Легкоре́льсовый тра́нспорт — городской железнодорожный общественный транспорт, характеризующийся меньшими, чем у метрополитена и городского поезда габаритами, грузоподъёмностью, пассажиропотоком, иногда и скоростью сообщения.
Сама́рский метрополите́н — система городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самаре. Пятая по вводу в эксплуатацию в РСФСР после Московского, Ленинградского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, десятая в СССР и на постсоветском пространстве после Московского, Петербургского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Нижегородского и Новосибирского метрополитенов и вторая в Приволжском федеральном округе.
Ло́ндонский метрополите́н — система линий метрополитена в Лондоне (Великобритания). Лондонский метрополитен — старейший и один из крупнейших в мире, его сеть состоит из 11 линий общей протяжённостью около 402 км, из которых 45 % проходит под землёй. По суммарной длине линий метрополитен занимает пятое место в мире после сеульского, пекинского, шанхайского и московского. Лондонское метро насчитывает 272 станции.
Пуса́н — город в Республике Корея. Является городом-метрополией.
Пра́жский метрополите́н — единственный метрополитен Чехии, одно из основных средств транспорта в Праге и седьмой по годовому пассажиропотоку из метрополитенов Европы.
Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина» , ГУП «Московский метрополитен» — организация, осуществляющая эксплуатацию системы скоростного транспорта Москвы, включающей в себя Московский метрополитен, Московский монорельс, Московский трамвай и автовокзалы города Москвы. Также является заказчиком перевозок на Московском центральном кольце, эксплуатация которого осуществляется ОАО «РЖД ». С 2011 года является подведомственным предприятием Департамента транспорта Москвы и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и Департамента строительства Москвы, входит в систему Московского транспортного комплекса. С момента появления сменил 12 руководителей.
Госуда́рственное предприя́тие — предприятие, которым полностью или в значительной мере владеет государство.
Пусанский метрополитен — система скоростного рельсового транспорта Пусана, второго по величине города Южной Кореи, и частично в провинции Кёнсан-намдо. Был открыт 15 июля 1985 года. Состоит из четырёх линий и 144-х станций. Линии с первой по четвёртую управляются Пусанской муниципальной транспортной корпорацией, легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ — АО «Легкорельсовый транспорт Пусан — Кимхэ», линия Тонхэсон — Корейской национальной железнодорожной корпорацией. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
Пусанская башня, Пусан Тауэр — туристическая башня и маяк в Пусане, Республика Корея. Это один из символов города-метрополии Пусана и первая башня Республики Корея. Высота башни — 120 метров.
Вторая линия — линия Пусанского метрополитена.
«Кведжон» — подземная станция Пусанского метро на Первой линии. Она представлена двумя боковыми платформами. Станция обслуживается Пусанской транспортной корпорацией. Расположена в квартале Кведжон-дон муниципального района Сахагу Пусана. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Тэтхи» — подземная станция Пусанского метро на Первой линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Пусанской транспортной корпорацией. Расположена в квартале Кведжон-дон муниципального района Сахагу Пусана. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Содэсин» — подземная станция Пусанского метро на Первой линии. Название до 2010 года — «Содэсин-дон». Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Пусанской транспортной корпорацией. Расположена в квартале Содэсин-дон муниципального района Соку Пусана. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Тондэсин» — подземная станция Пусанского метро на Первой линии. Она представлена двумя боковыми платформами. Станция обслуживается Пусанской транспортной корпорацией. Расположена в квартале Тондэсин-дон муниципального района Соку Пусана. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Чунан» — подземная станция Пусанского метро на Первой линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Пусанской транспортной корпорацией. Расположена в квартале Чунан-дон муниципального района Чунку Пусана. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Помнэколь» — подземная станция Пусанского метро на Первой линии.
«Пуджон» — подземная станция Пусанского метро на Первой линии. Переход на железнодорожные линии Тонхэсон, Кёнджонсон и Чунансон, и линию электрифицированного железнодорожного транспорта Тонхэсон.
«Помоса» — подземная станция Пусанского метро на Первой линии.
Станция «Сасан» — пересадочная станция Пусанского метро, представленная подземной частью на Второй линии и эстакадной частью на линии Пусан — Кимхэ. Для линии Пусан — Кимхэ станция является конечной. Обе станции представлены двумя боковыми платформами. Станция на Первой линии обслуживается Пусанской транспортной корпорацией, на линии Пусан — Кимхэ — транспортной корпорацией Пусан — Кимхэ. Расположена в квартале Gwaebeop-dong муниципального района Сасангу Пусана. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Спортивный комплекс» — подземная станция Пусанского метро на Третьей линии. Она представлена двумя боковыми платформами. Станция обслуживается Пусанской транспортной корпорацией. Расположена в квартале Кодже-дон административного района Йондже-гу города-метрополии Пусан. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Медиафайлы на Викискладе