2023. Архивировано 10 октября 2023 года.
