Ремонт (военное дело)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Пиратский К. К. Штаб-офицер Лейб-гвардии Уланского Его Величества полка. 1855 год[1]
Красное село. Ротмистр Кирасирского полка Её Величества, в зимнем обмундировании, 1892 год

Ремо́нт[2], Ремонтирование[3], Конский ремонт[4] — поставка лошадей в гвардейские и армейские кавалерию и артиллерию, другие рода оружия и корпуса вооружённых сил.

В других источниках указано что Ремо́нт (м., фрнц. re — пере, и monte — посадка, то есть — верховая езда) в коннице, заготовка лошадей, пополненье ими полков, по мере нужды (пополнение и закупка[5]), а отправленный из полка офицер, для закупки лошадей — Ремонте́р[2][6].

История

Ремонтом (от фр. remonte — «замена, вторичное снаряжение лошадей») назывался (ещё при Петре I) как способ комплектования войскового конного состава гвардии и армии покупкой лошадей «по вольной цене», так и воинские подразделения, осуществляющие эту покупку.

Известно, что ремонтирование лошадьми в Русских гвардии и армии к 1756 году производилось по распоряжению командиров частей. Комиссия при Военной коллегии ещё в 1755 году отмечала неудовлетворительность конского состава драгунских полков и порядка ремонтирования вообще.

Высочайше, в 1850 году, был учреждён Комитет для составления проекта ремонтирования кавалерии, председателем которого назначен П. П. Ланской[7][8][9].

По правилам, установленным в Российской империи, в конце XIX столетия, «ремонтные кавалерийские лошади должны удовлетворять следующим условиям:

  • возраст — от 3½ до 7 лет;
  • рост:
    • для гвардейских кирасирских полков — от 2 аршин 3 вершков до 2 аршин 5 вершков;
    • для гвардейской лёгкой кавалерии — от 2 аршин 2 вершков до 2 аршин 3 вершков;
    • для армейской кавалерии — от 2 аршин 1½ вершков до 2 аршин 3 вершков;
  • масть полагается одинаковая по полкам, в гвардии — обязательно, в армейской кавалерии — по возможности;
  • со стороны качеств требуются лошади свежие, сухие, правильно сложенные и лёгкие.»

Поскольку срок службы строевой лошади был установлен в 10 лет[10], ежегодно каждый полк должен был получать 1/10 штатного количества лошадей.

Ремонтирование осуществлялось офицерами-ремонтёрами, которые находились в ведении инспектора ремонтов кавалерии, по одному на каждый кадр кавалерийского запаса. Сборным пунктом для приобретённых лошадей было ремонтное депо, места для которых назначались командующими войсками в округах, по соглашению с местными губернаторами. Затем лошади сдавались в кадры кавалерийского запаса, где около года проводилась их первоначальная выездка.

В 1893 году была учреждена должность инспектора ремонтов. В 1909 году ремонтирование всей армии лошадьми всех категорий было передано ремонтными комиссиями, которые состояли в подчинении Управлению по ремонтированию армии. Орудийные лошади закупались, главным образом, в Тамбовской и Приволжских губерниях. Отдельно были выделены Сибирь и Туркестан[11].

Ремонтные комиссии, на начало XX столетия, по действующему русскому законодательству, относились к Вспомогательным войскам и заведовали покупкой и отправкой лошадей для постоянного ремонта и для заведения вновь конского запаса частей кавалерии, артиллерии, пехоты, инженерного ведомства и полевых жандармских эскадронов[12].

В 1919 году Управление по ремонтированию армии было включено в состав Всероглавштаба[13].

В 1934 году был образован отдел Народного комиссариата обороны Союза ССР по ремонтированию конского состава, который в 1939 году вошёл в состав Главного управления Красной Армии (ГУКА).

Ремонтная комиссия, военное учреждение, занимавшееся пополнением частей советской армии конским составом. Ремонтные комиссии существовали при военных округах до середины 1950. Ликвидированы в связи с полной механизацией всех родов войск.

См. также

Примечания

  1. ↑ Илл. 028. Штаб-офицер Лейб-гвардии Уланского Его Величества полка. (В парадной форме). 15 марта 1855 года. // Перемены в обмундировании и вооружении войск Российской Императорской армии с восшествия на престол Государя Императора Александра Николаевича (с дополнениями) : Составлено по Высочайшему повелению / Сост. Александр II (император российский), илл. Балашов Петр Иванович и Пиратский Карл Карлович. — СПб.: Военная типография, 1857—1881. — Тетради 1—111 : (С рисунками № 1—661). — 47×35 см.
  2. ↑ 1 2 Ремонт // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
  3. ↑ Ремонтирование // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  4. ↑ Конский ремонт // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  5. ↑ Ремонт // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
  6. ↑ Ремонтер, ремонтное депо, ремонтные деньги // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  7. ↑ Ланские // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  8. ↑ Ланской, Павел Петрович // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб.—М., 1896—1918.
  9. ↑ Лански{{подст:ударение}}е, Большая российская энциклопедия, 2004 — 2017 годов.
  10. ↑ Годных к службе лошадей можно было оставлять ещё на два года. Списываемых лошадей офицерам пехоты и крепостной артиллерии можно было приобретать в собственность.
  11. ↑ Артиллерийские лошади // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  12. ↑ Вспомогательные войска // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  13. ↑ Главный штаб // Большая советская энциклопедия : в 66 т. (65 т. и 1 доп.) / гл. ред. О. Ю. Шмидт. — М. : Советская энциклопедия, 1926—1947.

Литература

Ссылки