Битва при Лиссе — морское сражение в ходе австрийско-итальянской войны 1866 года. Состоялось 20 июля 1866 года близ острова Лисса в Адриатическом море между итальянским флотом под командованием адмирала Карло ди Персано и австрийским флотом под командованием контр-адмирала Вильгельма фон Тегетхоффа. Первое в истории морское сражение броненосных эскадр.
В этой статье описано состояние вооружённых сил Итальянского Королевство на момент начала австро-прусско-итальянской войны (1866):
Додредноут, или линкор додредноутного типа — класс линкоров, выделившийся после появления класса дредноутов во второй половине первого десятилетия XX века, совершившего кардинальную революцию в мировом кораблестроении.
Броненосец береговой обороны — подкласс броненосцев, существовавший во второй половине XIX — первой половине XX веков. Броненосцы береговой обороны стали логическим развитием мониторов и канонерских лодок. Отличались умеренным водоизмещением, малой осадкой, вооружались артиллерией крупного калибра. Предназначались для действий в прибрежных районах с целью защиты побережья, поддержки флангов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений, операций на мелководье, а также на реках и озёрах.
Аффондато́ре — броненосец военно-морских сил Италии, первый итальянский корабль с артиллерией в башнях. В сражении у Лиссы 20 июля 1866 года с австрийским флотом был флагманским кораблём командующего флотом графа Карло Пеллион ди Персано. Название корабля можно перевести как «потопляющий, потопитель».
Броненосцы типа «Реджина Елена» — серия итальянских эскадренных броненосцев 1900-х годов. Нетипичный для своего времени проект, тип «Реджина Элена» явился развитием неосуществлённого проекта броненосного крейсера с однородной главной артиллерией 203-мм калибра, предложенного адмиралом В. Куниберти. В то же время, итальянский флот выдал задание на разработку быстроходного броненосца, который был бы способен уйти от любых британских или французских броненосцев, и в то же время справиться с броненосными крейсерами других флотов, который и был создан на основе отвергнутого проекта крейсера. Получившийся в итоге корабль был несколько меньше своих современников и имел ослабленную вдвое артиллерию главного калибра при сравнительно сильной средней; при традиционно для итальянского флота высокой мощности силовой установки это позволило броненосцам типа «Реджина Елена» развивать рекордную для своего класса скорость, сравнимую с ранними дредноутами.
Броненосцы типа «Реджина Маргерита» — серия итальянских эскадренных броненосцев конца 1890-х — начала 1900-х годов. Были спроектированы в рамках кораблестроительной программы 1898 года под руководством адмирала Б. Брина, хотя после его смерти в том же году проект подвергся существенной переработке. Как и многие другие итальянские корабли, броненосцы типа «Реджина Маргерита» отличались сравнительно высокой скоростью, достигнутой за счёт ослабления бронирования, и часто рассматриваются как своего рода гибрид между броненосцами и броненосными крейсерами.
Броненосцы типа «Габсбург» — серия эскадренных броненосцев Австро-Венгрии конца 1890-х — начала 1900-х годов. Первая серия мореходных броненосцев Австро-Венгрии, заложенная с 1870-х годов, корабли этого типа из-за ограничений, наложенных бюджетом и возможностями судоверфей, являлись самыми маленькими эскадренными броненосцами в мире. По своему водоизмещению броненосцы типа «Габсбург» находились на уровне или даже уступали броненосным крейсерам других стран, будучи схожи с ними также в высокой для своего класса скорости.
SMS Erzherzog Karl — австро-венгерский броненосец одноимённого типа, состоявший в 3-й дивизии боевых кораблей. Участник Первой мировой войны, сопровождал немецкие корабли «Гёбен» и «Бреслау» во время их прорыва в Средиземноморье, участвовал в бомбардировках итальянских городов. После войны в качестве трофея был передан Франции, а затем продан в Италию, где и был пущен на слом.
HMS Inflexible — цитадельный башенный броненосец Королевского военно-морского флота Великобритании, построенный по проекту инженера Натаниэля Барнаби в 1876—1881 году. Создавался как ответ на итальянские броненосцы типа «Duilio», считавшиеся в тот момент сильнейшими в мире. Располагал самой тяжелой дульнозарядной артиллерией в британском флоте. Служил до 1897 года, после чего в 1903 продан на слом.
Броненосцы типа «Кайо Дуилио» — серия из двух очень крупных броненосцев, построенных в 1870-х для ВМФ Италии по проекту инженера Бенедетто Брина. Реализовывали концепцию индивидуального превосходства над любым кораблем потенциального противника. Стали первыми мореходными броненосцами в Европе, не имевшими парусного рангоута и долгое время являлись мировыми рекордсменами по калибру артиллерии.
«Рома» — итальянский эскадренный броненосец типа «Реджина Елена», участвовавший в итало-турецкой и Первой мировой войнах. Девизом корабля было выражение «Roma intangibile», что символизировало духовные ценности Италии, о которых говорил король Виктор Эммануил III во время своей коронации.
Броненосцы типа «Аммиральо ди Сан-Бон», также известны как броненосцы типа «Эммануэле Филиберто» — итальянские броненосцы 2-го класса, состоявшие на вооружении в первом двадцатилетии XX века в составе КВМС Италии. По концепции близки к броненосным крейсерам.
Броненосцы типа «Ре Умберто» — серия из трех быстроходных броненосцев, построенная для итальянского флота в 1884—1895 годах. Были разработаны инженером Бенедетто Брином как развитие его взглядов на приоритет скорости и тяжелого вооружения над бронированием, ранее воплощенные в проекте «Италия». Оставались на вооружении до Первой Мировой но практически никакого участия в ней не принимали.
SMS Radetzky — австро-венгерский броненосец-додредноут типа «Радецкий». Участвовал в Первой мировой войне в составе ВМС Австро-Венгрии, в ходе войны участвовал в ряде бомбардировок итальянских городов и стычек с кораблями Франции, Италии и Черногории. В конце войны корабль планировалось передать флоту новообразованного Государства сербов, хорватов и словенцев, однако югославские моряки отдали корабль американцам. Вскоре корабль передали Италии, где он и был пущен на слом.
«Бенедетто Брин» — итальянский эскадренный броненосец типа «Реджина Маргерита». Строился для итальянского флота с 1898 по 1904 год. Назван в честь кораблестроителя и политика Бенедетто Брина, принявшего активное участие в создании и развитии итальянских королевских ВМС. Главный калибр броненосца состоял из четырёх 305-мм орудий, а скорость хода достигала 20 узлов.
«Аммиральо ди Сан-Бон» , — итальянский броненосец 2-го класса, головной корабль одноименного типа состоявший на вооружении в составе КВМС Италии в первом двадцатилетии XX века.
«Эммануэле Филиберто» , — итальянский броненосец 2-го класса, последний из двух кораблей типа «Аммиральо ди Сан-Бон», наряду с однотипным броненосцем «Аммиральо ди Сан-Бон», состоявший на вооружении КВМС Италии в первом двадцатилетии XX века. Назван в честь итальянского принца из Савойской династии, 2-го герцога Аостский. Эммануила Филиберта Савойского
«Сицилия» — второй из трёх быстроходных броненосцев типа «Ре Умберто», построенный для итальянского флота в 1884—1895 годах. Назван в честь одноимённого острова. Броненосец «Сицилия» был разработан инженером Бендетто Брином как развитие его взглядов на приоритет скорости и тяжёлого вооружения над бронированием, ранее воплощённые в проекте «Италия». Оставались на вооружении до Первой мировой, но практически никакого участия в ней не принимали. «Сицилия» был последним броненосцем типа «Ре Умберто» который был достроен.
«Сардиния» — последний из трёх быстроходных броненосцев типа «Ре Умберто», построенная для итальянского флота в 1884—1895 годах.
Италия
Медиафайлы на Викискладе
