Расторопный (миноносец)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Расторопный
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднаминоносец
ИзготовительИжорский завод (собран в Порт-Артуре)
Выведен из состава флота3 ноября 1904 года заблокирован в гавани Чифу, подорван и затоплен командой
Статус Корпус миноносца передан Китаю
Основные характеристики
Водоизмещение 259 т
Длина57,9 м
Ширина5,6 м
Осадка 3,5 м
Мощность 3800 л. с.
Скорость хода до 26,5 узла
Экипаж 4 офицера и 48 матросов
Вооружение
Артиллерия 1 × 75-мм орудие,
3 × 47-мм орудия
Минно-торпедное вооружение 2 торпедных аппарата

Расторопный — русский миноносец типа «Сокол».

Служба

16 июля 1904 года «Расторопный» торпедировал пароход SS Hip Sang, который перевозил продовольствие из Нючжуана в Чифу к западу от Квантунского полуострова, после отказа остановиться[1].

История гибели

В ночь со 2 на 3 ноября 1904 года по решению совета флагманов был послан из Порт-Артура в Чифу под командованием лейтенанта П. М. Плена, имея на борту морского врача Штернберга с депешами и донесениями в адрес русского командования. Прорвав японскую блокаду, к рассвету 3 ноября подошел к Чифу и встал на якорь к востоку от Консульской горки. Поскольку выход из гавани был заблокирован двумя японскими крейсерами и отрядом миноносцев, командир корабля лейтенант Плен приказал взорвать корабль. В 7 часов вечера были открыты кингстоны и одновременно произведены пять взрывов в разных частях корпуса. Миноносец затонул на глубине 16 футов. После войны русское военно-морское командование передало затопленный корпус миноносца в распоряжение китайского правительства с условием не пользоваться им как военным кораблем и вернуть российскому правительству вооружение миноносца.

Офицеры миноносца

  • Командиры:
    • 06.12.1903-04.02.1904 — Капитан 2-го ранга Н. А. Сакс
    • 05.02.1904-28.05.1904 — Лейтенант В. И. Лепко
    • 28.05.1904-10.06.1904 — Лейтенант С. Л. Хмелев
    • 10.06.1904-27.06.1904 — Лейтенант А. И. Непенин
    • 27.06.1904-02.11.1904 — Лейтенант В. И. Лепко
    • 02.11.1904-03.11.1904 — Лейтенант П. М. Плен
  • Вахтенный начальник:
    • Мичман К. В. Шевелев 1-й
  • Судовой механик:
    • Младший инженер-механик Вишняков, Порфирий Павлович
    • 11.1904 — Помощник старшего инженер-механика фон Берг, Владимир Фердинандович

Примечания

  1. ↑ Jonathan Parkinson. The Royal Navy, China Station: 1864 - 1941: As seen through the lives of the Commanders in Chief. — Troubador Publishing, 2018. — С. 251. — ISBN 9781788035217.

Ссылки