Ри́чард Александер Бёрнс — английский раллийный гонщик, чемпион мира по ралли 2001 года, вице-чемпион мира по ралли 1999 и 2000 годов.
Пе́ттер «Голливу́д» Су́льберг — норвежский раллийный автогонщик. Чемпион мира по ралли 2003 года, двукратный чемпион мира по ралли-кроссу 2014 и 2015 гг.
Ралли Марокко — это ралли-марафон, проходивший по территории Марокко. Первый старт состоялся в 1934 году, последний — в 1988 году. Ралли было организовано Королевским автомобильным клубом Марокко и было одним из самых сложных для прохождения в то время. В 1969 году, например, только 7 автомобилей дошло до финиша, хотя стартовало 68 автомобилей. Чаще всего в Марокко побеждали французские пилоты - 16 раз (из них самым успешным был Жан-Пьер Николя.
Ралли Сафари — международная раллийная гонка. Проводится в Кении с 1953 года. В 1973—2002 и с 2021 года входит в календарь чемпионата мира по ралли, также с 2003 года является этапом Африканского чемпионата по ралли. Старая версия Ралли заслужила репутацию «самого сложного ралли в мире» и более напоминала не классическое ралли, а ралли-рейд: переменчивая погода, чрезмерно ухабистые дороги с изобилием острых камней, нестерпимая жара и влажность, возможное наличие посторонних транспортных средств и животных, а также общая дистанция кенийского этапа почти вдвое превышала другие раллийные гонки в рамках чемпионата мира. Победитель определялся не по общему времени прохождения трассы, а по количеству штрафного времени. Каждой машине давался определенный лимит на прохождение спецучастка, а в случае превышения этого лимита начислялся штраф. В 1986-м и 1997-м годах правила несколько пересмотрели в сторону большей унификации с другими этапами чемпионата, но все-равно полностью избежать африканской специфики не смогли.
Сандро Мунари — итальянский автогонщик. Чемпион Европы по ралли 1973 года. Обладатель первого кубка ФИА для раллийных пилотов 1977 года, прообраза будущего чемпионата мира по ралли в личном зачёте. Выступал в составе Lancia в Международном чемпионате по ралли для производителей 1972 года, когда команда стала победителем в зачёте марок.
Бьорн Вальдегорд — шведский автогонщик. В 1970 году в составе команды Porsche помог ей стать победителем первого Международного чемпионата по ралли для производителей. А в 1979 году стал первым чемпионом мира по ралли в личном зачёте. С апреля 1990 по январь 2022 года Бьорну принадлежал рекорд как самому возрастному победителю этапов чемпионата мира по ралли.
Ханну Миккола Олави — финский автогонщик, чемпион мира по ралли 1983 года. Чемпион Финляндии по Ралли 1968 и 1974 года.
Стиг Леннарт Блу́мквист — шведский автогонщик. Выступал на международном уровне с 1971 по 2006 год. За рулем Audi Quattro заводской команды Audi выиграл чемпионат мира по ралли в 1984 году, и занял второе место в 1985 году. Семь раз выигрывал в своём домашнем Ралли Швеции.
Чемпионат мира по ралли 1973 года — первый чемпионат мира по ралли, проведённый под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Состоял из 13 этапов, прошедших в разных странах мира, большинство из этих этапов проводятся по сей день. Пять раундов первенства проходили на гравии, два из них были асфальтовыми, один снежный, и пять этапов со смешанным покрытием.
Чандрашекхар «Шекхар» Мехта — кенийский автогонщик индийского происхождения, родившийся в Уганде.
Чемпионат мира по ралли 1974 года — второй чемпионат мира по ралли под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Из-за мирового нефтяного кризиса он был короче предыдущего чемпионата и состоял из восьми этапов, по сравнению с тринадцатью этапами прошлого года. В турнире отсутствовали такие этапы как Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции, Ралли Акрополис, которые вернулись в WRC в 1975 году и находятся в нём до наших дней. Также примечательно что два этапа этого чемпионата прошли в Северной Америке. Alpine-Renault не смогла повторить свой триумф прошлого года и уступила пальму первенства итальянским компаниям Lancia и Fiat. Fiat захватили лидерство благодаря победе в Ралли Португалии в начале сезона, но позже благодаря серии побед команда Lancia вышла вперед и получила титул чемпиона мира 1974 года. Fiat второй год довольствовался «серебром».
Чемпионат мира по ралли 1975 года — третий чемпионат мира по ралли под эгидой Международной Федерации Автоспорта (ФИА), прошедший в 10 этапов. В отличие от предыдущего года, в календаре не было североамериканских этапов, зато вернулись Ралли Монте-Карло, Ралли Акрополис и Ралли Марокко. Lancia со своей успешной моделью Stratos HF продолжала своё господство в турнире. Борьбу за «серебро» решило одно очко. Fiat, набрав 61 очко, опередил Alpine-Renault, в активе которых было 60 баллов. Также активную конкуренцию им составила немецкая команда Opel, с моделью Ascona, закончившая сезон с результатом 58 очков. Впервые очко в зачёт производителей WRC получил автомобиль марки Lada.
Чемпионат мира по ралли 1979 года — седьмой сезон чемпионата мира по ралли под эгидой FIA. Сезон состоял из 12 этапов. В этом сезоне в календарь вернулось Ралли Новой Зеландии.
Ралли Новой Зеландии — раллийная гонка, проводящаяся на территории Новой Зеландии с 1969 года. С 1977 по 2012 годы входила в календарь чемпионата мира.
Сезон 2020 года чемпионата мира по ралли — 48-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из семи этапов, стартовал 23 января в Монако и завершился 6 декабря в Италии.
Ка́лле Ро́ванперя — финский раллийный автогонщик, пилот команды Toyota Gazoo Racing WRT. Чемпион мира 2022 года. С 2017 года штурманом Рованпери является Йонне Халттунен.
Ралли Сафари 2021 года — шестой этап чемпионата мира по ралли 2021 года, проходивший с 24 по 27 июня в Кении. Это 69-ое Ралли Сафари в истории, и 31-ое в рамках чемпионата мира.
Ралли Сафари 1973 года — четвёртый этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 21-й Ралли Сафари в истории, проходивший с 19 по 23 апреля на территории Кении.
Ралли Сафари 1974 года - второй этап чемпионата мира по ралли 1974 года, проходивший с 11 по 15 апреля в Кении. Это 22-й Ралли Сафари в истории и 2-й в рамках чемпионата мира. Этап проходил на гравийном покрытии с общей дистанцией в 5000 км. На старт вышло 99 экипажей и только 16 из них добрались до финиша.
Ралли Сафари 1976 года - четвёртый этап чемпионата мира по ралли 1976 года, проходивший с 15 по 19 апреля. Это 24-е Ралли Сафари в истории и четвёртое в рамках чемпионата мира. Этап проходил на гравийном покрытии. На старт вышло 65 экипажей и 17 добралось до финиша соревнований.
Ове Андерссон
Peugeot 504
Сандро Мунари 
Лофти Дрюс 
Эндрю Коуэн
Джон Митчелл 
Mitsubishi Colt Lancer
Берт Шэнкланд 
Ханну Миккола 
Opel Ascona 
1 
Skoda 
