Брно, по-немецки Брюнн — статутный город в Чешской Республике в историческом регионе Моравия, близ слияния рек Свитавы и Свратки. Административный центр Южноморавского края и районов Брно-город и Брно-пригород; бывшая столица (1641—1928/49) Моравии. Город с более чем тысячелетней историей.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1985 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Пра́жский метрополите́н — единственный метрополитен Чехии, одно из основных средств транспорта в Праге и седьмой по годовому пассажиропотоку из метрополитенов Европы.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1988 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
«Дейвицка» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, между станциями «Градчанска» и «Боржиславка». Станция — вторая по загруженности в пражском метро после «И. П. Павлова», в 2008 году дневной пассажиропоток (вход+выход) превысил 117 тыс.
«Андел» — станция пражского метрополитена. Находится на линии B между станциями «Смиховске надражи» и «Карлово намести».
Сми́хов — район в Праге, в части города Прага-5. Находится на левом берегу реки Влтава. На севере граничит с Малой Страной, на юге — с Глубочепами, на юго-западе — с Радлице, на западе — с Мотолом. На противоположном берегу реки находятся Нове Место, Вышеград и Подоли. К Смихову также относится большой влтавский остров Цисаржска лоука. С 1838 года Смихов имел статус пригорода, в 1903—1921 годах считался самостоятельным городом.
«Сми́ховске на́дражи» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии B между станциями «Радлицка» и «Андел».
Курск — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги в городе Курске. Входит в Орловско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-5 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Флоренц — станция пражского метрополитена на Линии B и C. Станция линии C была открыта 9 мая 1974 года, линии B — 2 ноября 1985 года. Рядом со станцией расположен одноимённый автовокзал.
Главни надражи — станция пражского метрополитена на линии C. Открыта 9 мая 1974 года в составе первой очереди пражского метро. Располагается в нижнем ярусе нового здания Главного вокзала Праги. Станция с боковыми платформами. Выход со станции осуществляется непосредственно в подземную часть Главного вокзала.
Линия B — хронологически третья линия пражского метрополитена. Первый участок от станции «Флоренц» до станции «Смиховске надражи» был открыт 2 ноября 1985 года, а наиболее расширена в 90-е. В настоящее время является самой длинной линией в сети с 25 станциями и протяженностью 25,6 километра.
«Боржиславка» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, после станции «Дейвицка».
«Стодулки» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии В между станциями «Зличин» и «Лука».
«Надражи Велеславин» — станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, между станциями «Боржиславка» и «Петржины».
«Петршины» — 60-я станция пражского метрополитена. Станция была открыта 6 апреля 2015 года в составе шестого пускового участка линии А «Dejvická - Nemocnice Motol». Расположена на линии A, между станциями «Надражи Велеславин» и «Немоцнице Мотол».
«Кобылисы» (чеш. Kobylisy, — станция пражского метрополитена линии C на перегоне «Надражи Голешовице»—"Ладви" в одноименном районе Праги. Была открыта 24 июня 2004 года. Перегон между станциями Надражи Голешовице и Кобылисы длиной 2748 м является самым длинным в Пражском метро. К моменту его запуска наибольшее расстояние было между станциями «Смиховске надражи» и «Радлицка» на линии B. Согласно первоначальным планам, появившимся ещё до Бархатной революции, станция должна была получить название «станция Красной Армии».
Влтавска - станция пражского метро, открытая 3 ноября 1984 года в составе участка Флоренц - Надражи Голешовице.
«Йинонице» — станция пражского метрополитена. Расположена на Линии B между станциями «Нове-Бутовице» и «Радлицка». Сооружена в 1988 году. Общая реконструкция состоялась в 2017 году.
Смиховский вокзал — железнодорожный вокзал в районе Смихов Праги.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.