Ракетные катера проекта 183-Р

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Ракетные катера проекта 183-Р «Комар»
Ракетный катер проекта 183-Р
Ракетный катер проекта 183-Р
Проект
Страна
Изготовители
  • судостроительный завод (ССЗ) № 5 (Ленинград)
    ССЗ № 602 (Владивосток)
Предшествующий типпервый в мире
Последующий типпроект 205
Подтипы
  • 183Э, 183Р, 183ТР, 183Р-ТР, 183РУ (нереализован)
Построено 112 единиц
Основные характеристики
Водоизмещение 70 тонн
Водоизмещение полное 81 т
Длина25,5 метра
Ширина6,2 м
Осадка 1,4 м
Бронирование 7 мм рубка и зенитные автоматы
Двигатели 4×1 200 л.с. М-50Ф (М-50Ф-1, М-50ФТК)
Мощность 4 800 л.с.
Скорость хода 38 узла
Дальность плавания 885 миль (11,8 уз.)
450 миль (27,5 уз.)
Автономность плавания 5 суток
Экипаж 17 (3 офицера)
Вооружение
Радиолокационное вооружение радиолокационная станция (РЛС) «Рангоут»
Зенитная артиллерия 1×2 25-мм 2М-3М (1 000 снарядов)
Ракетное вооружение 2×1 ПУ КТ-67 ПКР П-15 (П-15ТГ)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ракетные катера проекта 183-Р «Комар» — проект (серия) советских ракетных катеров. Стал первым в мире ракетным катером[1], то есть новым типом оружия военно-морского флота вооружённых сил.

История

Был создан в 1959 году на базе торпедного катера проекта 183, на которые вместо торпедного вооружения были смонтированы две пусковые установки ангарного типа для ракет П-15 «Термит».

Строились на двух предприятиях — заводе № 5 («Алмаз») в Ленинграде и № 602 Владивостоке.

С 1959 года по конец 1965 года по данному проекту было построено 112 катеров, в том числе проекта 183Э (Э —экспериментальный, 1957 год) — 2 единицы, проекта 183Р — 58 единиц, проекта 183ТР — 52 единицы, проекта 183Р-ТР — 2 единицы. Альтернативно, в 1961 году был разработан проект катера 205У, отличия в проектах заключались в замене ангаров для ракет более компактными цилиндрическими контейнерами под ракету П-15У со складывающимся крылом.

На катере монтировались ПУС «Клён», который получал данные от РЛС «Рангоут».

Катера поставлялись и другим странам:

Страна Количество Годы поставок Примечания
Куба Куба 18 1962 — 1966 В настоящее время выведены из состава флота
Индонезия Индонезия 12 1961 — 1965 Выведены из состава флота в 1969 г.
Корейская Народно-Демократическая Республика КНДР 10 Поставлялись как из СССР так и из Китая
Сирия Сирия 9
Китай Китай 8 1961
Египет Египет 7 (8?) 1962 — 1967 В настоящее время выведены из состава флота
Алжир Алжир 6 1967
Вьетнам Вьетнам 4 В настоящее время выведены из состава флота
Ирак Ирак 3 1972 — 1976 Все уничтожены во время войны в Ираке

В Китае катера строились по лицензии (Тип 024, построено около 40 ед.), а в Египте на их основе в 1980 году был разработан свой тип ракетных катеров — October (построено 6 ед.).

Боевое применение

Единственной зоной боевых действий где эти катера активно применялись стал Арабо-израильский конфликт.

Катера этого типа впервые в истории морских войн успешно применили управляемые противокорабельные ракеты. 21 октября 1967 года два египетских катера проекта 183Р, № 504 под командованием капитана 3-го ранга Ахмед Шакер Абд эль-Вахеда и № 501 под командой капитана 1-го ранга Лютфи Джадалла применили ракеты П-15 «Термит» по израильскому эсминцу «Эйлат» (корабль английской постройки 1944 года, водоизмещением 1 710 т.). В результате попаданий эсминец затонул, погибли 51 моряков[2].

13 мая 1970 года египетским катером 183Р был потоплен израильский траулер «Орит» водоизмещением 70 тонн, осуществлявший лов рыбы в лагуне аль-Бардавиль. Погибли 4 члена экипажа. Ответом израильтян стал налёт на египетскую военно-морскую базу, где были уничтожены эсминец El Qaher и один катер 183Р[3][4].

Позже катера типа «Комар» использовались в арабо-израильской войне 1973 года. ВМС Египта задействовали 8 ракетных катеров данного типа — 781, 783, 785, 787, 789, 791, 793 и 795, из которых было потеряно два катера неизвестных номеров[5]. ВМС Сирии задействовали 6 таких катеров — 41, 42, 43, 44, 45 и 46 из которых в ходе войны были потеряны катера 42, 43 и 44[6].

Примечания

  1. ↑ Кузин В. П.,Никольский В. И. «Военно-Морской Флот СССР 1945—1991.» СПб., Историческое Морское Общество, 1996. стр. 186
  2. ↑ Ибрагим Хиджази. Сборник рассказов, глава «Вне круга».
  3. ↑ last voyage of ENS el-Qaher 1970. Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 21 января 2024 года.
  4. ↑ No 783 fast attack craft (missile) (1959-1965/1962-1967)
  5. ↑ No 783 fast attack craft (missile) (1959-1965/1962-1967). Egypt. Navypedia.org. Дата обращения: 25 мая 2021. Архивировано 25 мая 2021 года.
  6. ↑ NO41 fast attack craft (missile) (1957-1965/1963-1974). Syria. Navypedia.org. Дата обращения: 25 мая 2021. Архивировано 25 мая 2021 года.

Ссылки