Проспе́кт Ми́ра — станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями «Рижская» и «Сухаревская».
«Электрозаво́дская» — станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии; в будущем будет достроен подземный переход между станциями. Расположена в районе Соколиная Гора (ВАО) рядом с Большой Семёновской улицей. Названа по Московскому электрозаводу имени Куйбышева, в настоящее время представляющему собой комплекс трёх заводов. Открыта 15 мая 1944 года на действующем с 18 января 1944 года перегоне «Курская»— «Измайловская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Является памятником культурного наследия России.
Бу́товская ли́ния — двенадцатая линия Московского метрополитена. Связывает районы Северное и Южное Бутово, а также район Ясенево с конечными станциями Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской линий. Состоит из семи станций, первый участок — от «Улицы Старокачаловской» до «Бунинской аллеи» — был запущен в 2003 году, а в 2014 году линия была продлена до станции «Битцевский парк». На схемах обозначается серо-голубым цветом и числом . Единственная в Московском метрополитене, не имеющая собственного электродепо — её обслуживает ТЧ-8 «Варшавское», находящееся на Серпуховско-Тимирязевской линии.До 2024 года cамая короткая линия Московского метрополитена.
«Ряза́нский проспект» — станция Московского метрополитена на Таганско-Краснопресненской линии. Расположена между станциями «Кузьминки» и «Выхино» на территории Рязанского района (ЮВАО).
Чикагский метрополитен — система линий метрополитена в Чикаго. Организацией, осуществляющей перевозки, является Chicago Transit Authority (CTA). Чикагский метрополитен является третьим по загруженности метрополитеном в США после метрополитенов Нью-Йорка и Вашингтона. Старейшая часть The «L» была построена в 1892 году, поэтому Чикагский метрополитен является вторым по возрасту метрополитеном США после Нью-Йоркского, первый действующий участок которого был построен в 1868 году.
Дели́йский метрополите́н — скоростная транспортная система Дели, соединяющая его центральные районы и города-спутники в Национальном столичном округе: Фаридабад, Гургаон, Ноида, Газиабад и Бахадургарх. Вторая система метро, открытая в Индии после метрополитена Калькутты. Управляется и эксплуатируется государственной компанией Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) с равным долевым участием правительства Индии и правительства Дели.
Метрополитен Мекки — надземный метрополитен агломерации города Мекки с высокой провозной способностью, основными пассажирами которого являются паломники хаджа. Первый метрополитен в стране.
Красная линия Вашингтонского метрополитена соединяет округ Монтгомери, штат Мэриленд с Вашингтоном, округ Колумбия. Линия содержит и наземные участки и подземные участки как глубокого заложения так и мелкого заложения. На линии 27 станций.
«Парк-Плейс» — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Франклин-авеню, Би-эм-ти. Станция находится в Бруклине, в округе Краун-Хайтс, на пересечении Франклин-авеню с Парк плэйс. На станции останавливается маршрут S.
Метрополитен Филадельфии — метро города Филадельфии (США). Четвёртый по возрасту метрополитен в США. До 1939 года управлялся компанией Philadelphia Rapid Transit Company, впоследствии до 1968 года компанией Philadelphia Transportation Company. В настоящее время обслуживается транспортной компанией SEPTA и состоит из двух линий метро. По количеству пассажиров занимает шестое место в США, ежедневно услугами метро пользуются 289 300 человек. Общая длина системы составляет сорок километров. Состоит из пятидесяти станций.
Красная линия — первая линия Делийского метрополитена. Первый участок «Шахдара» — «Тис Хазари» был открыт 25 декабря 2002 года. Сегодня длина линии составляет 34,7 км, в её составе — 29 станция, 15 из которых расположены на левом берегу реки Джамна. Красная линия преимущественно эстакадная за исключением первого пускового участка. Она связывает Северо-Восточный, Северный и Северо-Западный округа Дели, а также город-спутник Газиабад. На схемах обозначается красным цветом и номером .
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2018 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Жёлтая линия — вторая линия Делийского метрополитена. Первый участок «Вишвавидали» — «Кашмири Гейт» был открыт 20 декабря 2004 года. Сегодня длина линии составляет 49,3 км, в её составе — 38 станций, целиком расположенных на правом берегу реки Джамна. Жёлтая линия в центре проходит под землёй, а на окраинах — преимущественно на эстакадах. Она связывает Северный, Северо-Западный, Центральный и Южный округа Дели и город Гургаон. На схемах обозначается жёлтым цветом и номером 2. Также является второй по протяженности линией Делийского метрополитена после Синей. На шести самых загруженных станций установлены автоматические платформенные ворота.
Зелёная линия — четвёртая линия Делийского метрополитена. Первый участок «Индерлок» — «Мундка» был открыт 3 апреля 2010 года. Сегодня общая длина линии составляет 29,66 км, в её составе — 24 станции, целиком расположенных на левом берегу реки Джамна. Зелёная линия вся расположена на эстакадах. Она связывает Северный, Северо-Восточный и Восточный округа Дели и город-спутник Бахадургарх. На схемах обозначается зелёным цветом и номером .
Фиолетовая линия — пятая линия Делийского метрополитена. Первый участок «Сентрал Секретэриат» — «Сарита Вихар» был открыт 3 октября 2010 года. Сегодня длина линии составляет 46,6 км, в её составе — 34 станций, целиком расположенных на правом берегу реки Джамна. Северная часть Фиолетовой линии проходит под землёй, а южная — целиком на эстакадах. Она связывает Центральный и Южный округа Дели и город-спутник Фаридабад. На схемах обозначается фиолетовым цветом и номером .
Аэропорт-экспресс или Оранжевая линия — шестая линия Делийского метрополитена. Была открыта 23 февраля 2011 года, закрывалась с 7 июля 2012 года по 22 января 2013 года по техническим причинам. Сегодня общая длина линии составляет 22,7 км, в её составе — 6 станции, целиком расположенных на левом берегу реки Джамна. Оранжевая линия пролегает под землёй, за исключением части в районе станции «Дхола Куан». Она связывает Центральный и Юго-Восточный округа Дели и непосредственно международный аэропорт имени Индиры Ганди. На схемах обозначается оранжевым цветом без номера.
Пурпурная линия — седьмая линия Делийского метрополитена. Первый участок «Ботаникал Гарден» — «Калкаджи Мандир» был открыт 25 декабря 2017 года. Сегодня длина линии составляет 37,5 км, в её составе — 25 станций, 2 из которых расположены на левом берегу реки Джамна. Западная часть Пурпурной линии проходит под землёй, за исключением двух станций, а восточная — целиком на эстакадах. Она связывает Западный, Юго-Западный, Центральный и Южный округа Дели и город-спутник Ноида. На схемах обозначается пурпурным цветом и номером . На всех станциях установлены автоматические платформенные ворота.
Серая линия — девятая линия Делийского метрополитена. Открытие линии с длиной 4,3 км с 3 станциями состоялось 4 октября 2019 года. Сегодня на линии 4 станции, её длина — 5,19 км. Западный участок Серой линии проходит под землёй, а восточный — на эстакадах. Линия связывает город Наджафгарх в Западном округе Дели со станцией «Дварка» Синей линии. На схемах обозначается серым цветом и номером .
Ноидский метрополитен — скоростная транспортная система городов Ноида и Большая Ноида в штате Уттар-Прадеш. Управляется и эксплуатируется государственной компанией Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) и Noida Metro Rail Corporation (NMRC). Первая линия «Ноида Сектор 51» — «Депо» с 21 станцией длиной 29,7 км открыта 25 января 2019 года. 9 марта 2019 года на станции «Ноида Сектор 51» открылась пересадка на станцию «Ноида Сектор 52» Синей линии Делийского метрополитена через пешеходный мост длиной порядка 200 метров.