Ла́дожский вокза́л — пассажирский терминал железнодорожной станции Дача Долгорукова Санкт-Петербургского железнодорожного узла.
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Невский экспресс (№ 747А/748А) — скоростной пассажирский поезд, курсировавший между Москвой и Санкт-Петербургом. Поезд был введён в эксплуатацию 11 июня 2001 года и выведен 27 августа 2021. С 29 апреля 2022 года снова начнет курсировать между Санкт-Петербургом и Москвой после капитального ремонта.
«Сибе́лиус» — пассажирский поезд Финских железных дорог, курсировавший по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург c 30 мая 1992 года до 11 декабря 2010 года. Заменен на фирменные скоростные поезда «Аллегро».
«Авро́ра» — скоростной фирменный поезд № 741/742, 743/744 сообщением Москва — Санкт-Петербург, Октябрьской железной дороги. В начале эксплуатации и до 1984 года поезд имел № 9/10. Курсировал между двумя столицами с 12 июня 1963 года до 4 апреля 2010 года. В конце 2009 года ему на смену пришёл скоростной экспресс «Сапсан». Также на этом же маршруте с 2001 года действует во многом аналогичный скоростной поезд локомотивной тяги «Невский экспресс», а в 1984—2009 годах работал скоростной электропоезд ЭР200. В декабре 2024 года поезд снова выйдет на линию и будет совершать по два рейса в день в обе стороны. Поезд будет состоять из двухэтажных вагонов.
«Лев Толсто́й» — фирменный пассажирский поезд № 32А/31А РЖД, курсирующий по маршруту Москва — Хельсинки.
Транспорт в Финляндии — транспортная инфраструктура, занимающая одно из важных мест в экономике Финляндии.
«Николаевский экспресс» — скорый фирменный ночной поезд Российских железных дорог, курсировавший по маршруту Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург.
Кама — скорый фирменный поезд ОАО «Российские железные дороги», курсировавшщий по маршруту Пермь — Москва — Пермь с 1967 по 2010 годы.
ЭВС «Сапсан» — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов «Velaro» производства компании «Siemens», приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах. Брендовое название получили в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Электропоезда серии «ЭВС1» — постоянного тока, «ЭВС2» — двойного питания. Разработаны компанией «Siemens» специально для России.
«Байка́л» — фирменный пассажирский поезд РЖД курсировавший в 1964—2013 годах, до 2010 года по маршруту Иркутск — Москва, а в 2010—2013 годах по маршруту Иркутск — Санкт-Петербург).
Железнодорожный транспорт в Финляндии
Железная дорога Рийхимяки — Санкт-Петербург — линия от Санкт-Петербурга через Выборг, Коуволу и Лахти и до финского города Рийхимяки.
Санкт-Петербу́ргский железнодоро́жный у́зел — крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в России после московского. Расположен на территории Санкт-Петербургского и Санкт-Петербург-Витебского регионов Октябрьской железной дороги.
«Солове́й» — ночной фирменный скорый поезд Российских железных дорог, курсирующий по маршруту Курск — Москва — Курск. В 2005—2008 годах название «Соловей» носил также поезд № 81/82 сообщением Курск — Санкт-Петербург. Ранее для поезда № 105/106 часто использовалось неофициальное название «Курский соловей».
Sm6 «Алле́гро» — итальянский высокоскоростной пассажирский двухсистемный электропоезд, курсировавший по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург. Длина маршрута — 407 км. Время в пути — 3 часа 27 минут.
«Приоско́лье» — скорый фирменный поезд РЖД № 57/58 сообщением Старый Оскол — Москва.
VR Group — государственная железнодорожная компания Финляндии. Занимается грузовыми и пассажирскими железнодорожными перевозками. Длина путей составляет 5794 км.
Скоростной маршрут Санкт-Петербург — Хельсинки — система высокоскоростного железнодорожного сообщения между Россией и Финляндией. Длина маршрута — 407 км, время в пути 3 ч 27 мин. Система скоростного сообщения по железнодорожной линии Санкт-Петербург — Хельсинки является первой системой скоростного железнодорожного транспорта, которая связывает Россию с Европейским Союзом. Скорость поездов — до 220 км/ч.
Юность — фирменный поезд, курсировавший по маршруту Москва — Санкт-Петербург до 2009 года. Сейчас под этим именем курсирует фирменный поезд сообщением Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе